韓城煙囪爬梯除銹刷油漆防腐資訊： 江蘇宏順高空工程有限公司
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煙囪防腐：煙囪爬梯、平臺油漆防腐，煙囪脫硫防腐、煙囪內壁防止煙氣損壞防腐、煙囪內壁防腐材料：ＯＭ涂料、泡沫玻璃磚、固斯特、聚脲、玻璃鱗片防腐、耐酸膠泥防腐。 
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金屬與它所處的環(huán)境介質之間發(fā)生化學、電化學或物理作用,引起金屬的變質和變壞，稱為金屬腐蝕，腐蝕現象是十分普遍的。從熱力學的觀點出發(fā)，除了極少數貴金屬(Au、Pt等)外,般金屬發(fā)生腐蝕都是個自發(fā)過程。人們已經認識到使用的金屬很少是由于單純機械因素(如拉、壓、沖擊、疲勞、斷裂和磨損等)或其他物理因素(如熱能、光能等)引起的破壞的，絕大多數金屬材料的破壞都與其腐蝕因素有關，因此金屬材料的腐蝕己成為當今不可忽略的重要問題。
另外，金屬腐蝕給人類社會帶來的直接損失是巨大的。20世紀70年代前后，許多工業(yè)發(fā)達國家相繼進行了比較系統(tǒng)的腐蝕調查工作，并發(fā)表了調查報告。結果顯示，腐蝕的損蝕占全國GNP的1%到5%。這次調查是各國關注腐蝕的危害，也對腐蝕科學的發(fā)展起到了重要的推動作用。在此后的30年間，人們在不同程度上進行了金屬的保護工作。在以后的不同時間各國又進行了不同程度的調查工作，不同時期的損失情況也是不同的。有資料記載，美國1975年的腐蝕損失為820億美元，占國民經濟總產值的4.9%；1995年為3000億美元，占國民經濟總產值的4.21%。這些數據只是與腐蝕有關的直接損失數據，間接損失數據有時是難以統(tǒng)計的，甚至是個驚人的數字。我國的金屬腐蝕情況也是很嚴重的，特別是我國對金屬腐蝕的保護工作與發(fā)達的工業(yè)國家相比還有段距離。據2003年出版的《中國腐蝕調查報告》中分析，中國石油工業(yè)的金屬腐蝕損失每年約100億人民幣，汽車工業(yè)的金屬腐蝕損失約為300億人民幣，化學工業(yè)的金屬腐蝕損失也約為300億人民幣，這些數字都屬于直接損失。如該報告中調查某火電廠鍋爐酸腐蝕脆爆的實例，累計損失約15億千瓦·時的電量，折合人民幣3億元，而由于缺少供電量所帶來的間接損失還沒有計算在內。所以說，金屬腐蝕的損失是很嚴重的，必須予以高度的重視。
金屬防腐方法編輯
針對金屬腐蝕的原因采取適當的方法防止金屬腐蝕，常用的方法有：
結構改變法
例如制造各種耐腐蝕的合金，如在普通鋼鐵中加入鉻、鎳等制成不銹鋼。
保護層法
在金屬表面覆蓋保護層，使金屬制品與周圍腐蝕介質隔離，從而防止腐蝕。如：
（1）在鋼鐵制件表面涂上機油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、塑料等耐腐蝕的非金屬材料。
（2）用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法，在鋼鐵表面鍍上層不易被腐蝕的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬常因氧化而形成層致密的氧化物薄膜，從而阻擋水和空氣等對鋼鐵的腐蝕。
（3）用化學方法使鋼鐵表面生成層細密穩(wěn)定的氧化膜。如在機器零件、槍炮等鋼鐵制件表面形成層細密的黑色四氧化三鐵薄膜等。
電化學保護法
利用原電池原理對金屬進行保護，設法消除引起電化腐蝕的原電池反應。電化學保護法分為陽極保護和陰極保護兩大類，應用較多的是陰極保護法。
犧牲陽極保護
此法是將活潑金屬（如鋅或鋅的合金）連接在被保護的金屬上，當發(fā)生電化腐蝕時，這種活潑金屬作為負極發(fā)生氧化反應，因而減小或防止被保護金屬的腐蝕。這種方法常用于保護水中的鋼樁和海輪外殼等，例如水中鋼鐵閘門的保護，通常在輪船的外殼水線以下處或在靠近螺旋漿的舵上焊上若干塊鋅塊，來防止船殼等腐蝕。 [1] 
外加電流保護
將被保護的金屬和電源的負極連接，另選塊能導電的惰性材料接電源正極。通電后，使金屬表面產生負電荷（電子）的聚積，因而抑制了金屬失電子，而達到保護目的。此法主要用于防止在土壤、海水及河水中的金屬設備受到腐蝕。電化學保護的的另種方法叫陽極保護法，即通過外加電壓，使陽極在定的電位范圍內發(fā)生鈍化的過程?？捎行У刈铚蚍乐菇饘僭O備在酸、堿、鹽類中腐蝕。 [1] 
處理腐蝕介質
消除腐蝕介質，如經?？珒艚饘倨鞑摹⒃诰軆x器中放置干燥劑或在腐蝕介質中加入少量能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。
預處理編輯
表面處理
通常金屬表面會附有塵埃、油污、氧化皮、銹蝕層、污染物、鹽份或松脫的舊漆膜。其中氧化皮是比較常見但容易被忽略的部分。氧化皮是在鋼鐵高溫鍛壓成型時所產生的層致密氧化層，通常附著比較牢固，但相比鋼鐵本身則較脆，并且其本身為陰極，會加速金屬腐蝕。如果不清除這些物質，直接涂裝，勢必會影響整個涂層的附著力及防腐能力。據統(tǒng)計，大約有70%以上的油漆問題是由于不適當的表面處理所引起的。因此，對于個金屬防腐涂裝油漆系統(tǒng)的性能體現，合適的表面處理是至關重要的。 [2] 
清理等級
也即清潔度，代表性國際標準有兩種：種是美國85年制訂“SSPC-”，第二種是瑞典76年制訂的“Sa-”，它分為四個等級分別為Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3，為國際慣常通用標準，詳細介紹如下：
Sa1級——相當于美國SSPC—SP7級。采用般簡單的手工刷除、砂布打磨方法，這是四種清潔度中度低的級，對涂層的保護僅僅略好于未采用處理的工件。Sa1級處理的技術標準：工件表面應不可見油污、油脂、殘留氧化皮、銹斑、和殘留油漆等污物。Sa1級也叫做手工刷除清理級（或清掃級）。
Sa2級——相當于美國SSPC—SP6級。采用噴砂清理方法，這是噴砂處理中低的級，即般的要求，但對于涂層的保護要比手工刷除清理要提高許多。Sa2級處理的技術標準：工件表面應不可見油膩、污垢、氧化皮、銹皮、油漆、氧化物、腐蝕物、和其它外來物質（疵點除外），但疵點限定為不超過每平方米表面的33%，可包括輕微陰影；少量因疵點、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點。如果工件原表面有凹痕，則輕微的銹蝕和油漆還會殘留在凹痕底部。Sa2級也叫商品清理級（或工業(yè)級）。
Sa2.5級——是工業(yè)上普遍使用的并可以作為驗收技術要求及標準的級別。Sa2.5級也叫近白清理級（近白級或出白級）。Sa2.5級處理的技術標準：同Sa2要求前半部樣，但疵點限定為不超過每平方米表面的5%，可包括輕微暗影；少量因疵點、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點。
Sa3級——級相當于美國SSPC—SP5級，是工業(yè)上的高處理級別，也叫做白色清理級（或白色級）。Sa3級處理的技術標準：與Sa2.5級樣，但5%的陰影、疵點、銹蝕等疵點不得存在了。
隨著現代工業(yè)的發(fā)展，批新興工業(yè)領域的出現和許多現代工程的興建，對防腐涂料承受環(huán)境的能力和使用壽命提出了更高的要求。常用的防腐涂料已不能滿足這些需要。人們提出的“重防腐涂料（Heavy-duty Coating）”的概念，般指在苛刻的腐蝕環(huán)境使用，包括底漆和面漆的配套涂料。簡單地說：重防腐涂料就是使用壽命更長，可適應更苛刻的使用環(huán)境的涂料稱為重防腐涂料。在化工大氣和海洋環(huán)境里重防腐涂料般可使用10年或15年以上，在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在定溫度的腐蝕條件下，般能使用5年以上。
除銹等級
鋼絲刷除銹
St2 徹底的手工和動力工具除銹
表面應無肉眼可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質。
St3 非常徹底的手工和動力工具除銹
同St2，但應比St2處理得更徹底，金屬底材呈金屬光澤。
噴砂除銹
Sa1級 輕度噴砂除銹
表面應無可見的油脂、污物、附著不牢的氧化皮、鐵銹、油漆涂層等雜質。
Sa2級 徹底的噴砂除銹
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質基本清除，殘留物應附著牢固。
Sa2.5級 非常徹底的噴砂除銹
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質，殘留物痕跡僅顯示點狀或條紋狀的輕微色斑。
Sa3級 噴砂除銹至鋼材表面潔凈
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質，表面具有均勻的金屬色澤。
防銹顏料編輯
種類
用于防腐涂料的防銹顏料的種類較多，其常見有以下幾種：
①與成膜劑起反應形成致密的防腐涂層；
②顏料是堿性物質，溶于水則形成堿性環(huán)境；
③水溶性的成分到達金屬表面使表面鈍化；
④與酸性物質反應使其失去腐蝕能力；
⑤水溶性成分或與成膜劑的反應生成物在水中溶解變?yōu)榉栏煞值取?br /> 機理
防銹顏料的上述防腐作用通常是同時存在的，其防腐機理包括下列物理、化學、電化學的三個方面。
物理防腐作用
適當配以與油性成膜劑起反應的顏料可以得到致密的防腐涂層使物理的防腐作用加強。例如含鉛類顏料與油料反應形成鉛皂使防腐涂層致密，從而減少了水、氧有害物質的滲透。磷酸鹽類顏料水解后形成難溶的堿式酸鹽，具有堵塞防腐涂層中針孔的效果。而鐵的氧化物或具有鱗片狀的云母粉、鋁粉、玻璃薄片等顏料填料均可以使防腐涂層的滲透性降低，起到物理的防腐作用。
化學防腐作用
當有害的酸性堿性物質滲入防腐涂層時，能起中和作用變其為無害物質，這也是有效的防腐方法。尤其是巧妙地采用氧化鋅、氫氧化鋁、氫氧化鋇等兩性化合物，可以很容易地實現中和酸性或堿性的有害物質而起防腐作用，或者能與水、酸反應生成堿性物質。這些堿性物質吸附在鋼鐵表面使其表面保持堿性，在堿性環(huán)境下鋼鐵不易生銹。
電化學防腐作用從涂層的針孔滲入的水分和氧通過防腐涂層時，與分散在防腐涂層中的防銹顏料反應形成防腐離子。這種含有防腐離子的濕氣到達金屬表面，使鋼鐵表面鈍化（使電位上升），防止鐵離子的溶出，鉻酸鹽類顏料就具有這種特性?；蛘呃秒姌O電位比鋼鐵低的金屬來保護鋼鐵，例如富鋅涂料就是由于鋅的電極電位比鋼鐵低，起到犧牲陽極的作用而使鋼鐵不易被腐蝕。 [3] 
油防銹編輯
概述
螺紋緊固件多種多樣，從普通螺栓、螺母、螺釘，到高強度、高性能、高精度、高附加值和非標異形件，他們的防銹包裝方法卻基本相同。對于表面氧化、磷化、發(fā)黑的螺紋緊固件多數都是采用表面涂、浸防銹油外，外加用塑料包裝的方式。
防銹油脂是在石油類基本組分中加入種或多種防銹添加劑（又稱油溶性緩蝕劑）及其輔助添加劑組成，它使用方便，成本低廉，效果好，操作簡單，緊固件行業(yè)都在大量使用。
產品舉例
國內防銹油脂從上世紀60年始出現商品，由武漢材料保護研究所制定了GB4879-1985《防銹包裝》標準，列出了國產防銹油的種類和指標。
近二十年來，防銹油的發(fā)展較快，每年都有各種新產品問世，下面作簡介。
薄層防銹油
RPA型，GF型溶劑型薄層防銹油，經多數緊固件企業(yè)的各種不同工藝進行生產性應用，證明對緊固件產品具有良好的防銹性能，同時，易涂覆，色澤淺亮，溶劑揮發(fā)少，用量省，為厚層防銹油的三分之以下，故節(jié)約生產成本三分之二以上。HH932脫水防銹油，可保證在十個月內不生銹；JN-2防銹油，主要用途為緊固件常溫發(fā)黑后的處理。薄層防銹油可用于室內工序間防銹，也可以用于包裝封存防銹。
蠟膜防銹油
在溶劑稀釋型防銹油或超薄層防銹油中加入某些油溶性蠟，可以獲得含蠟的防銹保護膜，能明顯的提高油膜的抗鹽霧和耐大氣性能。然而，常溫下蠟是固態(tài)或半固態(tài)，在油品中極易析出，影響油品的外觀和質量，甚至難以獲得理想的防銹效果，因此，尋找油溶性較好，能明顯改善防銹性的蠟是獲得穩(wěn)定性好、成膜均勻含蠟防銹油的關鍵。
蠟膜防銹油是由成膜劑、高效緩蝕劑和基礎油組成的種溶劑稀釋型防銹油。與其他類型的防銹油相比，蠟膜油具有油膜薄、防銹性好、涂層美觀等優(yōu)點。
水溶性防銹油
中國防銹油基本上都是以汽油、煤油或機械油作為溶劑，都是由石油分餾出來的產物，因無法使含在石油里面的芳香烴脫出來，所以汽油、煤油和機械油都含有芳香烴，使用汽車、煤油做溶劑油，是它的閃點低，易著火，二是污染環(huán)境，有害于人的身體健康。以水作為溶劑的D.K8號水溶劑性防銹油不含芳香烴、鉛等對人體有害的物質，生產中無三廢排放，防銹效果也是較理想的，這種防銹油易涂、易除，用在封存緊固件的防銹上，可用自來水清洗，此產品經國家有關部門鑒定，達到了環(huán)保要求。 [4] 
應用領域編輯
對重防腐涂料的應用涉及現代化各個領域，大型的工礦企業(yè)：化工、石油化工、鋼鐵及大型礦山冶煉的管道、貯槽、設備等；重要的能源工業(yè)：天然氣、油管、油罐、輸變電、核電設備及煤礦礦井等；現代化的交通運輸：橋梁、船舶、集裝箱、火車和汽車等；新興的海洋工程。海上設施、海岸及海灣構造物及海上石油鉆井平臺等。以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質的涂料稱為環(huán)氧涂料。每年世界上約有40%以上的環(huán)氧樹脂用于制造環(huán)氧涂料，其中大部分用于防腐領域。環(huán)氧防腐涂料是目前世界上用得為廣泛、為重要的重防腐涂料之。
工程材料編輯
常用材料
高氯涂料
如MX53-4各色高氯化聚乙烯防腐面漆（戶內外型）、MX53-1
高氯化聚乙烯鐵紅防銹漆、MX53-2高氯化聚乙烯云鐵防銹漆、MX53-3高氯化聚乙烯云鐵中間漆
氯磺涂料
如J52-4氯磺化聚乙烯冷卻塔防潮漆（底/面，雙組份）、J52-5氯磺化聚乙烯煤氣柜用防腐漆（底/中/面，雙組份）、J52-6氯磺化聚乙烯地下管道涂料（底/面，雙組份
有機硅涂料
如MW-600有機硅耐高溫防腐涂料（底/面，雙組份）、 MW-700有機硅耐高溫防腐涂料（底/面，雙組份）
環(huán)氧涂料
如H06-4環(huán)氧富鋅底漆（叁組份）、H06-12環(huán)氧云鐵中間漆（雙組份）、 HL52-3環(huán)氧瀝青防腐漆（底/面，雙組份）
氯化橡膠
如J53-33氯化橡膠鐵紅防銹漆、J53-4氯化橡膠防腐面漆、J53-5氯 化橡膠厚漿涂料
聚氨酯涂料
如S52-3聚氨酯防腐面漆（雙組份） 、S52-30聚氨酯銀粉防腐磁漆 （叁組份）、S52-10聚氨酯改性互穿網絡防腐涂料（雙組份）
氟樹脂涂料
如JF氟樹脂防腐涂料（底/面，雙組份）
油罐內壁
如H66-1耐油抗靜電涂料（雙組份）、H52-3成品油罐內壁涂料（底/面， 雙組份）、HL52-10環(huán)氧瀝青耐油涂料（底/面，雙組份）
馬路標志漆
如J67-1氯磺化聚乙烯高空標志漆（雙組份）、B56-1丙烯 酸改性馬路標志劃線漆、T56-2熱熔馬路劃線漆
富鋅底漆
如E06-1無機硅酸鋅底漆（雙組份）、E06-2無機富鋅底 漆（雙組份）、E06-10無機磷酸鹽富鋅涂料（雙組份
內壁涂料
如 H86-1環(huán)氧烘干罐頭底漆、H86-2環(huán)氧烘干罐頭磁漆、H86-3環(huán)氧高固體飲水艙涂料（底/面，雙組份）
地坪涂料
如H77-1厚膜工業(yè)地坪涂料（雙組份）、H77-2防靜電工業(yè)地坪涂料（雙組份）、H77-3耐磨工業(yè)地坪涂料（雙組份）
帶銹底漆
如70型帶銹底漆
防火涂料
如PH-1鋼結構膨脹型防火涂料、PH-2通用型防火涂料、PH-3非金屬結構防火涂料
氨基樹脂
如A01-1氨基烘干清漆、A04-9氨基烘干磁漆、A16－50氨基錘紋烘干漆
醇酸樹脂
如C06-1醇酸鐵紅底漆 、C53-31紅丹醇酸防銹漆、C43-1醇酸船殼漆
酚醛樹脂
如F03-1酚醛調和漆、F53-33鐵紅酚醛防銹漆、F04-1快干銀粉磁漆
水池涂料
如不飽和樹脂防腐材料、乙烯基防腐材料，在配合玻纖布施工，可以很好的增強防腐材料的耐沖擊強度。
該防腐材料適用于硫酸、、強堿等溶液存儲池防腐。
其它
C-1快干防銹油 、JN533鐵紅氰凝防銹漆（雙組份）、JN533云鐵氰凝中間漆（雙組份）、L01-13瀝青清漆
重涂料
重防腐涂裝是指采用高耐蝕性涂料，涂膜厚度在200～300μm以上，在嚴酷的腐蝕環(huán)境中使，防腐期長達10～50年的類用涂裝技術。由于其防腐期特別長，因此也稱長效防腐涂裝。
重防腐涂裝的顯著特點是厚膜化。為實現幾十年的防腐，涂膜薄是難以奏效的。高耐蝕性樹脂和新型顏料、填料的開發(fā)是實現重防腐涂裝的前提。對金屬基體進行認真的表面清理是重防腐涂裝的基礎?？茖W地涂裝設計要求、涂料配套方案、涂裝施工技術是重防腐涂裝的關鍵，嚴格的質量檢測和維護管理是實現重防腐涂裝效果的保證。
防腐涂裝的特殊性對重防腐涂料提出了特殊的要求。主要是：
（1）對金屬基體及各道涂層間有良好的附著力，有良好的物理機械性能；
（2）對各種腐蝕性介質有良好的耐蝕性；
（3）施工方便。適用于制造重防腐涂料的合成樹脂有各類型環(huán)氧、聚氨醋、丙烯酸、氯化橡膠、有機氟樹脂及高耐蝕性的不飽和聚酯樹脂等。 [5] 
FGD有關應用編輯
腐蝕是FGD系統(tǒng)中個嚴重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就世界和中國對煙囪和煙道的防腐，主要采用以下類型的四種防腐材料：
玻璃鋼
（1）由于玻璃鋼抗化學腐蝕而且造價比高鎳合金低，所以許多濕法脫離系統(tǒng)裝置都選擇使用玻璃鋼，已取得了很好的效果。根據國外資料介紹，玻璃鋼已在濕法脫硫系統(tǒng)的以下方面獲得了成功的應用：吸收塔塔體、石灰溶解槽、集液器、除霧器、漿液輸送管道、煙道煙囪等。
（2）由于玻璃鋼內表光滑，不易積垢，耐磨耐酸，所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區(qū)域通常都有比較好的效果。玻璃鋼系列的防腐材料在國內市場上比較常見的有：環(huán)氧樹脂，改性的有OM特種防腐涂料。
橡膠
在國內市場上比較常見的有硅橡膠——聚脲。但該產品不耐高溫，防水防酸性能極好，不利于燃煤機組長時間直排。
玻璃磷片
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2，其耐溫性、耐酸性極好。在市場上比較常見的有：泡沫玻璃磚和玻璃鱗片。 [6] 
耐酸膠泥
用途
用于濕法脫硫耐酸磚內筒煙囪內襯防腐。涂層耐溫性及耐酸性能好、附著力強、使用壽命長（20年以上），可以承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷工況下的長期作用，是濕法FGD后排放凈煙氣的煙囪內襯防腐的用涂料材料。
特性
KY2耐酸膠泥涂料是以優(yōu)質高硅粉、分散劑、固定劑以及細粒料等為原料，按定比例科學配制而成，它具有以下優(yōu)良特性：優(yōu)良的耐化學介質，耐高溫濕態(tài)腐蝕性氣體性能；極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數低；能承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷之工況；極佳的耐磨性；良好的粘接性；常溫硬化，成型施工簡單、修補容易。
國內防腐業(yè)編輯

  蕭縣防腐業(yè)起源于上世紀六十年代，“把刷子”闖天下，經過創(chuàng)業(yè)、發(fā)展、壯大三個階段，從小到大，由弱到強，防腐領域從初的小化肥拓寬到今天的石油、化工、水電、冶金、熱電電力等各個行業(yè)，市場拓展到阿爾及利亞、蘇丹、埃賽俄比亞等國際市場，逐漸形成了自已的競爭優(yōu)勢。目前，全縣擁有資質防腐企業(yè)14家，各種業(yè)技術職稱人員5030人，年產值16億元，從業(yè)人員10多萬人，參與建設了三峽水電站、西氣東輸、秦山核電站、連云港核電站、奧運會體育場館等全國重點工程，工程遍布國內除臺灣省以外的所有地區(qū)，形成了“三分天下有其”的規(guī)模，在全國防腐領域居于位置。 [7] 


鋼結構是由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之。結構主要由型鋼和鋼板等制成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成，并采用硅烷化、純錳磷化、水洗烘干、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。

鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的業(yè)化生產。
鋼結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
另外還有無熱橋輕鋼結構體系，建筑本身是不節(jié)能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便。
特點編輯
1、材料強度高，自身重量輕
鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結構。
2、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高
適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近于各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。
3、鋼結構制造安裝機械化程度高
鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業(yè)化程度高的種結構。
4、鋼結構密封性能好
由于焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。
5、鋼結構耐熱不耐火
當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用于熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中，鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。
6、鋼結構耐腐蝕性差
特別是在潮濕和腐蝕性介質的環(huán)境中，容易銹蝕。般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構，需采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕。
7、低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復利用
鋼結構建筑拆除幾乎不會產生建筑垃圾，鋼材可以回收再利用。
發(fā)展歷程編輯
中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發(fā)展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316～365公斤的荷載。
鋼結構
鋼結構(13張)
鋼結構建筑的多少，標志著個國家或個地區(qū)的經濟實力和經濟發(fā)達程度。進入2000年以后，我國國民經濟顯著增長，國力明顯增強，鋼產量成為世界大國，在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”，從此甩掉了“限制用鋼”的束縛，鋼結構建筑在經濟發(fā)達地區(qū)逐漸增多。特別是2008年前后，在奧運會的推動下，出現了鋼結構建筑熱潮，強勁的市場需求，推動鋼結構建筑迅猛發(fā)展，建成了大批鋼結構場館、機場、車站和高層建筑，其中，有的鋼結構建筑在制作安裝技術方面具有世界流水平，如奧運會國家體育場等建筑。
奧運會后，鋼結構建筑得到普及和持續(xù)發(fā)展，鋼結構廣泛應用到建筑、鐵路、橋梁和住宅等方面，各種規(guī)模的鋼結構企業(yè)數以萬計，世界先進的鋼結構加工設備基本齊全，如多頭多維鉆床、鋼管多維相貫線切割機、波紋板自動焊接機床等。并且現在數百家鋼結構企業(yè)的加工制作水平具有世界先進水平，如鋼結構制作特級和級企業(yè)。近幾年，鋼產量每年多達6億多噸，鋼材品種完全能滿足建筑需要。鋼結構設計規(guī)范、鋼結構材料標準、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范、以及各種業(yè)規(guī)范和企業(yè)工法基本齊全。 [1] 
鋼結構下游行業(yè)對鋼結構行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引和驅動作用，它們的需求變化直接決定了行業(yè)未來的發(fā)展狀況。
1.鋼結構的上游行業(yè)為鋼鐵等原材料供應行業(yè)
鋼鐵行業(yè)是鋼結構產業(yè)發(fā)展的物質基礎，鋼鐵行業(yè)的技術進步為鋼結構的應用創(chuàng)造了有利條件。國內鋼鐵行業(yè)的些大企業(yè)已經開始了建筑結構用鋼的品種和技術的研發(fā)，相繼開發(fā)了高強鋼和耐火、耐候、耐海水、抗層狀撕裂、抗低溫用鋼，以及H 型鋼、高性能彩涂鋼板、冷彎型鋼等，為鋼結構產業(yè)的發(fā)展奠定了良好的應用基礎。
2、上下游對本行業(yè)的影響
鋼結構的上游主要是鋼鐵行業(yè)，鋼材產品價格波動直接影響本行業(yè)的采購成本。從整體上看，上游行業(yè)基本屬于競爭性行業(yè)，生產用于鋼結構的各類鋼板、鋼管、型鋼等鋼材，其中H 型鋼和中厚板是鋼結構建筑中為常用的產品。產業(yè)洞察研究數據2011 年粗鋼產量達6.96 億噸，產量相對飽和，鋼結構生產所需的原材料能獲得穩(wěn)定的供應。
下游行業(yè)對鋼結構行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引和驅動作用，它們的需求變化直接決定了行業(yè)未來的發(fā)展狀況。鋼結構以其強度高、自重輕、抗震性能好、工業(yè)化程度高、施工周期短、可塑性強、節(jié)能環(huán)保等綜合優(yōu)勢，在工業(yè)廠房、市政基礎設施建設、文教體育建設、電力、橋梁、海洋石油工程、航空航天等行業(yè)得到了廣泛的應用，市場空間逐步擴大。另外，旦住宅鋼結構市場取得突破，逐步取代傳統(tǒng)建筑形態(tài)進入住宅建設領域，鋼結構行業(yè)將引來爆發(fā)性的增長。
應用編輯
屋面系統(tǒng)
輕鋼結構住宅屋面系統(tǒng)
輕鋼結構住宅屋面系統(tǒng)
是由屋架、結構OSB面板、防水層、輕型屋面瓦（金屬或瀝青瓦）及相關連接件組成的。邁特建筑輕鋼結構的屋面，外觀可以有多種組合。材料也有多種。在保障了防水這技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。
墻體結構
輕鋼結構住宅的墻體主要由墻架柱、墻頂梁、墻底梁、墻體支撐、墻板和連接件組成。建筑輕鋼結構住宅般將內橫墻作為結構的承重墻，墻柱為C形輕鋼構件，其壁厚根據所受的荷載而定，通常為0.84～2毫米，墻柱間距般為400～600毫米， 建筑輕鋼結構住宅這種墻體結構布置方式，可有效承受并可靠傳遞豎向荷載，且布置方便。
技術性能編輯
保溫節(jié)能技術輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。建筑輕鋼結構住宅般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維網格布外，在墻外側再貼層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞;所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。
防火技術輕鋼結構個關鍵的問題是防火技術的應用， 輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。建筑輕鋼結構住宅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25.4毫米厚（1吋）石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。
隔聲技術輕鋼結構在內外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體；而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。
施工技術編輯
連接方法
焊接連接
螺栓連接
鉚釘連接
重鋼結構
1．廠房桁車起吊重量：≥25噸。
2．每平米用鋼量：≥50KG/㎡。
輕鋼結構
指用圓鋼和小于L45×4和L56×36×4的角鋼制作的輕型鋼結。國家規(guī)范和技術文件都并沒有重鋼說。
《鋼結構設計規(guī)范》GBJ17-88已經于2003年12月1日起廢除，現時實行的是《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003
設備鋼結構
設備鋼結構是指大型設備中的鋼結構部分，根據技術人員的經驗，以下結構應可劃入設備鋼結構范疇：架橋機的塔架鋼結構、起重機的起重大梁、起重機車身、大型設備支架等，屬于對精密性、材質、連接等要求較高的精密鋼結構之。對于成套設備來說，是主要的受力部分，在功能上起到結構性作用。
制作編輯
設備鋼結構的加工制作與精密鋼結構類似，介于普通結構件（對加工要求不高）與精密機械加工（要求加工較精細）之間，采用焊接或者栓接的連接方式。
同時鋼結構類型主要有:用于廠房的排架結構、用于多高層建筑的框架結構、框架剪力墻結構、框筒結構，用于大空間的平板網架結構和彎頂網充結構等等。建筑功能不同，采用的結構形式也不同。鋼結構設計要執(zhí)行國家的技術規(guī)范，做到技術先進、經濟合理、安全實用、確保質量。因此在結構設計制作的時候要注意以下要求:
1.先根據建筑功能要求，采用相應合理的結構體系。做到技術先進、結構新穎、達到建筑和結構的完美統(tǒng)。
2.鋼結構（除容器外）多以桿件為主，故桿件尺寸盡可能模數化、標準化，便于機械化制造、運送、安裝、提高生產率。
3.采用具有較高經濟指標的高效鋼材。
4.鋼結構的節(jié)點是至關重要的，要采用適當的連接方式，使節(jié)點設計與結構計算簡化模型相致。以往的結構破壞絕大多數發(fā)生在節(jié)點，所以對節(jié)點要精心設計，精心施工.采用先進的、可靠的連接方法.
材料要求編輯
鋼結構在使用過程中會受到各種形式的作用（荷載、基礎不均勻沉降、溫度等），所以要求鋼材應具有良好的機械性能（強度、塑性、韌性）和加工性能（冷熱加工和焊接性能），以保證結構安全可靠。鋼材的種類很多，符合鋼結構要求的只是少數幾種，如碳素鋼中的Q235，低合金鋼中的l6Mn，用于高強螺栓的20錳釩鋼（20MnV）等。 [2] 
性能指標
1、強度
鋼材的強度指標由彈性極限σe，屈服極限σy，和抗拉極限σu，設計時以鋼材的屈服強度為基礎，屈服強度高可以減輕結構的自重，節(jié)省鋼材，降低造價?？估瓘姸圈襲即是鋼材破壞前所能承受的大應力，此時的結構因塑性變形很大而失去使用性能，但結構變形大而不垮，滿足結構抵抗罕遇地震時的要求?！襲/σy值的大小，可以看作鋼材強度儲備的參數。
2、塑性
鋼材的塑性般指應力超過屈服點后，具有顯著的塑性變形而不斷裂的性質。衡量鋼材塑性變形能力的主要指標是伸長率δ和斷面收縮率ψ。
3、冷彎性能
鋼材的冷彎性能是衡量鋼材在常溫下彎曲加工產生塑性變形時對產生裂紋的抵抗能力。鋼材的冷彎性能是用冷彎實驗來檢驗鋼材承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形性能。
4、沖擊韌性
鋼材的沖擊韌性是指鋼材在沖擊荷載作用下，斷裂過程中吸收機械動能的種能力，是衡量鋼材抵抗沖擊荷裁作用，可能因低溫、應力集中，而導致脆性斷裂的項機械性能。般通過標準試件的沖擊試驗來獲得鋼材的沖擊韌性指標。
5、焊接性能
鋼材的焊接性能是指在—定的焊接工藝條件下，獲得性能良好的焊接接頭。焊接性能可分為焊接過程中的焊接性能和使用性能上的焊接性能兩種。焊接過程中的焊接性能是指焊接過程中焊縫及焊縫附近金屬不產生熱裂紋或冷卻不產生冷卻收縮裂紋的敏感性。 焊接性能好，是指在定焊接工藝條件下，焊縫金屬和附近母材均不產生裂紋。使用性能上的焊接性能是指焊縫處的沖擊韌性和熱影響區(qū)內延性性能，要求焊縫及熱影響區(qū)內鋼材的力學性能不低于母材的力學性能。我國采用焊接過程的焊接性能試驗方法，也采用使用性使用性質上的焊接性能試驗方法。
6、耐久性
影響鋼材耐久性的因素很多。先是鋼材的耐腐蝕性差，必須采取防護措施，防止鋼材腐蝕生銹。防護措施有：定期對鋼材油漆維護，采用鍍鋅鋼材，在有酸，堿，鹽等強腐蝕介質條件下，采用特殊防護措施，如海洋平臺結構采用“陽極保護”措施防止導管架腐蝕，在導管架上固定上鋅錠，海水電解質會自動先腐蝕鋅錠，從而達到保護鋼導管架的功能。其次由于鋼材在高溫和長期荷載作用下，其破壞強度比短期強度降低較多，故對長期高溫作用下的鋼材，要測定持久強度。鋼材隨時間推移會自動變硬、變脆、即“時效”現象。對低溫荷載作用下的鋼材要檢驗其沖擊韌性。 [3] 
要求編輯
設備鋼結構通常會在以下方面提出特殊要求或者更高要求：
結構件：材質、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度（或弧度）
連接：孔位偏差、螺栓等級；焊接方法、焊接標準、焊材；氣密性，要求進行無損檢測、液體滲透檢測等
整體結構：垂直度、水平度等
包裝：包裝材料、包裝方法
倉儲：環(huán)境溫度、環(huán)境濕度
運輸：裝卸、車內擺放、集裝箱內擺放，等等。
鋼構編輯
指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式。鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢，在全球范圍內，特別是發(fā)達國家和地區(qū)，鋼結構在建筑工程領域中得到合理、廣泛的應用。鋼結構行業(yè)通常分為輕型鋼結構、高層鋼結構、住宅鋼結構、空間鋼結構和橋梁鋼結構五大子類。
鋼結構在各項工程建設中的應用極為廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建筑和塔軌機構等。
特點編輯
1． 鋼結構自重較輕
2． 鋼結構工作的可靠性較高
3． 鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好
4． 鋼結構制造的工業(yè)化程度較高
5． 鋼結構可以準確快速地裝配
6． 鋼結構室內空間大
7． 容易做成密封結構
8． 鋼結構易腐蝕
9． 鋼結構耐火性差
10．鋼結構可回收利用
11．鋼結構工期較短
牌號編輯
1．碳素結構鋼：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等
2．低合金高強度結構鋼
3．優(yōu)質碳素結構鋼及合金結構鋼
4．門用途鋼
區(qū)別編輯
判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有個統(tǒng)的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，但我們可以以些數據綜合考慮并加以判斷：
高層鋼結構
高層鋼結構
1、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結構。
2、每平米用鋼量：大于等于50KG/㎡，可認為是重鋼結構。
3、主要構件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結構用的較少。
另外，還有些參考值：如每平米造價，大構件重量，大跨度，結構形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經驗數據，當然很多建筑都是輕、重鋼都有。但有些我們可以較肯定的說是重鋼：如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結構。
實際上國家規(guī)范和技術文件都并沒有重鋼說，為區(qū)別輕型房屋鋼結構，也許稱般鋼結構為“普鋼”更合適。因為普通鋼結構的范圍很廣，可以包含各種鋼結構，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，輕型房屋鋼結構技術規(guī)程只是針對其“輕”的特點而規(guī)定了些更具體的內容，而且范圍只局限在單層門式剛架。
輕鋼也是個比較含糊的名詞，般可以有兩種理解。種是現行《鋼結構設計規(guī)范》（GBJ 17－88）中第十章“圓鋼、小角鋼的輕型鋼結構”，是指用圓鋼和小于L45*4和L56*36*4的角鋼制作的輕型鋼結構
由此可見，輕鋼與重鋼之分不在結構本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結構設計概念上還是致的 。
鋼結構安裝編輯
鋼構件的預制
按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接制作質量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。
為了焊接方便，保證焊接質量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。
在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
鋼結構發(fā)展前景編輯
鋼結構發(fā)展：應關注三大領域
鋼結構
鋼結構(8張)
根據行業(yè)發(fā)展狀況，海洋石油工程裝備、鋼結構住宅、鋼結構橋梁等三個領域的發(fā)展應當引起國家有關主管部門的關注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現產業(yè)倍增的目標。
海洋石油的產量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結構住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼結構住宅產品具有廣闊和無限的市場空間；全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結構橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結構橋梁的市場需求和產業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。
中國鋼結構產業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結構用量大、制造施工能力強、產業(yè)規(guī)模第、企業(yè)規(guī)模第的鋼結構大國。
鋼結構企業(yè)：須重視“十二五”發(fā)展
各地重大鋼結構工程的成功建設，說明我國的鋼結構綜合技術水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結構產業(yè)在信息化、自動化、標準化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達國家相比還有不小的差距。
2011年是國家“十二五”規(guī)劃起始之年，國家有關部委、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)集團、鋼結構企業(yè)都在進行調研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。國家發(fā)部也正在研究有關戰(zhàn)略性新型產業(yè)確定和規(guī)劃目標，對具有國際先進水平、自主創(chuàng)新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的產業(yè)，將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰(zhàn)，我國鋼結構產業(yè)能否上臺階、上規(guī)模，“十二五”期間的發(fā)展至關重要。
中國鋼結構協(xié)會經過調查研究，在聽取有關家意見和建議后，草擬了《關于鋼結構產業(yè)在國家“十二五”規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》，在征求有關人員的意見后，協(xié)會將組織有關家具體落實、完善，以促進“十二五”期間鋼結構行業(yè)取得更大發(fā)展。
鋼結構行業(yè)由于其經濟和技術的優(yōu)越性、低碳減排、循環(huán)經濟以及可工業(yè)化、產業(yè)化發(fā)展，能更好的適應并滿足當前我國國民經濟建設需要，也將成為具有市場廣闊、企業(yè)眾多、創(chuàng)新不斷、充滿蓬勃生機的新興產業(yè)之。
分析認為，“十二五”期間，獲得政策扶持的鋼結構行業(yè)有望在海洋工程、住宅和橋梁領域大展拳腳，實現產量的倍增。

抗震性
低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。
抗風性
型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。
隔音性
隔音效果是評估住宅的個重要指標，輕鋼體系安裝的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音達40分貝以上；由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的墻體，其隔音效果可高達60分貝。
健康性
干作業(yè)施工，減少廢棄物對環(huán)境造成的污染，房屋鋼結構材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合當前環(huán)保意識；所有材料為綠色建材，滿足生態(tài)環(huán)境要求，有利于健康。
舒適性
輕鋼墻體采用高效節(jié)能體系，具有呼吸功能，可調節(jié)室內空氣干濕度；屋頂具有通風功能，可以使屋內部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內部的通風及散熱需求。
快捷
全部干作業(yè)施工，不受環(huán)境季節(jié)影響。棟300平方米左右的建筑，只需5個工人30個工作日可以完成從地基到裝修的全過程。
環(huán)保
材料可100%回收，真正做到綠色無污染。
節(jié)能
全部采用高效節(jié)能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節(jié)能標準。
加固技術措施編輯
鋼結構也是有損壞的時候，我們要即時發(fā)現即時解決問題，鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有：
1）由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導致結構承載力不足；
2）構件由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等；
3）溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲；
4）由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱；
5）其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。
鋼結構的加固技術措施主要有三種：
1） 截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力；
2） 改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；
3） 預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環(huán)節(jié)或提高結構整體承載力、剛度和穩(wěn)度。
優(yōu)勢編輯
鋼結構與其它建設相比，在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優(yōu)勢，造價低，可隨時移動。

、鋼結構住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質墻板，提高面積使用率，戶內有效使用面積提高約6%。
二、節(jié)能效果好，墻體采用輕型節(jié)能標準化的C型鋼、方鋼、夾芯板，保溫性能好，抗震度好。節(jié)能50%，
三、將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優(yōu)良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下，鋼結構能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的半，可以大大減少基礎造價。
五、施工速度快，工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之，棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。
六、環(huán)保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建筑物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。
七、以靈活、豐實。大開間設計，戶內空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產，工業(yè)化程度高，并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合于體，成套應用，將設計、生產、施工體化，提高建設產業(yè)的水平。
鋼結構與普通鋼筋混凝土結構相比，其勻質、高強、施工速度快、抗震性好和回收率高等優(yōu)越性，鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下，鋼構件的質量輕。從被破壞方面看，鋼結構是在事先有較大變形預兆，屬于延性破壞結構，能夠預先發(fā)現危險，從而避免。
鋼結構廠房具有總體輕、節(jié)省基礎、用料少、造價低、施工周期短，跨度大，安全可靠，造型美觀，結構穩(wěn)定等優(yōu)勢。鋼結構廠房廣泛應用于大跨度工業(yè)廠房、倉庫、冷庫、高層建筑、辦公大樓，多層停車車場及民宅等建筑行業(yè)。
缺點編輯
鋼結構工程中質量問題
（）復雜性
鋼結構工程項目施工質量問題的復雜性，主要表現在引發(fā)質量問題的因素繁多，產生質量問題的原因也復雜，即使是同性質的質量問題，原因有時也不樣，從而質量問題的分析、判斷和處理增加了復雜性。例如焊接裂縫，其既可發(fā)生在焊縫金屬中，也可發(fā)生在母材熱影響中，既可在焊縫表面，也可在焊縫內部；裂縫走向既可平行于焊道，也可垂直于焊道，裂縫既可能是冷裂縫，也可能是熱裂縫；產生原因也有焊接材料選用不當和焊接預熱或后熱不當之分。
（二）嚴重性
鋼結構工程項目施工質量問題的嚴重性表現在：般的，影響施工順利進行，造成工期延誤，成本增加，嚴重的，建筑物倒塌，造成人身傷亡，財產受損，引起不良的社會影響。
（三）可變性
鋼結構工程施工質量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發(fā)展變化，質量缺陷逐漸體現。例如，鋼構件的焊縫由于應力的變化，使原來沒有裂縫的焊縫產生裂縫：由于焊后在焊縫中有氫的活動的作用便可產生延遲裂縫。又如構件長期承受過載，則鋼構件要產生下拱彎曲變形，產生隱患。
（四）頻發(fā)性
由于我國現代建筑都是以混凝土結構為主，從事建筑施工的管理人員和技術人員對鋼結構的制作和施工技術相對比較生疏，以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結構工程的科學施工方法，導致施工過程中的事故時常發(fā)生。
鋼結構易腐蝕
鋼結構必須注意防護，特別是薄壁構件，因此，處于較強腐蝕性介質內的建筑物不宜采用鋼結構。鋼結構在涂油漆前應徹底除銹，油漆質量和涂層厚度均應符合相關規(guī)范要求。在設計中應避免使結構受潮、漏雨，構造上應盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結構般隔定時間都要重新刷涂料，維護費用較高。國內外正在發(fā)展各種高性能的涂料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結構耐銹蝕性差的問題有望得到解決。
鋼結構耐熱不耐火
溫度超過250℃時，材質發(fā)生較大變化，不僅強度逐步降低，還會發(fā)生藍脆和徐變現象。溫度達600℃時，鋼材進入塑性狀態(tài)不能繼續(xù)承載，鋼材強度幾乎為零。
鋼結構斷裂
鋼結構在低溫和某些條件下，可能發(fā)生脆性斷裂，還有厚板的層狀撕裂，都應引起設計者的特別注意。
鋼材較貴
采用鋼結構后結構造價會略有增加，往往影響業(yè)主的選擇。其實上部結構造價占工程總投資的比例很小，增加幅度約為10%。而以高層建筑為例，增加幅度不到2%。顯然，結構造價單因素不應作為決定采用何種材料的依據。如果綜合考慮各種因素，尤其是工期優(yōu)勢，則鋼結構將日益受到重視。
安裝要點編輯
（1） 摩擦系數：其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始 滑移的力，nf為摩擦面數， 為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測 值之和。
（2） 扭矩系數：其中d為高強螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110～0.150。其標準偏差應小于等于0.010。
（3） 初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。
（4） 終擰扭矩：高強螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩?？紤]各種預應力的損失，終擰扭矩般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。
鋼結構的清理——鋼結構拋丸機
.流程
清理過程中由電氣控制的可調速輸送輥道將鋼結構件或鋼材送進清理機室體內拋射區(qū)，其周身各面受到來自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦，使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落，鋼材表面就獲得定粗糙度的光潔表面，在清理室外兩邊進出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經吹掃裝置吹掃，撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部，再提升到機器上部的分離器里，分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中內，供拋丸循環(huán)使用。拋丸清理中產生塵埃，由抽風管送向除塵系統(tǒng)，凈化處理后的凈氣排放到大氣中，顆粒狀塵埃被捕捉收集。
二.主要構成
DISA鋼結構拋丸機
DISA鋼結構拋丸機
1.清理室
清理室為大容腔板式箱形組焊結構，室體內壁襯有ZGMn13耐磨防護板，清理作業(yè)在密封的容腔內進行。
2.輸送輥道
分為室內輸送輥道和裝卸料段輸送輥道。
室內輥道外套高鉻耐磨護套及限位環(huán)，高鉻耐磨護套用于保護輥道，承受彈丸打擊，限位環(huán)可使工件按預定的位置運行，防止跑偏，造成事故。
3.提升機
主要由上、下部傳動、筒體、皮帶、料斗等組成。
提升機上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結構，以增強磨擦力，避免打滑現象，延長了皮帶使用壽命。
提升機罩殼折彎成形，打開提升機中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開提升機下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。
調整提升機上殼兩側螺栓帶動拉板上下移動便可保持提升皮帶的松緊度。
上下帶輪采用帶方座外球面球軸承，受到振動沖擊時可自動調整，密封性好。
4.分離器
螺旋輸送器主要由減速電機、螺旋軸、螺旋體殼組成。
采用帶方座外球面球軸承，該軸承受到振動沖擊時能自動調整，密封性好。
6.輸丸管道
本輸丸管道具有雙重控丸功能，每閘管上方均設閘板，分別切斷來自分離器的彈丸，便于維修各自的拋丸器；閘板開啟大小，可以調節(jié)彈丸流量，也可根據清理工件的規(guī)格任意組合，開啟與關閉閘門數量，以節(jié)約能源，減少對機器的磨損，并保證滿足生產需要。
7.拋丸器
采用單圓盤拋丸器，成為當今國內完美無缺的高水平拋丸器。它主要由轉動機構、葉輪、罩殼、定向套、分丸輪、護板等組成，其中葉輪采用Cr40材質由鍛造而成，葉片、定向套、分丸輪及護板均采用高鉻.
8.吹掃裝置
本裝置采用高壓風機，并在室體內輔室部分設有不同角度的多組彈性吹嘴，對工件表面余留的彈丸進行吹掃清理。
9.進出口密封
工件進出口密封裝置，均采用橡膠彈簧鋼板制成，為防止在拋丸時，彈丸飛濺出清理室外，在工件進出口處各設多道加強密封，其特點為彈性強、壽命長、密封效果俱佳。
10.除塵系統(tǒng)
布袋式除塵器
主要由袋式除塵器和風機、除塵管道等起組成除塵系統(tǒng)。除塵效率可達99.5%。
11.電氣控制
電氣控制系統(tǒng)采用常規(guī)控制實現對全機的控制，采用國內外生產的優(yōu)質電器元件，具有可靠性高及維修方便等優(yōu)點，主電路由小型斷路器和熱繼電器實現對各電機的短路、缺相、過載保護。并設有多處急停開關，方便緊急關機，防止事故擴大。
在清理室及清掃室的各個檢修門上設有安全保護開關，當任何個檢修門打開后，拋丸器不能啟動。
三.總結
通過式拋丸機主要用于金屬結構、機床床身、鋼（鑄鐵）制品、網架、工程機械與橋梁制造業(yè)，隨著國家對環(huán)境污染的懲罰力度的加大，酸洗清理已經逐漸被市場淘汰，通過式拋丸機會得到越來越多的使用。
施工技術編輯
上海世博鋼結構工程
上海世博鋼結構工程
、鋼結構安裝焊接前的準備工作
試驗鋼材包括Q345GJC-Z15（壁厚70mm）、Q345GJC-Z15（壁厚40mm）、Q345C（翼緣厚28mm），焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊（包括桁架梁上下翼緣平焊）、T型角立焊。坡口形式及尺寸按設計要求。焊后外觀及超聲波檢查合格后取樣進行了力學和物理試驗。
試驗結果接頭的抗拉強度達到母材抗拉強度標準值，接頭彎曲180°無裂紋。采用的焊接材料和焊接設備技術條件應符合國家標準，性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條烘干保溫等裝置應齊全有效。
二、手工電弧焊及CO2氣保焊焊材和設備
（1）焊條應在高溫烘干箱中烘干，焊條烘干次數不得超過兩次。
（2）焊絲包裝應完好，如有破損而導致焊絲污染或彎折、紊亂時應部分棄之。
（3）CO2氣體純度應不低于99.9%（體積比），含水量應低于0.05%（重量比），瓶內高壓低于1MPa時應停止使用。
（4）焊機電壓應正常，地線壓緊牢固，接觸可靠，電纜及焊鉗無破損，送絲機應能均勻送絲，氣管應無漏氣或堵塞。
三、安裝焊接程序及般規(guī)定
焊接的般順序為：焊前檢查 →預熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗
1．焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量，坡口內和兩側的銹斑、油污、氧化鐵皮等應清除干凈。
2．預熱。焊前用氣焊或特制烤槍對坡口及其兩側各100mm范圍內的母材均勻加熱，并用表面測溫計測量溫度，防止溫度不符合要求或表面局部氧化，預熱溫度。
3．重新檢查預熱溫度，如溫度不夠應重新加熱，使之符合要求。
4．裝焊墊板及引弧板，其表面清潔程度要求與坡口表面相同，墊板與母材應貼緊，引弧板與母材焊接應牢固。
5．焊接：第層的焊道應封住坡口內母材與墊板的連接處，然后逐道逐層累焊至填滿坡口，每道焊縫焊完后，都必須清除焊渣及飛濺物，出現焊接缺陷應及時磨去并修補。
6．個接口必須連續(xù)焊完，如不得已而中途停焊時，應進行保溫緩冷處理，再焊前，應重新按規(guī)定加熱。
7．遇雨、雪天時應停焊，構件焊口周圍及上方應有擋風、雨棚，風速大于5m/s時應停焊。環(huán)境溫度低于零度時，應按規(guī)定采取預熱和后熱措施施工。
8．碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結構鋼應在完成24h以后，進行焊縫探傷檢驗。
9．焊工和檢驗人員要認真填寫作業(yè)記錄表。
四、典形節(jié)點的焊接順序和工藝參數
（1）上下柱無耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處時，切去耳板。
（2）然后在切去耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處。
（3）再由兩名焊工分別承擔相鄰兩面的焊接。
（4）每兩層之間焊道的接頭應相互錯開，兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開，焊接過程中要注意檢測層間溫度。
（5）焊接工藝參數：
CO2氣保焊：焊絲直徑Φ1.2mm，電流280～320A，焊速350～450mm/min
焊絲伸出長度：約20mm，氣體流量25～80L/min，
電壓29～34V，層間溫度120～150℃
五、柱—梁、梁—梁節(jié)點
（1）先焊梁的下翼緣，梁腹板兩側的翼緣焊道要保持對稱焊接。
（2）待下翼緣焊完，然后焊接上翼緣。
（3）如翼緣板厚大于30mm時，宜上下翼緣輪換施焊。
（4）焊接工藝參數：
CO2氣保焊：焊絲直徑φ1.2mm，電流280～360A，焊速300～500mm/min
焊絲伸出長度約20 mm，氣體流量20～80L/mm
電壓30～38V，層間溫度120～150℃
鋼結構特性編輯
以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;
材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的業(yè)化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。
其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建筑等。
鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有個統(tǒng)的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，可以以些數據綜合考慮并加以判斷。
安裝質量控制編輯
①安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理。
安裝前，應編制詳細的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設定的起拱度。
②鋼結構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩(wěn)定。
③鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監(jiān)理提交驗收。
鋼結構產量編輯
中國鋼結構行業(yè)呈現持續(xù)和快速的增長勢頭，鋼結構產量從2002年的850萬噸增長到2009年的2294萬噸，年均復合增長率達到15.24%。據相關數據估計，2010年，鋼結構產量達到2600萬噸。2011年，鋼結構產量約為2900萬噸。我國鋼結構行業(yè)正處于迅猛發(fā)展時期。
中國鋼結構行業(yè)總體集中度較低。年產量1萬噸以下、1-5萬噸、5-30萬噸、30萬噸以上的鋼結構企業(yè)數量分別為4000-5000、100、20、6-8;擁有鋼結構特級制造資質的企業(yè)51家，擁有輕型鋼結構工程設計項甲級資質的企業(yè)82家，而同時擁有上述資質及業(yè)承包級資質的企業(yè)更少。隨著行業(yè)不斷發(fā)展，行業(yè)內并購整合現象將成為常態(tài)。
重點知識編輯
1 、鋼結構體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢，塑性和韌性好 抗沖擊性好。
2 、鋼材的種類有： 按厚度不同分薄板（薄鋼板厚度<4mm）、中板（中厚度4-20mm）和厚板（厚度20--60mm）大于60為特厚種。鋼帶包括在鋼板類內。
3、普通螺栓與高強螺栓的區(qū)別?
普通螺栓般用普通碳素結構鋼制造，不經熱處理，高強螺栓般用優(yōu)質碳素結構鋼或合金結構鋼制造，需要經過調質熱處理提高綜合機械性能。 高強度分為，8.8級，10.9級，12.9級。
從強度等級: 高強螺栓常用8.8S和10.9S兩個強度等級。 普通螺栓般有4.4級，4.8級 5.6級8.8級。
從受力特點高強螺栓施加預拉力和靠摩擦力傳遞外力，普通螺栓靠栓桿抗剪力和孔壁承壓來傳遞剪力。
4、 按受力特性分為：摩擦型與承壓型
摩擦型高強螺栓是依據被連接件之間的摩擦力傳遞外力，當剪力等于摩擦力時，極為摩擦型高強螺栓連接的設計極限荷載。此時聯(lián)眾的桿件不會發(fā)生相對滑移，螺栓桿不受剪，螺栓孔壁不承壓。
承壓型高強螺栓與普通螺栓類似，剪力可以超過摩擦力，此時被連接構件之間會發(fā)生相對滑移，螺栓桿與孔壁接觸，連接依靠摩擦力與螺栓桿的剪切、承壓共同傳力。
承壓型高強螺栓的變形較大，不適用于直接承受動力荷載結構的連接。
5、焊條種類幾種
大體有十幾種：碳鋼焊條、低合金鋼焊條、鉬和鉻鉬耐熱鋼焊條、低溫鋼焊條、不銹鋼焊條、堆焊焊條、鑄鐵焊條、鎳及鎳合金焊條、銅及銅合金焊條、鋁及鋁合金焊條及特殊用途焊條。
6、焊縫缺陷：
（1）未焊透：母體金屬接頭處中間（X坡口）或根 部（V、U坡口）的鈍邊未完全熔合在起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接頭的機械強度，在未焊透的缺口和端部會形成應力集中點，在焊接件承受載荷時容易導致開裂。
（2）未熔合：固體金屬與填充金屬之間（焊道與母材之間），或者填充金屬之間（多道焊時的焊道之間或焊層之間）局部未完全熔化結合，或者在點焊（電阻焊）時母材與母材之間未完全熔合在起，有時也常伴有夾渣存在。
（3）氣孔：在熔化焊接過程中，焊縫金屬內的氣體或外界侵入的氣體在熔池金屬冷卻凝固前未來得及溢出而殘留在焊縫金屬內部或表面形成的空穴或孔隙，視其形態(tài)可分為單個氣孔、鏈狀氣孔、密集氣孔（包括蜂窩狀氣孔）等，特別是在電弧焊中，由于冶金過程進行時間很短，熔池金屬很快凝固，冶金過程中產生的氣體、液態(tài)金屬吸收的氣體，或者焊條的焊劑受潮而在高溫下分解產生氣體，甚至是焊接環(huán)境中的濕度太大也會在高溫下分解出氣體等等，這些氣體來不及析出時就會形成氣孔缺陷。盡管氣孔較之其它的缺陷其應力集中趨勢沒有那么大，但是它破壞了焊縫金屬的致密性，減少了焊縫金屬的有效截面積，從而導致焊縫的強度降低。
7、無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的種測試手段。
常用無損探傷方法：
超聲波探傷：利用超聲能透入金屬材料的深處，并由截面進入另截面時，在界面邊緣發(fā)生反射的特點來檢查零件缺陷的種方法，當超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內部，遇到缺陷與零件底面時就分別發(fā)生反射波來，在螢光屏上形成脈沖波形，根據這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。
射線探傷（X射線、γ射線）：利用射線穿透物體來發(fā)現物體內部缺陷的探傷方法 。
磁粉探傷：是用來檢測鐵磁性材料表面和近表面缺陷的種檢測方法。當工件磁化時，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產生漏磁，形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在。
8、零部件加工的程序：準備工作、矯正、放樣、切割、彎曲、制孔、組裝、焊接、檢測、除銹、涂裝。
9、 金屬表面除銹方法有：手工處理、機械處理、化學處理和火焰處理四種。
（1）手工處理
手工處理主要用鏟刀、鋼絲刷、砂布、斷鋼鋸條等工具，靠手工敲、鏟、刮、刷、砂的方法來達到清除鐵銹，這是漆工傳統(tǒng)的除銹方法，也是簡便的方法，沒有任何環(huán)境及施工條件限制，但由于效率及效果太差，只能適用小范圍的除銹處理。
（2）機械除銹法
機械除銹法主要是利用些電動、風動工具來達到清除鐵銹的目的。常用電動工具如電動刷、電動砂輪;風動工具如風動刷。電動刷和風動刷是利用特制圓形鋼絲刷的轉動，靠沖擊和摩擦把鐵銹或氧化皮清除干凈，特別對表面鐵銹，效果較好，但對較深銹斑很難除去。電動砂輪實際是手提砂輪機，可以在手中隨意移動，利用砂輪的高速旋轉除去鐵銹，效果較好，特別對較深的銹斑，其工作效率高，施工質量也較好，使用方便，是種較理想的除銹工具。但在操作中須注意，不要把金屬表皮打穿。
（3）噴砂、噴丸處理法
噴砂、噴丸處理法同前節(jié)清除舊涂膜使用法。（4）火焰處理法火焰處理法是利用氣焊槍對少量手工難以清除的較深的銹蝕斑，進行燒紅，讓高溫使鐵銹的氧化物改變化學成份而達到除銹目的。使用此法，須注意不要讓金屬表面燒穿，以及防止大面積表面產生受熱變形。
（5）化學處理法
化學處理法實際是酸洗除銹法，利用酸性溶液與金屬氧化物（鐵銹）發(fā)生化學反應，生成鹽類，而脫離金屬表面。常用的酸性溶液有：硫酸、、、磷酸。操作中將酸性溶液涂于金屬鐵銹部位讓其慢慢與鐵銹發(fā)生化學反應而去掉。鐵銹去除后應用清水沖洗，并用弱堿溶液進行中和反應，再用清水沖洗后揩干、烘干，以防很快生銹。
對酸洗過的金屬表面須要經粗糙處理或磷化處理，主要是增加金屬表面與底漆的附著力。在稀釋濃硫酸時，應慢慢把硫酸倒入容器的水中，并不斷攪拌，切勿相反操作，以免硫酸液濺出傷人。
10、常見的起重設備：門式起重機 塔式起重機 履帶起重機 汽車起重機 輪式起重機 桅桿式起重機 千斤頂 轉揚機 葫蘆 橋式起重機。
建筑編輯
巴黎艾菲爾鐵塔
世界鋼結構建筑
世界鋼結構建筑(7張)
艾菲爾鐵塔是座于1889年建成位于法國巴黎戰(zhàn)神廣場上的鏤空結構鐵塔，高300米，天線高24米，總高324米。
該塔塔身為鋼架鏤空結構，有海拔57米、115米和274米的三層平臺可供游覽，第四層平宏順高空拔300米，設氣象站。頂部架有天線，為巴黎電視中心。從地面到塔頂裝有電梯和階梯，710級階梯。
  據了解，鐵塔使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成。
吉隆坡雙子塔
吉隆坡雙子塔位于吉隆坡市中心美芝律，高88層，是當今世界名冠第的超級建筑。巍峨壯觀，氣勢雄壯，是馬來西亞的驕傲。它以451.9米的高度打破了美國芝加哥希爾斯大樓保持了22年的高記錄，成為當今世界獨無二的巨型建筑。
  這個工程于1993年12月27日動工，1996年2月13日正式封頂，1997年建成使用。它是馬來西亞國家石油公司用20億馬幣建成的。世界的建筑大師——西澤配利是這座大樓的設計者。
紐約帝國大廈
帝國大廈是棟超高層的現代化辦公大樓，它和自由女神像起被稱為紐約的標志。地上建筑有381米高的帝國大廈，自1931年以來，雄踞世界高建筑的寶座達40年之久，直到1971年才被世貿中心超過。
上世紀30年代，建筑師設法增加了節(jié)200英尺高的圓塔，使帝國大廈的高度為1250英尺。這座摩天大樓只用了410天就建成，也可算是。在很長段時間里，帝國大廈直是世界高的樓房。
倫敦千年穹頂
千年穹頂，位于倫敦東部泰晤士河畔的格林威治半島上，是英國為迎接21世紀而興建的標志性建筑。彎項直徑320m，周圈大于1000m，有12根穿出屋面高達100m的桅桿，屋蓋采用圓球形的張力膜結構。膜面支承在72根輻射狀的鋼索上，其截面為2×φ32，這些鋼索則通過間距25m的斜拉吊索與系索為桅桿所支撐，吊索與系索同時對桅桿起穩(wěn)定作用。
據了解，千年穹頂共占地73公頃、總造價達12.5億美元的大型綜合展覽建筑，包括系列展示與演出的場地，以及購物商場、餐廳、酒吧等。
舊金山金門大橋
金門大橋橫跨南北，將舊金山市與Marin縣連結起來?；ㄙM四年多時間修建的這座橋是世界上漂亮的結構之。它已不是世界上長的懸索橋，但它卻是的。金門大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建，1937年5月建成通車。鋼塔聳立在大橋南北兩側，高342米，其中高出水面部分為227米，相當于座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用根根細鋼繩連接起來。資料顯示，鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之。
蓋特威拱門
密蘇里州圣路易斯的蓋特威拱門，是美國高的獨自挺立的紀念碑。這座閃閃發(fā)光的用鋼制成的圓弧造型，拔地而起，有將近200米高，跨度也是近200米，和高度完全樣。據記載，芬蘭裔美國人、建筑設計師伊洛?薩里嫩在1940年代后期的次全美設計競賽中設計了蓋特威拱門?？墒牵摴こ讨钡?963年2月才開始動工，1965年10月完工。后來，拱門上增添了個運輸系統(tǒng)，讓人們可以登上拱門頂端的個觀景臺放眼眺望。蓋特威拱門座落在密西西比河畔，被人們譽為通往西部的大門。
悉尼歌劇院
悉尼歌劇院整個建筑占地1.84公頃，長183米，寬118米，高67米，相當于20層樓的高度。它的外觀為三組巨大的殼片，聳立在南北長186米、東西寬處為97米的現澆鋼筋混凝土結構的基座上。歌劇院整個分為三個部分：歌劇廳、音樂廳和貝尼朗餐廳。歌劇廳、音樂廳及休息廳并排而立，建在巨型花崗巖石基座上，各由4塊巍峨的大殼頂組成。
  據稱，歌劇院的音樂廳特別之處，就是位于音樂廳正前方，由澳洲藝術家Ronald Sharp所設計建造的大管風琴。這個大管風琴由 


玻璃鱗片（Glass Flakes）是種5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中堿玻璃，經吹泡、冷卻、粉碎、篩選及碾磨等工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層，具有很高的粘結力和優(yōu)良的耐化學及抗老化性能。
玻璃鱗片涂料是在熱固性樹脂里填充以特殊處理的鱗片狀玻璃(含堿玻璃，C玻璃)，同增強用的無堿纖維(無堿玻璃，E玻璃)相比，成份比率完全不同。
作用原理編輯
施工后的玻璃鱗片涂料中，橫縱比高達30-120的扁平型的玻璃鱗片在樹脂中呈平行重疊排列的宮式結構，從而形成致密的防滲層結構。腐蝕介質在固化后的樹脂中的滲透必須經過無數條曲折的途徑，因此在定厚度的耐腐蝕層中，腐蝕滲透的距離大大的延長，相當于有效地增加了玻璃鱗片防腐層的厚度。
結構編輯
玻璃鱗片的內部結構與玻璃纖維的十分相似，是熔融玻璃處在拉伸力的狀態(tài)下，進行急速冷卻而制得。熔點以下般處在熱力學自由能低的穩(wěn)定平衡態(tài)。所以玻璃鱗片的性能，與逐漸冷卻的平板玻璃有所不同，它的強度要比普通玻璃板的大得多。 若采用玻璃鱗片制成涂層的填料，作為防腐蝕保護層使用，它亦將比采用云母、硅酸鈣及硅酸鋁等填充材料的，具有更加優(yōu)越的性能