YT8100T3-ATS供應(yīng)由于柴油發(fā)電機(jī)本身在運(yùn)行時就產(chǎn)生高溫，隨著夏季的到來，外界溫度不斷升高，柴油發(fā)電機(jī)在高溫天氣中的安全使用成為了廣大用戶關(guān)心的問題，柴油發(fā)電機(jī)組在高溫下使用注意事項(xiàng)總結(jié)如下：

1.應(yīng)使水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足狀態(tài)，以便發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時能限度的散熱。
2.柴油發(fā)電機(jī)組在使用時應(yīng)安放在室外庇蔭干燥處或機(jī)房內(nèi)通風(fēng)良好的地方，以便空氣流通。在柴油機(jī)組附近禁止放置易燃易爆物品，以免造成安全隱患。
3.注意不要長時間運(yùn)行柴油機(jī)組，每隔5個小時應(yīng)使機(jī)組暫停一次，以免機(jī)組在高溫環(huán)境下運(yùn)行造成磨損。
為了您的生命財產(chǎn)安全，請廣大用戶在夏季高溫天氣中安全使用柴油發(fā)電機(jī)！

詳細(xì)參數(shù)YT8100T3-ATS供應(yīng)

檢查潤滑系統(tǒng)的情況

a.檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象，如有問題應(yīng)及時處理；
b.檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量，抽出全損耗系統(tǒng)用油尺，觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
a.檢查蓄電池電解液的密度，其正常值為1.24-1.28，當(dāng)密度小于1.180時，b.表明電池量不足，應(yīng)給電池充電；
c.檢查電路是否連接正確；
d.檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現(xiàn)象，若有應(yīng)清潔干凈；
e.檢查啟動電動機(jī)及電磁操作機(jī)構(gòu)及其他電氣是否接觸良好。
B、交流發(fā)電機(jī)的檢查
單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意，轉(zhuǎn)子間的氣息要均勻；

按原理圖和接線圖，選擇合適的電力電纜，用銅接頭來接線，銅接頭與匯流排、匯流排與匯流排固定緊后，其接頭的間隙大于0.05mm。導(dǎo)線間的距離要大于10mm，還需要加裝必要的接地線；

發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)的接線端子標(biāo)有：U、V、W和N，它不表示實(shí)際的相序，實(shí)際的相序取決于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)向。合格證上引有UVW表示順時針旋轉(zhuǎn)時的相序，VUW則表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實(shí)際相序；

檢查控制屏的接線是否有脫落，必要時逐一檢查。

柴油發(fā)電機(jī)組的安裝工作看似復(fù)雜，但其實(shí)只要您做好安裝計劃，有條理的進(jìn)行，并沒有想象中的那么難，重要的就是按照以上羅列的每一個步驟進(jìn)行，操作無誤后再進(jìn)行下一步，千萬不要顛倒次序或者省略其中的步驟。

冬季天氣逐漸冷起來了，環(huán)境溫度較低，起動柴油機(jī)會更加困難，同時也會使柴油機(jī)磨損，因?yàn)檫@時柴油機(jī)的進(jìn)氣溫度、冷卻水的溫度、潤滑油的溫度、燃油溫度及蓄電池內(nèi)電解液的溫度都相應(yīng)降低。如果這時不能正確地使用柴油機(jī)，將會造成起動困難、功率下降、油耗上升，甚至不能止常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)一定要正確操作使用。由于柴油發(fā)電機(jī)是一種動力設(shè)備，一旦操作不當(dāng)會加速磨損，造成減少壽命的后果。因此，柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)時很重要的。

冬天已經(jīng)來臨，柴油容易凝固，因此，柴油發(fā)電機(jī)在使用時更應(yīng)該加強(qiáng)保養(yǎng)。保養(yǎng)只是一種維護(hù)，更重要的是在操作的時候就要注意正常的操作方法。操作方法正確就不會造成磨損。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)折舊的原因大多源自磨損。