麗江市蔬菜水果保鮮車在線咨詢
冷藏車廂體外表面切勿刮蹭,否則一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發(fā)生老化變形,另一方面會使內部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。冷藏車內表面的維護要做好溫控的調節(jié),切勿使廂體內表面結冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產品包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發(fā),降低冷藏車內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結有一層冰,在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結越厚,否則不僅影響廂體的儲物空間,還會增加車輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣,也應該注意避免尖銳貨物或包裝箱對內表面的損傷。
只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業(yè)都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域,更是吸引很多電商企業(yè)加入,激烈的競爭態(tài)勢漸漸凸顯。
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就拿“網上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。
我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!
長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發(fā)動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,箱體內飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能,外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優(yōu)點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設計降低了整車質心,增大了有效容積。
冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸?shù)囊蟾?,要是路上出現(xiàn)故障,貨物變質,損失將會非常大。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。
以下內容與本產品無關:
冷藏車用相對適宜的溫度保障了我們的食品在運輸過程中保持良好的品質,對于食品運輸來說有著重大意義。冷藏車作為運輸冰凍或保鮮食品的車輛,在短途運輸中,運輸范圍廣、速度快的優(yōu)勢十分明顯。冷藏車也是保障冷鏈物流不斷鏈的重要工具,在冰凍或保鮮食品從食品廠(冷庫)到商超、往返碼頭(機場)與冷庫間這些階段不可或缺。冷藏車最為重要的是對溫度的控制。不同企業(yè)對溫度控制的要求不同,不同貨物對溫度的要求也不同。地方乳企通常自配冷藏車,溫度控制在鮮奶要求的范圍內即可。當然不同的企業(yè)對制冷效果要求不同,要求冷藏車廠家生產企業(yè)可以實現(xiàn)冷藏車的個性化定制。只要正確地運用和操作好冷藏車,才干夠確保貨品的無缺運送和保存。一部合格的冷藏車,有必要確保車廂六面有較好的通風條件,沒有阻礙。由于,杰出的空氣流通,是確保貨品適合溫度的要害要素。當冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進入車廂的冷(熱)源與貨品阻隔開時,才干保護貨質量量。假如廂體內的某一方位發(fā)作阻塞,該有些的冷(熱)源就會直接進入物品,致使貨品溫度發(fā)作改變。一起,還要確?;貧庹诎鍫顩r杰出,不要阻塞蒸發(fā)器的進口(回風),回風缺乏會產生涼風不規(guī)則循環(huán),構成廂體內溫度紛歧致,頂部貨品會結冰??纯匆恍┬S冷藏車存在的問題,據(jù)了解,有些公司冷藏車在該地區(qū)的銷售不是很好,在行業(yè)混亂的主要原因,市場不標準?!袄滏溛锪鞯慕ㄔO已經提到的,但市場,很多東西并不是標準化的。”看看業(yè)內人士說的。在他看來,國家仍然缺乏足夠的重視冷鏈物流、調節(jié)和控制不到位。與其他車輛一樣,冷藏車的生產還需要獲得國家公告。在冷藏車行業(yè),有很多私人改裝現(xiàn)象,這些小改裝工廠缺乏高質量的相關程序和生產?!昂芏嗟妆P制造商冷藏車公告?!睒I(yè)內人士說,為了促進銷售、底盤制造商通常一些冰箱汽車宣布,底盤改裝工廠銷售的同時,允許他們使用自己的冷藏車公告。有很多人提出疑問,普通貨車可以改裝為冷藏車嗎?當然可以,在車廂中加上保溫廂體,再加裝一個冷機即可。但還是直接買冷藏車合適,因為一般貨車廂都是鐵或者鋼材做的,保效果不好,容易生銹,而且重量較重,油耗較高,并且鋼鐵制品不耐腐蝕,所以選擇冷藏車時要注意關注廂體的耐腐性如何。選購制冷機組,適合自己才最好.在冷藏車三大主件中,制冷機組也是重要的一環(huán),因為運送的貨物大多是易腐物品,所以對溫度的把控,以及對技術的要求都很高。運用冷藏車時,還要留意堅持車廂內部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內循環(huán),致使地上的碎削或塵埃被蒸發(fā)器風機吸入。長期如此,會使很多的雜質吸入到蒸發(fā)器盤管內,盤管被雜質包圍起來,熱交換率就會降低。所以,冷藏車運用幾年后,用戶通常會感受制冷作用不如早年,除車輛自身毛病外,則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機組正常作業(yè)的要害。魚苗在溫度低時吃食少,耗氧低,且溫度越低,水中溶氧越多。因此,在溫度低時運輸魚苗成活率高。同時,水溫愈低,魚苗活動愈弱,在捕撈、裝運時受傷幾率小。實踐證明,水溫在15℃~20℃時運魚最好。如必須在冬季運魚苗,一定要注意保暖,水溫過低,會使魚苗凍傷。若在夏季運輸,可在塑料袋外加冰塊降溫,效果頗佳。最好避開高溫季節(jié)晴天光照強烈的中午、陰雨天氣和凌晨等易出現(xiàn)嚴重缺氧浮頭的時間段運輸魚苗。裝貨時將冷凍機組關閉,迅速裝貨。在裝貨時,必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進車廂,環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。冷藏車空調的保護距離通常為一年,也可依據(jù)需求隨時進行保護。如今車輛上運用的冷藏車空調通常為單冷敞開式,制冷劑多為氟里昂??山涍^調查檢視窗的辦法,判別制冷劑是不是走漏。辦法為:起動發(fā)動機,翻開制冷開關,將溫度開關撥到“冷”方位,并把風扇開關開至最大。如看不到有氣泡活動,闡明制冷劑走漏。還要調查空調壓縮機的作業(yè)頻率,假如比曾經快,可能是氟缺乏。還能夠到專業(yè)加氟的修理店測驗空調的高、低壓,假如高,判別是不是需求彌補氟??照{體系通常都裝有循環(huán)通風過濾設備和制冷劑的儲液干燥器,因而在養(yǎng)護時還有必要要記得清洗和定時互換。
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