12KW柴油發(fā)電機TO16000ET 為確保核電站應急發(fā)電機組的可靠運行，機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應急發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式，盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應快的特點，但其可靠性不如機械調(diào)速器，國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復雜，故障排查困難，進一步影響了機組的可用時間。而機械調(diào)速器可靠性較高，將機械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用，可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題，以進一步提高機組運行的可靠性。

型號：TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機型號 TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動機功率： 18HP

壓縮比： 19:1

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

整機參數(shù)

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機超載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機組標準配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音）

定制版本-車載版本（雙層消音）

短則幾小時長則十多個小時蓄電池電量就會耗盡，不能讓通信持續(xù)進行。采用小型發(fā)電機供電的方案則可以比蓄電池有更長的
維持時間，并且加入燃料發(fā)動后隨時可以提供電力，不需要提前很多時間做充電準備。
小型發(fā)電機組（簡稱“發(fā)電機”）主要由內(nèi)燃機和發(fā)電機兩部分組成。內(nèi)燃機依靠燃燒燃料產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力帶動同軸的發(fā)電機發(fā)出電力。內(nèi)燃機和發(fā)電機間通過一定的機械調(diào)速控裝置連接，用來穩(wěn)定內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速和控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速，以滿足不同輸出功率的需要。根據(jù)需要可以配置交流或直流發(fā)電機，分別發(fā)出不同電壓的交流電或直流電。發(fā)出的電力經(jīng)過一定的電壓調(diào)節(jié)和穩(wěn)定裝置后提供電力輸出供負載使用。