臺(tái)灣XQD-25氣動(dòng)包裝機(jī)華南總代理

一、產(chǎn)    地：日本技術(shù)，臺(tái)灣組裝

二、技術(shù)參數(shù)：

重    量：  4.1公斤

粘合方式：  摩擦粘合

拉    力：  200公斤/280公斤

適用帶寬：  13-19毫米(19)；19-25毫米（25）

適用帶厚：  0.5-1.05毫米

適用帶型：  PP、PET

氣    源：  0.5-0.7MP    

操作特點(diǎn)：  拉力強(qiáng)勁，全按鈕操作

自動(dòng)收緊，作扣，切斷

回顧減速器兩巨頭的前世今生，他們的減速器業(yè)務(wù)都經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的發(fā)展。如Nabtesco的RV減速器，前身正是帝人精機(jī)的主流產(chǎn)品。70年代開(kāi)始，帝人精機(jī)減速器作為挖掘設(shè)備驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的核心部件使用。80年代早期，應(yīng)世界主要機(jī)器人制造商要求，帝人精機(jī)改進(jìn)了RV減速器，使之更加可靠，符合機(jī)器人制造行業(yè)的嚴(yán)格要求。取得了精密擺線針輪RV減速機(jī)專利后，于1986年開(kāi)始批量生產(chǎn)，從此開(kāi)始為現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)應(yīng)用進(jìn)行配套。

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編輯點(diǎn)評(píng):千里馬常有,而伯樂(lè)不常有。李澤湘是受人敬仰的大學(xué)教授,卻從不讓自己的學(xué)生將眼光局限于實(shí)驗(yàn)室,而是鼓勵(lì)他們成立企業(yè),將學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化成使用價(jià)值。在他的指導(dǎo)孵化下,學(xué)生創(chuàng)辦了大疆、固高、李群等一批的科技公司,為力量走向世界舞臺(tái)貢獻(xiàn)了巨大的力量。18年堅(jiān)守機(jī)器人事業(yè)的“管家機(jī)器人之父”1984年錢東奇在南京大學(xué)讀研究生,學(xué)的是物理和哲學(xué)的交叉學(xué)科,但是錢東奇總覺(jué)得自己所學(xué)的離現(xiàn)實(shí)比較遠(yuǎn)。研究生畢業(yè)以后,他來(lái)到汕頭大學(xué)做了老師,而這只不過(guò)是錢東奇南下的步。