伊藤8KW三相全自動柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機(jī)組上，排氣管道的所有支承機(jī)構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性，當(dāng)機(jī)房內(nèi)有一臺以上機(jī)組時(shí)，切記每臺機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨(dú)立設(shè)計(jì)和安裝，絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個(gè)排氣管道，以避免機(jī)組運(yùn)行時(shí)因不同機(jī)組的排氣壓力不同而引起的異常竄動，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流，影響機(jī)組正常的功率輸出或甚至引起機(jī)組的損壞。

電氣系統(tǒng)的安裝
⑴ 電纜的敷設(shè)方式
電纜的敷設(shè)方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設(shè)等幾種。

⑵ 電纜的敷設(shè)路徑的選擇
選擇電纜的敷設(shè)路徑時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：

電力路徑短，拐彎少；
使電纜盡量少受機(jī)械、化學(xué)和地中電流等因素的作用而損壞；
散熱條件要好；
盡量避免與其他管道交叉；
應(yīng)避開規(guī)劃中要挖土的地方。
⑶ 電纜敷設(shè)的一般要求
敷設(shè)電纜，一定要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求。

詳細(xì)參數(shù)伊藤8KW三相全自動柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

在敷設(shè)條件許可的條件下，電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量，以作為檢修時(shí)的備用，直埋電纜應(yīng)作波浪形埋設(shè)。
對于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿，或沿墻壁敷設(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)，鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。
電纜與不同管道一期埋設(shè)時(shí)，不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜；少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風(fēng)道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉，在熱力管道的明溝或隧道中，一般不要敷設(shè)電纜；特殊情況下，如不致電纜過熱時(shí)，可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中，但應(yīng)分隔在不同側(cè)，或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。
電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問題。
電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護(hù)鋼管和金屬支架等，均應(yīng)可靠的接地。
為方便及安全起見，建議客戶在進(jìn)行機(jī)組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時(shí)，應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電纜槽，并作防滲透、防漏電處理，電氣聯(lián)接必須接觸可靠，防止震動而引起的松動，扭斷及絕緣的損傷。

油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動機(jī)散熱的影響。噴油泵前的燃油允許溫度為60至70，視機(jī)型不同而定。建議在發(fā)動機(jī)和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動機(jī)與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。