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伊藤YT8100T-ATS柴油發(fā)電機

伊藤YT8100T-ATS柴油發(fā)電機小型柴油發(fā)電機不適合在臥室或者是客廳使用,畢竟,柴油發(fā)動機的馬力大,噪音及排量也相對汽油發(fā)電機來說要大。如果購買家用小型柴油發(fā)電機,得把柴油發(fā)電機放到儲藏室或者樓道,甚至是放到外面的院子里面。這樣不僅安全還另環(huán)境更加的舒適。
家用小型柴油發(fā)電機主要優(yōu)點就是壽命長,油耗低。比起小型汽油發(fā)電機來說,成本低了一半。一半的家庭購買3KW柴油發(fā)電機或者是5KW柴油發(fā)電機就足夠用了。如果不介意的客戶,還可以買5KW靜音ATS全自動柴油發(fā)電機(關(guān)于發(fā)電機ATS裝置說明),這款靜音柴油發(fā)電機是不需要人為操作的,只要一停電,發(fā)電機自發(fā)電。方便、安全、省時。

詳細(xì)參數(shù) 伊藤YT8100T-ATS柴油發(fā)電機

機器型號 YT8100T-ATS  
頻率 50HZ
輸出 8
額定輸出 7.5
額定電壓 220  
功率因素 1
直流輸出 12V/8.3A
相數(shù) 單相  
電機形式 自勵磁,兩級電機
啟動系統(tǒng) 電啟動/全自動
7米處噪音 68-72 dB
燃油箱容量 27
持續(xù)工作時間 11
型號 HR198FA
動力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機
缸徑×行程 98×84
油耗g/kw/h ≤230
燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量 1.65
燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
電壓表 YES 是
交流插頭 2
交流開關(guān) YES 是
油壓警告燈 YES 是
機油報警器 YES 是
直流保護器 OPTIONAL 選用
計時器 OPTIONAL 選用
大輪子 OPTIONAL 選用
三相電壓 OPTIONAL 選用
電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
遙控功能 OPTIONAL 選用
焊接功能 NO 無
尺寸 103x70x86
凈重 220
20尺平柜裝柜 30


 

低噪音電站分為箱式、車載式、便攜式,噪音水平能達到65分貝(dba)以下,適合在人口稠密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場所使用,此類電站移動性好、適應(yīng)性強、供電迅速。在影視制作、市政工程中得到廣泛使用。其優(yōu)良的動力性,經(jīng)濟性,可靠性,低廉的運行成本和全國連鎖三包及配件供應(yīng)使用戶備受青睞。被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認(rèn)可。斗山系列柴油發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,性能價格處于優(yōu)勢,運行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)電機組除了低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊等特點外,該機組還具有高度的承受加載能力、快捷和可靠的冷啟動性能,運行費用低。功率范圍1-500KW。因伊藤柴油發(fā)動機性能可靠、綠色環(huán)保、馬力強勁、人性化的安全設(shè)計和遍布世界各地的服務(wù)網(wǎng)點深受全球用戶的青睞. 著眼于未來,推出了新一代電站用柴油發(fā)動機,該機型在安全性、營運效益等方面均屬世界地位。伊藤動力具有在相同的排量下,能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。

柴油發(fā)電機組生產(chǎn)制造商,公司嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),性能處于國際同類產(chǎn)品先進水平,公司主要生產(chǎn)普通型,自動化型,多機并網(wǎng)型,低噪音型,移動電站型,無人值守型,遠(yuǎn)程集中監(jiān)控七大類柴油發(fā)電機組。本公司產(chǎn)品 康明斯,道依茨,沃爾沃等國際知名品牌的柴油發(fā)電機組。汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、數(shù)碼變頻發(fā)電機組、發(fā)電焊機組、汽油發(fā)電焊機、柴油發(fā)電焊機、多燃料發(fā)電機、燃?xì)獍l(fā)電機組、汽 油動力水泵、柴油動力水泵、馬路切割機以及其他動力產(chǎn)品

 

 

伊藤小型柴油發(fā)電機暢銷的一款,主要原因是應(yīng)為本款機子性能好,噪音十分低,帶有輪子好移動,自動啟動裝置,可以自動發(fā)電停電,外形也十分美觀,易操作,月銷量達到1萬臺之多,投訴率為零。得到廣大客戶喜愛!
柴油發(fā)電機組曲軸箱常識
在現(xiàn)代汽車發(fā)動機上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強制通風(fēng)有一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。

只是用橡膠管把柴油發(fā)電機組曲軸箱與進氣管道連接起來的通風(fēng)方式為一般式強制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單,只需管路連接,中間不需要其它部件連接,適用于一些小型發(fā)動機上。汽油機曲軸箱一般是強制通風(fēng)裝置。空氣濾清器上部裝有進氣軟管,用于通至氣門室罩內(nèi),挺桿室蓋上有一出氣管通至化油器的入口。
發(fā)動機工作時,曲軸箱內(nèi)氣體經(jīng)出氣管吸入化油器,由 柴油發(fā)電機組空氣濾清器濾清的新鮮空氣經(jīng)進氣軟管、氣門室罩補充到曲軸箱(2)單向閥式

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上海伊藤動力20kw柴油發(fā)電機廠家YT2-25KVA ¥1.00
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