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YT2500DC-2價(jià)格

YT2500DC-2價(jià)格傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的zui新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。

選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空 間?。徊裼蜋C(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同 步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減 小噪聲對周圍環(huán)境的影響

 

詳細(xì)參數(shù)   YT2500DC-2價(jià)格

2KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2500DC-2
頻率 50HZ
額定電壓 220V
額定功率 2KW
zui大功率 2.2KW
直流輸出 12V
額定電流 9A
相數(shù) 單相
噪音水平(7M) 65分貝
起動(dòng)方式 手啟動(dòng)
油箱容積 15L
凈重(KG) 49
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) EM168
電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) AVR
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 4.1KW
絕緣等級(jí) F級(jí)
排量 163cc
燃料型號(hào) 90#無鉛汽油
機(jī)油容積 0.6L
燃料 90#無鉛汽油
耗油量 365g/h
連續(xù)工作時(shí)間 15h
尺寸(MM) 665*450*485
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含16%增值稅

YT2500DC-2價(jià)格

汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組長處:
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況轉(zhuǎn)變時(shí),燃油耗費(fèi)率曲線轉(zhuǎn)變比擬平整,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
(2)、任務(wù)牢靠、經(jīng)久。由于沒有焚燒系統(tǒng),毛病低。
(3)、運(yùn)用局限廣。
(4)、有害排放物較低。
(5)、防火平安性好。發(fā)電機(jī)主動(dòng)調(diào)壓方式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式主動(dòng)調(diào)壓,單個(gè)采用大功率管。
(6)、維護(hù)操作簡略,人少,備用時(shí)期保護(hù)易。
(7)、發(fā)電機(jī)組的建立與發(fā)電的綜組成本zui低
(8)、起動(dòng)敏捷、并能很快到達(dá)全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)進(jìn)程短,可以頻頻起停

 

 

汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置保養(yǎng)
(1)要保持汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置各機(jī)件的清潔。
(2)定期在拉桿兩端與圓孔接觸處加少量潤滑油,以減小磨損。
(3)保持拉桿的要求標(biāo)準(zhǔn)(如10A型標(biāo)準(zhǔn)長度為(158±0.5)mm,直徑3mm)。如拉桿彎曲后不能恢復(fù)原長度或兩端彎頭磨損過大造成晃動(dòng)時(shí),應(yīng)更換拉桿。如拉桿兩端套合的圓孔磨損過大,應(yīng)加裝薄銅套,以消除過大的間隙。
(4)檢查拉桿兩端開口銷有無松脫或卡死其他機(jī)件的現(xiàn)象,彈簧架夾緊螺栓有無松動(dòng)。
(5)檢查調(diào)速手柄松緊是否合適或過緊,應(yīng)作調(diào)整。

柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少,密封效果不佳,會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能,使啟動(dòng)更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40ml機(jī)油,以增強(qiáng)汽缸的密封性能,提高壓縮時(shí)的壓力

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