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貝迪克蓄電池WP-1270 12V70AH規(guī)格及參數(shù)說明

貝迪克蓄電池WP-1270 12V70AH規(guī)格及參數(shù)說明

貝迪克蓄電池WP-1270 12V70AH規(guī)格及參數(shù)說明

產(chǎn)品詳情

貝迪克蓄電池安全性能好

》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。

免維護(hù)性能

》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。

綠色環(huán)保

》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境 機(jī)房設(shè)備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。貝迪克蓄電池安裝注意事項(xiàng)


雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化,但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn),經(jīng)過長期的自放電容量必然會有損失。另外,磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%,安裝初始時(shí)應(yīng)該對電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。由于單體電池自放電的差異,可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓,開路電壓差不能大于50 mV,需做好電池測試并記錄。用假負(fù)載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗(yàn),此試驗(yàn)不需接入電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),只需將電池組串聯(lián)起來,但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓,每小時(shí)對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進(jìn)行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池,若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,計(jì)算出實(shí)際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,若基本一致則證明電池放電試驗(yàn)合格,再對電池進(jìn)行充電。若放電到終止電壓時(shí),電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,說明電池組的出廠容量可能存在問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠商處理。


”超級蓄電池——發(fā)動機(jī)啟動電源”是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而無法實(shí)施啟動時(shí),能通過快速儲能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動電源的裝置。


傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷:2013年以內(nèi)燃機(jī)為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從而無法實(shí)施啟動。同時(shí),由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機(jī)無法啟動的情況隨時(shí)可能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機(jī)械遇到這種情況時(shí),可能會造成極為嚴(yán)重的后果。


傳統(tǒng)蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內(nèi)阻約增大15%,蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%,該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右,如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池設(shè)計(jì)為并聯(lián)配置的話,就可以瞬時(shí)釋放大電流,從而解決因低溫啟動設(shè)備困難問題,同時(shí)大大延長傳統(tǒng)蓄電池的使用壽命。


新聞  蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力。現(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,電池缺電將會導(dǎo)致整車癱瘓。那么如果氣溫降到零度以下,蓄電池會不會因?yàn)闅鉁靥投Y(jié)冰呢?下面我們一起來研究一下冬季汽車電瓶保養(yǎng),蓄電池防凍延長壽命的方法。


  首先,我們需要了解電瓶的工作原理,實(shí)際上原理非常簡單,即電解液在與正負(fù)極形成通路的時(shí)候,電解液中的電子發(fā)生定向移動流動,此流動過程產(chǎn)生電流。既然是電解液,其液體屬性注定要受到溫度影響,原理我不多解釋了,基本規(guī)律是溫度低的時(shí)候,電瓶工作能力要弱一些。


  一般電瓶工作壽命是3-5年,具體要看使用方法及環(huán)境影響。常年跑短途且將車輛置放于室外的,電瓶壽命要短,因?yàn)槎掏拘旭側(cè)菀自斐呻娖砍潆婋娏啃∮诜烹婋娏?,造成長期虧電,另外,置放于室外,電解液活性將受到影響。一般行駛路程適中,車輛停放在車庫中的車輛電瓶壽命較長,通常可達(dá)到5年,使用過程中注意保養(yǎng)的話,超過5年是完全有可能的。


  冬季,特別是一些老車,由于電池活性下降,經(jīng)常出現(xiàn)啟動不了車的情況,建議及時(shí)更換電瓶。有些手動擋的車遇到電瓶虧電的時(shí)候,可采用推車掛檔的方式啟動,但這種操作方式難度較大,危險(xiǎn)性較高,建議不到萬不得已不要使用。


  溫馨提示:


  1、電瓶位于車前蓋下,需先將方向盤左下方卡扣打開,再將車前蓋打開。由于前蓋中灰塵和油污較多,建議在檢查時(shí)將汽車坐墊用遮擋物進(jìn)行覆蓋,避免弄上油污,不易清洗(如需清洗可點(diǎn)擊鏈接,跳轉(zhuǎn)至相關(guān)清洗汽車坐墊的知識);


  2、電瓶中電解液是強(qiáng)腐蝕性液體,切勿擅自打開,若確實(shí)需要打開,請找專業(yè)人員幫助。


  蓄電池的種類:


  一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。


  加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。


  免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積孝自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力?,F(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,電池缺電將會導(dǎo)致整車癱瘓。那么如果氣溫降到零度以下,蓄電池會不會因?yàn)闅鉁靥投Y(jié)冰呢?下面我們一起來研究一下冬季汽車電瓶保養(yǎng),蓄電池防凍延長壽命的方法。


  首先,我們需要了解電瓶的工作原理,實(shí)際上原理非常簡單,即電解液在與正負(fù)極形成通路的時(shí)候,電解液中的電子發(fā)生定向移動流動,此流動過程產(chǎn)生電流。既然是電解液,其液體屬性注定要受到溫度影響,原理我不多解釋了,基本規(guī)律是溫度低的時(shí)候,電瓶工作能力要弱一些。


  一般電瓶工作壽命是3-5年,具體要看使用方法及環(huán)境影響。常年跑短途且將車輛置放于室外的,電瓶壽命要短,因?yàn)槎掏拘旭側(cè)菀自斐呻娖砍潆婋娏啃∮诜烹婋娏?,造成長期虧電,另外,置放于室外,電解液活性將受到影響。一般行駛路程適中,車輛停放在車庫中的車輛電瓶壽命較長,通??蛇_(dá)到5年,使用過程中注意保養(yǎng)的話,超過5年是完全有可能的。


  冬季,特別是一些老車,由于電池活性下降,經(jīng)常出現(xiàn)啟動不了車的情況,建議及時(shí)更換電瓶。有些手動擋的車遇到電瓶虧電的時(shí)候,可采用推車掛檔的方式啟動,但這種操作方式難度較大,危險(xiǎn)性較高,建議不到萬不得已不要使用。


  溫馨提示:


  1、電瓶位于車前蓋下,需先將方向盤左下方卡扣打開,再將車前蓋打開。由于前蓋中灰塵和油污較多,建議在檢查時(shí)將汽車坐墊用遮擋物進(jìn)行覆蓋,避免弄上油污,不易清洗(如需清洗可點(diǎn)擊鏈接,跳轉(zhuǎn)至相關(guān)清洗汽車坐墊的知識);


  2、電瓶中電解液是強(qiáng)腐蝕性液體,切勿擅自打開,若確實(shí)需要打開,請找專業(yè)人員幫助。


  蓄電池的種類:


  一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。


  加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。


  免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積孝自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。


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