12V50AH東洋發(fā)電用鉛酸蓄電池6GFM50
12V50AH東洋發(fā)電用鉛酸蓄電池6GFM5012V50AH東洋發(fā)電用鉛酸蓄電池6GFM50
標準: 6GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準: 1、JIS C 8707-1992 陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準 2、JB/T 8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標準 3、YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標準 4、DL/T 637-1997 中華人民共和國電力行業(yè)標準 12V50AH東洋發(fā)電用鉛酸蓄電池6GFM50應用范圍: ⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng) ⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng) ⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明 ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng) ⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標信號燈 ⑹ 汽車電池及船用起動 12V50AH東洋發(fā)電用鉛酸蓄電池6GFM50主要特點;
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。
電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內(nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價。
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
電池出廠時已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 四、6GFM系列蓄電池外形尺寸及其重量參數(shù)
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東洋蓄電池新舊電池為什么不能混在一起使用
由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解,所以在蓄電池使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如,新舊蓄電池一起串聯(lián)使用,殊不知,這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。
東洋蓄電池新舊電池為何不能混搭;由于新舊電池、不同類型電池的電池內(nèi)阻大小不一,電池在充放電時差異明顯,如串聯(lián)使用會造成單只過充或欠充;如果并聯(lián)使用,則會造成充放電偏流,各組電池的電流不一致。
新蓄電池由于化學反應物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小,而舊的東洋蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大,一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上。
如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新蓄電池尚未充滿,而舊蓄電池早已經(jīng)過高,而在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至引起舊蓄電池反極,蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能,同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn),也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
新舊蓄電池千萬不能混搭使用,混搭使用不但不能省電,反而浪費電能,結果是得不償失。
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新的東洋蓄電池在安裝完畢后,一般要進行一次較長時間的充電,充電電源要按照說明書中的規(guī)定進行充電,待電池組充電完畢后,進行一次放電,放電后再次充電,目的是延長電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。
東洋蓄電池冬季養(yǎng)護防凍措施
進冬以后,東洋蓄電池的有效容量會隨氣溫的下降而降低。據(jù)測試,溫度每下降1℃,蓄電池的容量就下降1%—2%。這就是說,在夏天可以供起動10次的蓄電池,到冬天就只能供起動3—4次了。冬季蓄電池不耐用,是十分頭痛的題目。為此,冬季除應按一般要求對蓄電池正確使用與維護保養(yǎng)。
及時調(diào)整電解液的密度。電解液密度不同,其凍結溫度也不同。密度越高,凍結溫度越低;反之則越高。為防電解液凍結,進進冬季時應及時調(diào)整蓄電池電解液的密度。最低溫度在0℃—-20℃的地區(qū),電解液密度應為1.26—1.28;最低溫度在-20℃—-40℃的地區(qū),電解液密度應為1.28—1.31。12V50AH東洋發(fā)電用鉛酸蓄電池6GFM50
對電解液的密度進行檢查和調(diào)整,特別是冬季來臨時,會造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結冰的現(xiàn)象。
蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前,應補充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長東洋蓄電池壽命。
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