新聞中心:四川綿陽(yáng)市橋梁支座脫空處理{眾拓路橋}養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍新聞中心:四川綿陽(yáng)市橋梁支座脫空處理{眾拓路橋}養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍4.4同步落梁（1）落梁中按照每一級(jí)1mm的順序進(jìn)行，保證梁體回落到頂升前的標(biāo)高處，（2）落梁時(shí)要注意避免碰撞支座，以保證支座位置準(zhǔn)確，（3）落梁后梁體應(yīng)準(zhǔn)確就位并與支座密貼，若就位不準(zhǔn)或支座不密貼則應(yīng)查明原因并采取有效措施予以糾正，再重新進(jìn)行。支承墊石的設(shè)置為了保證橡膠支座的施工，以及安裝，，觀察及更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的板式橡膠支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支承墊石都是必要的。在施工支承墊石應(yīng)注意幾點(diǎn)事項(xiàng)。

施工時(shí)在檢測(cè)處安裝橫向，縱向限位裝置，以準(zhǔn)確控制同步頂升的高度，在檢測(cè)處安裝千分表，以準(zhǔn)確測(cè)量梁體頂升高度的變化，在梁體各個(gè)控制部位設(shè)置固定標(biāo)記，以實(shí)時(shí)確定梁體的空間位置。同時(shí)解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系，為頂升創(chuàng)造便利條件。

頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái)，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái)，在荷載，溫度，混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。支座是橋梁的重要傳力裝置，設(shè)計(jì)中除考慮其應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，剛度和的轉(zhuǎn)動(dòng)或性能外，還應(yīng)注意便于和更換，施工中應(yīng)座板下混凝土墊層的平整，并應(yīng)根據(jù)氣溫確定其安放位置。橋梁支座的定義:架設(shè)于墩臺(tái)上在地震區(qū)應(yīng)考慮抗震措施。

橡膠支座剪切角α正切值，當(dāng)不計(jì)制動(dòng)力時(shí)，tanα不大于0.5，當(dāng)計(jì)入制動(dòng)力時(shí)，tanα不大于05，橡膠支座的計(jì)算和驗(yàn)算均應(yīng)JTGD62-2004的要求。普通板式橡膠支座規(guī)格表示普通板式橡膠支座代號(hào)，矩形為GJZ，圓形為GYZ。其規(guī)格系列見表1，表中符號(hào)意義如下：ιa×ιb或d-----平面尺寸或直徑，Rck-----zui大承壓力，S-----形狀系數(shù)，t-----支座總厚度，△ι1。4-----不計(jì)制動(dòng)力時(shí)zui大位移量，△ι2-----計(jì)人制動(dòng)力時(shí)zui大位移量，。②支座墊石混凝土頂不水平，不平整。③支座墊石與梁底支承楔塊內(nèi)鋼筋缺漏或保護(hù)層厚度過(guò)大，個(gè)別支座的規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)要求不完全相符。④支座安裝的位置，方向的施工偏差過(guò)大。⑤支座上，下面未與梁底支承面，墊石頂面完全密貼或支座頂面不水平，支座頂標(biāo)高的施工偏差過(guò)大，出現(xiàn)支座局部脫空，偏壓等現(xiàn)象。板式橡膠支座適用溫度：氯丁膠型：+60℃～25℃2，天然膠型：+60℃～--40℃板式橡膠支座型號(hào)代號(hào)表示：示例1：公路橋梁圓形普通板式天然橡膠支座，直徑為250mm，厚度為41mm，表示為：GYZ250×41(NR)。橋梁支座的安裝及養(yǎng)護(hù)，支座的結(jié)構(gòu)分析（1）在支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，支座安裝平面應(yīng)和支座的平面或平面平行，其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。（2）支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂，底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。更換支座支座自身的如果不合格，例如支座開裂，支座變形等，就需要更換支座。先通過(guò)千斤頂頂起梁板，對(duì)損壞的支座進(jìn)行直接更換，并加強(qiáng)后續(xù)，一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開裂，應(yīng)立即分析梁體受力狀況等成因。在國(guó)內(nèi)很多道路橋梁檢查中，都存在支座脫空，偏位的問題，有的脫空問題相當(dāng)嚴(yán)重。在橋梁施工中支座脫空是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，支座脫空局部承壓，在荷載反復(fù)作用下，主梁會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而影響橋梁的使用性能。3。關(guān)于不銹鋼板的安裝中需要注意的是材料的選擇以及預(yù)埋鋼板的施工方面。關(guān)于不銹鋼板的選擇，要選擇其光滑度和平整度好的鋼板，這樣才能實(shí)現(xiàn)梁端的位移。一般對(duì)于此項(xiàng)工作的施工都是采用先焊接后預(yù)埋的，為了緩解不同程度的拉毛問題，在不銹鋼板面上上可以采用貼不干膠紙的。板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座（GJZ系列），圓形板式橡膠支座（GYZ系列）。產(chǎn)品特點(diǎn)：1，構(gòu)造簡(jiǎn)單，加工方便，2，用鋼量少，造價(jià)低，3，抗沖擊阻尼性能好，4，安裝方便，工作性能可靠，5，免，抗震性好。短邊尺寸250mm，長(zhǎng)邊尺寸為300mm，厚度為65mm，表示為：GJZF4250×300×65(NR)在橋梁工程施工中，橡膠支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施工比較簡(jiǎn)單而不予以，給橋梁的使用帶來(lái)了隱患。其實(shí)橡膠支座處于橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，是將上部的車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度與耐久性。因此，除確保橡膠支座符合技術(shù)外。示例4：公路橋梁矩形四氟滑板橡膠支座正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。

　　“以后市民只要走進(jìn)外環(huán)綠道，就可以散步、騎車、進(jìn)行休閑活動(dòng)，暢通無(wú)阻地玩上一整天。”常炳華說(shuō)。外環(huán)綠道共分為七段，分別貫穿浦東、徐匯、閔行、長(zhǎng)寧、普陀、嘉定、寶山7個(gè)區(qū)，其中，全長(zhǎng)約60公里的浦西段將在2019年實(shí)現(xiàn)貫通。

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