主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

石油天然氣集團(tuán)公司董事長王宜林表示，本屆世界石油大會以“通往能源未來的橋梁”為主題，積極響應(yīng)當(dāng)前能源轉(zhuǎn)型與變革的新趨勢，共同探求一條未來能源的發(fā)展之路；而推動(dòng)油氣合作，需要構(gòu)筑歐亞油氣大通道，建設(shè)歐亞油氣大市場，形成歐亞油氣大產(chǎn)業(yè)。世界石油大會成立于1933年，是非、非營利組織。本屆大會9日晚開幕，將持續(xù)5天。(文章來源：新華網(wǎng))進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：未來能源能源沙特阿拉伯我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

二、加強(qiáng)指導(dǎo)落實(shí)責(zé)任。各?。▍^(qū)、市）人民要切實(shí)承擔(dān)起加快天然氣利用的責(zé)任，制定出臺本地區(qū)加快推進(jìn)天然氣利用的意見，建立各部門協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，分解主要目標(biāo)，落實(shí)年度重點(diǎn)任務(wù)，明確職責(zé)分工，完善配套政策。各企業(yè)作為加快天然氣利用的市場主體，要根據(jù)《意見》提出的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，細(xì)化落實(shí)企業(yè)實(shí)施方案，推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)按期完成。各部門要按照職能分工，加強(qiáng)溝通配合，制定和完善相關(guān)配套政策措施，發(fā)展改革委、能源局會同各部門，對各省（區(qū)、市）推進(jìn)天然氣利用的實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤分析和監(jiān)督檢查。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
山東煙臺NM400鋼板市場價(jià)格

到那時(shí)，能源需求盡管還會很高，用能結(jié)構(gòu)已然不同，對煤炭需求大幅減少，對電力需求快速增加，恰好可以與低碳能源結(jié)構(gòu)改造相適應(yīng)。城市供熱系統(tǒng)藍(lán)圖以可再生能源電力為中心，構(gòu)建面向未來的能源系統(tǒng)，需要對能源需求端進(jìn)行比較大的改造。的可再生能源地域分布與傳統(tǒng)化石能源類似，絕大多數(shù)資源分布在“三北”地區(qū)，而能源需求中心在東部沿海地區(qū)，尤其是東部的城市，西電東輸、北電南送的能源輸送格局成為必然，這就要求東部城市必須滿足大規(guī)模接入?yún)^(qū)外電力的條件。