戶外采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組35千瓦本文總結(jié)了國(guó)內(nèi)外結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的研究成果?；诮Y(jié)構(gòu)模態(tài)分析理論,從分析柴油機(jī)的組成和工作特點(diǎn)入手,系統(tǒng)地應(yīng)用了有限元的技術(shù)方法,綜合考慮了提高計(jì)算精度和降低計(jì)算規(guī)模這個(gè)建模的根本問題,利用ANSYS軟件,建立起了柴油機(jī)機(jī)體、曲軸和氣缸蓋的有限元計(jì)算模型。本文所建的模型解決了前人在運(yùn)用板、殼等單元建立柴油機(jī)主要結(jié)構(gòu)有限元模型時(shí)遇到的如何協(xié)調(diào)精度和規(guī)模的難題,同時(shí),分別計(jì)算和分析了機(jī)體、曲軸和氣缸蓋的自由模態(tài)。
型號(hào)TO35000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 32KVA
備用功率： 35KVA
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO4200
冷卻方式： 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
絕緣等級(jí)： H級(jí)
自動(dòng)調(diào)節(jié)： 具有
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
油箱容量： 50L
壓縮比： 19:1
曲軸專項(xiàng)： 逆時(shí)針
整機(jī)參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護(hù)： 有
控油裝置： 有
機(jī)器油耗： 206g/kw.h
工作時(shí)間： 8-12H
噪音水平： 68-75db
機(jī)器重量： 550/630KG
外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
戶外采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組35千瓦柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油濾清器每工作180-200小時(shí)，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。柴油機(jī)換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面，方法是用潤(rùn)滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在潤(rùn)滑油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新潤(rùn)滑油。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)清除雜物1次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時(shí)更換。在季節(jié)過渡換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。
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