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撫州市肉鉤冷藏車在線咨詢

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慎重選擇魚苗的用水:運輸魚苗的用水,只要是無污染、水質清新的河水、井水或水庫水均可,要求水溫必須與魚苗養(yǎng)殖池水溫基本一致,如采用自來水,可適當除氯后再使用。在運輸中要隨時注意溫度變化,作適宜的升溫或降溫準備。常用的魚苗運輸方法有兩種:一是短距離運輸,通常運輸時間在2小時以內,可用塑料袋充氧等器物運輸。二是長距離運輸,一般運輸時間在10小時左右,可使用活魚運輸車運輸,距離遠,跨省可使用空運。前者運量少,簡單方便;后者運量多,成活率高,比較常用。


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下面是公司暢銷國五冷藏車的圖片配置 :
廠家推薦: 
長安2.55米冷藏車 采用長安原裝底盤,重慶長安68馬力發(fā)動機。廂體長2.55*寬1.58*高1.49米,廂體采用內彩鋼板外玻璃鋼,內夾8公分聚氨酯保溫材料(保溫效果優(yōu))。采用國產知名品牌制冷機組,冷藏溫度可達-8度。

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福田馭菱2.6米冷藏車 是小輕便的冷藏車,該車采用柳州五菱61馬力汽油國五排放發(fā)動機,5檔變速箱,175/70R14輪胎,2370軸距,3噸后橋,130大梁,外形尺寸:4460×1560×2400,箱體尺寸:2600×1460×1470。內部容積可達5.5立方,箱體低溫度可達-5℃。可用于運輸冷凍食品,冷凍豬肉,蔬菜水果,鮮奶運輸,疫苗運輸?shù)龋瑑r格便宜,應用廣泛,一般可運輸2噸以內的貨物。

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福田風景快運冷藏運輸車,這款車外形美觀,速度可達120km/h是其他專用汽車不可比擬的,這款車有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車發(fā)動機達到國5,節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動機是福田公司原裝的汽油機,103馬力,額定載是0.82噸,是、快運公司等的佳選擇。

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金杯海獅面包冷藏車:采用沈陽新光141馬力汽油發(fā)動機,符合國五排放,2.2排量動力充沛,暖風,轎車化內飾,開上去給您家用轎車的感覺。金杯海獅系列冷藏車,沈陽新光華晨汽車4G22D4B汽油發(fā)動機,104千瓦,140馬力,動轉,選裝駕駛室空調,2920軸距,195/70R15輪胎,總2900,額載970,整備1800。廂體:內外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,-5度制冷機組。該車采用頂置冷藏機組。低溫度為0度至-18度,溫度可以任意調節(jié)。 

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江淮好微3.1米冷藏車 采用柳州五菱82馬力發(fā)動機,帶原裝空調,廂體長3100*1520*1650 ,輪胎6.00-13 ,根據客戶需求定制廂體可選內彩鋼板外玻璃鋼或內外玻璃鋼,內夾8公分聚氨酯保溫材料,(保溫效果優(yōu)),采用國產知名制冷機組,冷凍溫度-5/-18度 可用于運輸冷凍食品,冷凍豬肉,蔬菜水果,鮮奶運輸,疫苗運輸?shù)?,價格便宜,應用廣泛,一般可運輸3噸以內貨物。 
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五十鈴單排/雙排冷藏車,采用原廠發(fā)動機98匹馬力,箱體長4.09米,單排可翻轉駕駛室,斷氣剎,方向助力,箱體采用內彩鋼板外玻璃鋼,中間8cm聚氨酯保溫材料,保溫性能達到a級。 


江鈴4.18米冷藏車:采用江鈴全順底盤102馬力發(fā)動機、國五排放、700-16鋼絲胎、廂體采用內外玻璃鋼材料、優(yōu)質聚氨酯保溫材料廂尺寸4180*1700*1700(mm),制冷溫度0到-15度可自行調節(jié)??蛇x裝上海松韓、襄樊漢雪、河南華泰制冷機組。 


鄭重聲明:專用車不同于其他商品,涉及上戶和配置問題,建議客戶購車前與我公司銷售人員聯(lián)系并簽訂銷售合同,以保障您的權益。

服務承諾: 
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過三萬公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。 
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。 
3、免費培訓操作員: 
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導,學習理論及實際操作。 
⑵ 專用車的基本理論,性能以及功能。 
⑶ 按程序能熟練的操作。 
⑷ 能進行正常的日常,排除一般技術故障。 
售前服務:您在確定購買意向前可以和我聯(lián)系,說明購車和要求,湖北程力會在短的時間內和您聯(lián)系。
售中服務:如果確認了產品,我們憑借您支付定金的回單開始制造流程,中間您如果有任何疑問您都可以和我聯(lián)系,我將詳細解答。
售后服務:我們承諾,公司對產品100%負責;服務讓顧客100%滿意。 
附注:需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯(lián)系,我們會為您提供好的服務! 

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客戶評論:

給所有購車朋友的建議,買冷藏車請找懂冷藏車的專業(yè)人員買!那么專業(yè)的冷藏車銷售人員,會根據客戶拉什么貨,配什么樣的底盤,配什么樣的保溫廂,配什么樣的冷機!因為我們客戶群體多,知道使用效果,因為我們天天在試車,知道什么底盤跑短途好跑長途好,因為我們天天在試車,知道多大的冷機配多大容積的廂體制冷效果好!?。〈蠹叶贾?,現(xiàn)在的物流行業(yè)非常火爆,基本各個行業(yè)都需要相應的物流支持,其中有一類特殊的物流,就是冷鏈運輸,很多需要低溫儲存的貨物,必須要走冷鏈,冷鏈根據產品的特性.只要正確地運用和操作好冷藏車,才干夠確保貨品的無缺運送和保存。一部合格的冷藏車,有必要確保車廂六面有較好的通風條件,沒有阻礙。由于,杰出的空氣流通,是確保貨品適合溫度的要害要素。當冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進入車廂的冷(熱)源與貨品阻隔開時,才干保護貨質量量。假如廂體內的某一方位發(fā)作阻塞,該有些的冷(熱)源就會直接進入物品,致使貨品溫度發(fā)作改變。一起,還要確?;貧庹诎鍫顩r杰出,不要阻塞蒸發(fā)器的進口(回風),回風缺乏會產生涼風不規(guī)則循環(huán),構成廂體內溫度紛歧致,頂部貨品會結冰。在裝貨之前,必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,貨物裝進車廂后,車廂里的環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發(fā)生變化,所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。在裝卸貨時必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關閉制冷機組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當把車廂預冷后,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇在工作,風扇的正面是正壓,背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態(tài),空氣流動停止,車廂內外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。食品的好品質主要來源有以下4點:1)原料采集:需要快速預冷,鎖定產品的"鮮度";2)二次加工環(huán)節(jié):需要恒溫暫存以及速凍等溫度處理工藝,保證成品的品質和保質期;3)運輸、配送、中間儲存環(huán)節(jié):需要在相關的食品規(guī)范溫度內完成,無縫對接,不脫溫。4)終端消費環(huán)節(jié):做到品質檢驗,全程溫度查驗追溯,暫存也需要嚴格按照相關食品安全規(guī)范溫度存儲。

別的,不同的貨品對廂體都有不同的要求。比方,運送鮮肉的冷藏車需求在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需求多溫層冷藏車;溫度需求紛歧、裝卸頻繁則需求多開門冷藏車。凡此種種,用戶能夠依據具體需求向廂體廠定做。有很多人會提出疑問,一般廂貨能不能改成冷藏車呢?改裝當然是能夠的,在中心加上隔熱資料,再加裝上制冷機組即可。但仍是直接換成冷藏廂更為合算,由于一般貨廂選用得是鐵或許鋼材做成的,隔熱作用不是很好,一起也容易生銹,如拉海鮮產品,由于海水具有腐蝕性,在挑選時更需求注意廂體資料的防腐。 上半年,我國冷藏車市場增量十分可觀,冷藏車增長量約為18200臺,同比增長26.6%。其中,輕型冷藏車增長約11640臺,重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車冷藏車約200臺),中型冷藏車約810臺,客廂式冷藏車約2000臺。增長量從3月份開始攀升,5月份達到峰值。 從區(qū)域增長情況來看,華東地區(qū)占據首位,占全國總量的35%;從各車型的增長來看,輕型冷藏車增長最快,上半年同比增長48.48%。 我國冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性,華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛,資源豐富,西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱,從上半年冷藏車增長情況來看,冷藏車區(qū)域增長特點與此基本一致,但以四川、重慶為代表的西南地區(qū)增速較往年有明顯提升,同比增長20%。 華東地區(qū)經濟發(fā)達,一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區(qū)域,華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產大省-山東;高端食品消費集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年,華東地區(qū)冷藏車同比增長29%,繼續(xù)領跑全國,約占全國總量的35%。 具體到各省份的增長情況來看,山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五,其中山東上半年冷藏車增長量超過1500臺,以重型冷藏車為主;與山東類似,河南地區(qū)重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產業(yè)分布情況來看,山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產大省,大量肉類、蔬菜等產品從產地出發(fā),運往上海、北京等消費城市,對于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來看,輕型冷藏車強勢增長,增速高達48.48%,重型冷藏車增量同樣可觀,增速達到23.95%,中型冷藏車則加速萎縮,持續(xù)出現(xiàn)負增長,增量下跌了近15個百分點,廣泛應用于醫(yī)藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩(wěn)步增長,同比增長17.93%。 生鮮零售領域消費升級是推動我國冷鏈物流需求增加的重要因素,冷藏車車型占比的變化,同樣與此密切相關。

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