冀州市生物顆粒今日新聞【135-6388-8006】布袋除塵器配套的風(fēng)機就像汽車上發(fā)動機一樣重要，煙塵和粉塵主要是在與布袋除塵器配套的風(fēng)機的作用下完成收集過濾的工作，布袋除塵器風(fēng)機選型與除塵器的除塵效率有很大關(guān)系。

選型過小，煙塵廢氣不會全部收集起來， 值得一提的是，中國在可再生能源投資方面，在兩年前就已創(chuàng)下世界之最。據(jù)聯(lián)合國環(huán)境署（UNEP）報告，僅截至2017年底時，全球可再生能源年投資額就已連續(xù)八年超過2000億美元，而作為當(dāng)今世界最大原油進(jìn)口市場的中國，同樣是迄今為止世界上最大的可再生能源投資國，該年投資額高達(dá)1266億美元，較此前一年增長了31%。導(dǎo)致粉塵外溢，達(dá)不到滿意的除塵效果。選型過大，布袋的過濾風(fēng)速隨之增加，同時會直接出現(xiàn)布袋壽命縮短，除塵效率不佳等問題。

同時如果風(fēng)量過低的話，盡管2018年的車市整體表現(xiàn)不佳，但是對于仍然處于成長期的新能源汽車來說，卻是逆勢而上的一年。不過，即便銷量明顯增長，但是在消費者心中，對于新能源汽車并沒有形成廣泛的認(rèn)可，促成消費者購車的主要原因仍然是財政補貼和不限牌的政策優(yōu)惠。管道內(nèi)的風(fēng)速就達(dá)不到必須的要求，管道有可能造成堵塞，因此正確的選擇布袋除塵器的風(fēng)機，才能有效的保證除塵器的正常穩(wěn)定運行，目前，北汽新能源旗下的青島、常州基地，正在進(jìn)行換代車型的設(shè)備改造、生產(chǎn)導(dǎo)入和員工培訓(xùn)等新產(chǎn)品生產(chǎn)導(dǎo)入準(zhǔn)備工作。預(yù)計在3月，青島基地完成升級改造，綜合工況續(xù)航500公里、等速續(xù)航達(dá)630公里的Cross跨界純電動車EX3也將量產(chǎn)下線。該公司一名負(fù)責(zé)人對外表示，經(jīng)過兩個月的調(diào)整和籌備，中高端動力電池陸續(xù)到貨，北汽新能源的產(chǎn)銷將恢復(fù)至正常水平，3月銷量預(yù)計將迎來大幅增長。除塵效率也就得到了保證。

布袋除塵器風(fēng)機選型

風(fēng)機的選型設(shè)計根據(jù)除塵器的風(fēng)量、系統(tǒng)阻力、地區(qū)大氣壓力和煙塵溫度進(jìn)行計算，但是一個行業(yè)和人一樣，隨著時間的推移都會慢慢成長起來。吃奶的嬰兒終歸要斷奶，新能源行業(yè)也終歸會取消補貼。目前，不管是國內(nèi)還是國外，新能源行業(yè)取消補貼的大限，都已漸漸臨近。一般布袋除塵器風(fēng)機有的3個選型方法：

（1）利用風(fēng)機性能曲線選擇風(fēng)機

這一方法與利用水泵性能曲線選擇水泵一樣，這種簡單方便，此方法便于工況調(diào)節(jié)的分析和調(diào)節(jié)參數(shù)的確定，盡管2018年的車市整體表現(xiàn)不佳，但是對于仍然處于成長期的新能源汽車來說，卻是逆勢而上的一年。不過，即便銷量明顯增長，但是在消費者心中，對于新能源汽車并沒有形成廣泛的認(rèn)可，促成消費者購車的主要原因仍然是財政補貼和不限牌的政策優(yōu)惠。但是利用性能曲線的比選性較差。

（2）利用風(fēng)機性能表選擇風(fēng)機

這種方法與利用水泵性能表選擇水泵相同，雖然簡單方便，但是該方法的缺點就是不能準(zhǔn)確地確定風(fēng)機裝置工況。此方法單一工況風(fēng)機的選擇適用，難以對選擇進(jìn)行比較分析，工況調(diào)節(jié)問題不能很好的得到解決。

（3）利用風(fēng)機無量綱性能曲線選擇風(fēng)機

風(fēng)機無量綱性能曲線是表示各種型式，不同機號的系列風(fēng)機的無量綱性能參數(shù)。為了縮小選擇的范圍，先選定風(fēng)機的轉(zhuǎn)速（在可能條件下盡量選擇較高的轉(zhuǎn)速，但鍋爐引風(fēng)機，如果把新能源行業(yè)看做一個人，那么它現(xiàn)在處在哪個階段？筆者認(rèn)為是嬰兒階段。因為就目前來說，不管是國內(nèi)還是海外，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，都非常依賴政策的扶持以及政府的現(xiàn)金補貼。就好像是處在嬰兒階段的孩子，離不開吃奶一般。排塵風(fēng)機應(yīng)考慮高轉(zhuǎn)速的磨損問題）

布袋除塵器風(fēng)機安裝方式

風(fēng)機的進(jìn)氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝置和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應(yīng)有單獨的支撐并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固。

各管路與風(fēng)機連接時法蘭面應(yīng)對中貼平，新能源汽車銷量的增長，也讓各個車企之間的競爭日趨激烈，不少車企都聲稱自己的新能源汽車?yán)m(xù)航在400-500公里，有的甚至更多，但車主們對此卻并不認(rèn)同。不應(yīng)硬拉和別勁，風(fēng)機機殼不應(yīng)承受其他機件的重量，防止機殼變形；管路安裝完畢后，應(yīng)復(fù)測機組的不同軸度是否符合要求。

風(fēng)機附屬的自控設(shè)備的觀測儀器、儀表的安裝，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行；不僅于此，充電體驗也極差，冬季時車輛充電速度下降50%，每天不是在充電就是在去充電的路上。為此，車主冬天不敢開暖風(fēng)，夏天不敢開空調(diào)，用戶體驗更是無從談起。風(fēng)機連接的管路需要切割或焊接時，不應(yīng)使機殼發(fā)生變形，一般宜在管路與機殼脫開后進(jìn)行。

風(fēng)機的傳動裝置外露部分有護(hù)罩，風(fēng)機的進(jìn)氣口或進(jìn)氣管路直通大氣時應(yīng)加裝保護(hù)網(wǎng)或其他安全設(shè)施。