伊藤動(dòng)力YT2500DC-2從整個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能源消耗分布來(lái)看，在整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，基站設(shè)備的能源消耗占到了90%，其他設(shè)備占了不到10%。基站的節(jié)能降耗問(wèn)題已成為大家關(guān)注的重點(diǎn)；伊藤動(dòng)力為此專門推出了綠色節(jié)能通信基站應(yīng)急備用電源的解決方案：通信基站用數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)組。使用這種新型高效、節(jié)能、環(huán)保的數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)，大大降低通信運(yùn)營(yíng)成本；在無(wú)市電的情況下，數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)輸出的直流電保證了DC負(fù)載供電同時(shí)給蓄電池充電，可滿足通信設(shè)備不間斷供電的需求。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤動(dòng)力YT2500DC-2
| 2KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 2KW |
| zui大功率 | 2.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 9A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 65分貝 |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 15L |
| 凈重(KG) | 49 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM168 |
| 電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) | AVR |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 4.1KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 163cc |
| 燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 0.6L |
| 燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 耗油量 | 365g/h |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 15h |
| 尺寸(MM) | 665*450*485 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
濾器是起到對(duì)汽油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在汽油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，我們建議：*、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾；第二、備用機(jī)組每二年更換三濾；
汽油機(jī)在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)槠蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí)，排氣管仍冒白煙，則判斷為汽油機(jī)故障。主要原因如下：
１、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入氣缸，排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣。
２、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。
３、供油提前角過(guò)小。
４、燃油中有水份和空氣。
５、噴油泵壓力過(guò)低或活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足。
兩種汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)``
自動(dòng)化汽油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方式有二種，一種是通過(guò)人工的手動(dòng)方式啟動(dòng)，另一種是通過(guò)汽油發(fā)電機(jī)控制模塊自動(dòng)啟動(dòng)。今天友力介紹其二種不同的啟動(dòng)方式的優(yōu)勢(shì)。
一、手動(dòng)啟動(dòng)方式
1、汽油發(fā)電機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)：先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后，汽油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。
2、汽油發(fā)電機(jī)停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止伊藤發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時(shí)可直接壓下緊急停車鈕即可強(qiáng)迫停機(jī)。若壓下紅色緊急停車鈕時(shí)必須復(fù)歸原位，否則伊藤發(fā)電機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)。
二、自動(dòng)啟動(dòng)方式
1、將控制開關(guān)切到自動(dòng)(AUTO)，并配合電源自動(dòng)切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用，當(dāng)市電停止時(shí)，A?T?S會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)，伊藤發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。
2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動(dòng)，但市電已恢復(fù)時(shí)ATS即送來(lái)停車信號(hào)，汽油發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)停止。
注意：運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽油發(fā)電機(jī)，因故障（過(guò)速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動(dòng)停機(jī)時(shí)，伊藤發(fā)電機(jī)于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動(dòng)。
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