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開架式柴油發(fā)電機(jī)組7千瓦動(dòng)力

開架式柴油發(fā)電機(jī)組7千瓦動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的使用
  發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)避免長時(shí)間怠速及低于50%額定功率運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長期怠速或低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),使噴入氣缸內(nèi)的燃油不能很多燃燒,這將引起積炭,從而堵塞噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并可能使氣門卡住。并且容易引起渦輪增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油等現(xiàn)象。
  如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將稀釋氣缸壁上的潤滑油并影響曲軸箱中的潤滑油品質(zhì)使其惡化,使發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有活動(dòng)零件受到潤滑不良的影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不使用,就應(yīng)停車?!咀⒁猓喝魏瘟慵霈F(xiàn)故障,如機(jī)油溫度不是因?yàn)樨?fù)荷的增加而



型號(hào):      TO7900ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 7KW

備用功率: 7.2KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式

功率因素: 0.8/1.0

   數(shù): /三相

直流輸出: 12-8.3V-A

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#-10#柴油

調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192FA

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積: 15L

機(jī)油容積: 1.75L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 80*75mm

壓縮比: 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

燃油表:     有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù): 有

電壓表:     有

輸出指示燈: 有

機(jī)器重量: 102kg

外形尺寸: 755*510*700mm

全自動(dòng)裝置 選配ATS

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置,比傳統(tǒng)機(jī)器省油1030%左右

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

 

開架式柴油發(fā)電機(jī)組7千瓦動(dòng)力常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí),操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房,在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控

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