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HSNH40-38W1Z 油泵產(chǎn)品相關型號規(guī)格
型號規(guī)格
SNH120R54U12.1W21
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
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SNF440R46U8W2三螺桿泵
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SNS120R42U12.1W2三螺桿泵
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SNS120R46U12.1W2三螺桿泵
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就市場發(fā)展需求來看,我國目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵,2003年全國的總產(chǎn)量達到了20萬臺[1-2]。這類泵的最大特點是采用大軸承支承缸體,具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點,比較適合國情,因此,市場需求量大,也成為當今我國應用最廣的開式油路軸向柱塞泵。
由于近年來,世界上各家公司的柱塞泵技術已有長足進步,加上國內(nèi)市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,對使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市場經(jīng)濟的軸向柱塞泵,因此對CY14-1B軸向泵進行更新,開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫,這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa,但現(xiàn)代液壓傳動系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟,均要求更高的壓力。
從上世紀80年代以來,國外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進步,但一個最重要的動向是向著個性化發(fā)展,即針對不同的需要,設計出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。
配油盤表面的精度與光潔度對其工作可靠性影響很大。兩個密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內(nèi);兩個配油表面的不平度允差必須嚴格控制在0.005毫米以內(nèi)。并且,為了減少漏損,防止研損,兩表面均是不許外凸的,只許內(nèi)凹。配油表面的光潔度過低更是當然不行的,這是顯而易見的見。可是過高也是不好的,因為過高會顯著地減少油膜厚度,惡化了潤滑條件,因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。 配油機構(gòu)的兩個配油表面的材料和柱塞副必須是一樣,但是也有軟對硬、硬對硬這樣兩種材料方案。這其中,在軟對硬的材料偶中,軟質(zhì)材料常用青銅,而硬質(zhì)材料為合金鋼,如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高,可是由于會有鐵相而易發(fā)生咬合現(xiàn)象,并不是十分好的材料,較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。
HSNH40-38W1Z 相關產(chǎn)品說明
對于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預定最大值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進入系統(tǒng)的流量,使其具有最佳性能。其優(yōu)點是,通過回路規(guī)模來控制最大調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至最低,從而減少管路及其泄漏。
HSNH120-46N
HSNH120-51N
HSNH120-54N
HSNH210-40N
HSNH210-46N
HSNH210-54N
HSNH280-43N
HSNH280-46N
HSNH280-54N
HSNH440-40N
HSNH440-46N
HSNH440-52N
HSNH440-54N
HSNH660-40N
HSNH660-44N
HSNH660-46N
HSNH660-51N
HSNH660-54N
HSNH940-36N
HSNH940-42N
HSNH940-46N
HSNH940-50N
HSNH940-54N
HSNH1300-38N
HSNH1300-42N
HSNH1300-44N
HSNH1300-46N
光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復,單機除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。whhmsyy2019lxy
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