臨沂市排半冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多

當(dāng)制冷機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)到500~700小時(shí)時(shí)就需求進(jìn)行一次保護(hù)和養(yǎng)護(hù)，要替換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，并留意查看皮帶的松緊度、制冷體系有無走漏等。制冷設(shè)備是冷藏車的重要組成有些，冷藏車的制冷設(shè)備在運(yùn)用中較易發(fā)作毛病，需求定時(shí)查看和保護(hù)，以確保其運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠性，延伸運(yùn)用壽命。





東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車上裝配置：

1.廂體結(jié)構(gòu)： 合力東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化，耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點(diǎn)，其保溫性能達(dá)到國際A級標(biāo)準(zhǔn)。






 2.廂板材質(zhì)： 東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm;底板上下玻璃板，中間進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內(nèi)節(jié)能照明燈。 廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm，材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

3.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車可選附件：
A.內(nèi)不銹鋼蒙皮、側(cè)面通風(fēng)槽、液壓尾板(方便卸貨) 
B.疫苗運(yùn)輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機(jī)組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風(fēng)槽，廂體內(nèi)四周通風(fēng)隔板; 
C.掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風(fēng)槽、廂體內(nèi)加裝四周通風(fēng)隔板、臥環(huán)等配置; 
D.活海鮮、活魚配送可預(yù)埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關(guān)等。 




4.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車隨意配置：
 1.如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門簾,可加應(yīng)急電源等。 
2.肉鉤車可選裝廂體加固、導(dǎo)軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。 
3.廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡;廂體內(nèi)四周可選裝凸型槽通風(fēng)隔板。
4.加裝側(cè)開門：單側(cè)門、雙側(cè)門。 
5.制冷/制熱機(jī)組分類：非獨(dú)立機(jī)組、獨(dú)立機(jī)組、一體機(jī)。
6.國產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C。
7.進(jìn)口冷藏機(jī)組：美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。

東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車底盤配置：
  東風(fēng)多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度，主要運(yùn)輸產(chǎn)品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運(yùn)輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。


東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車整車說明：
  東風(fēng)多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度，主要運(yùn)輸產(chǎn)品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運(yùn)輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。









  客戶疑問答復(fù)：

預(yù)付訂金后，經(jīng)銷商才會(huì)認(rèn)為您是一個(gè)買車意愿非常強(qiáng)烈的客戶， 才愿意去和其他商家競爭報(bào)出更低的真實(shí)成交價(jià)。

是在原廠提車嗎？
YES! 是的。選車、看車、提車、驗(yàn)車全程都在原廠進(jìn)行， 也同樣享受全國聯(lián)保以及廠家質(zhì)保服務(wù)。

不買車的話，訂金可以退嗎？

YES! 用戶在交易過程中付款買車前，可隨時(shí)終止交易，我們將即時(shí) 退還用戶支付的訂金。






售后服務(wù)： 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里

付款方式： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）

分期付款： 首付比率30%

運(yùn)輸方式： 來公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)，省外48小時(shí)到達(dá)，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。

維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。

臨沂市排半冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多大家都知道冷藏車不比普通車輛，冷藏車A.B.C.D.E.F.H.F的類型如何區(qū)分說明：為了保證其運(yùn)輸?shù)奈锲罚ɡ鋬?、冷藏、保溫和恒溫類）在公路上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候安全性和可靠性，交通部門便將冷藏車分為八個(gè)等級，分別是a-h等級標(biāo)志。當(dāng)室外環(huán)境為30攝氏度的時(shí)候，并且您的車輛是運(yùn)輸易腐食品的冷藏車，按照冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度保存范圍可以有如下6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為a類；當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為b類；當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為c類；當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于0攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為d類；當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-10攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為e類；當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-20攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為f類；剩下兩個(gè)分類主要是對運(yùn)輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍，主要有如下：當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為8攝氏度到2攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為g類；當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度小于或者等于零下20攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為h類；說起是否需要辦理此類證件，那是必須的，交通部門規(guī)定:冷藏車應(yīng)在道路運(yùn)輸證上核蓋統(tǒng)一的認(rèn)證章和審定章,并在車輛醒目處貼有統(tǒng)一的與車輛D、E、F類相匹配的認(rèn)證標(biāo)記。要知道，冷藏車的制冷機(jī)組不是用來降低貨品溫度的，而是堅(jiān)持貨品溫度的。當(dāng)外界的冷（熱）源經(jīng)過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的涼氣帶走，才干阻隔熱源進(jìn)入貨品。因而在裝貨時(shí)，有必要先測量所裝貨品的溫度。假如制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨品溫度，車廂內(nèi)的貨品溫度就很難達(dá)到需求的溫度。而貨品的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)送溫度有必要共同，假如溫度經(jīng)常改變，會(huì)致使貨品水分丟失，使貨品發(fā)作質(zhì)量改變，縮短貨品的貨架期。冷凍機(jī)組的動(dòng)力來歷可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組具有獨(dú)自的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依托轎車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。獨(dú)立與非獨(dú)立冷凍機(jī)組各有它們的特色。當(dāng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分非獨(dú)立式制冷機(jī)組既失去動(dòng)力支撐，制冷體系中止工作，如果在轎車熄火或許在轎車呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)毛病時(shí)制冷機(jī)也將中止制冷，車廂內(nèi)貨品的質(zhì)量也得不到確保。非獨(dú)立式制冷機(jī)組體系結(jié)構(gòu)簡略易于保護(hù)和保養(yǎng)，而且價(jià)格比較低。獨(dú)立式制冷機(jī)組由于多了發(fā)動(dòng)機(jī)體系保養(yǎng)和修理略微雜亂。

冷凍機(jī)組的動(dòng)力來歷可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組具有獨(dú)自的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依托轎車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。獨(dú)立與非獨(dú)立冷凍機(jī)組各有它們的特色。當(dāng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分非獨(dú)立式制冷機(jī)組既失去動(dòng)力支撐，制冷體系中止工作，如果在轎車熄火或許在轎車呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)毛病時(shí)制冷機(jī)也將中止制冷，車廂內(nèi)貨品的質(zhì)量也得不到確保。非獨(dú)立式制冷機(jī)組體系結(jié)構(gòu)簡略易于保護(hù)和保養(yǎng)，而且價(jià)格比較低。獨(dú)立式制冷機(jī)組由于多了發(fā)動(dòng)機(jī)體系保養(yǎng)和修理略微雜亂。

● 保亭縣3.3米冷凍食品運(yùn)輸車保鮮冷藏車價(jià)格咨詢熱線：http://sichu123.com/jdzjnews/k3_2588121.html