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”后桂買(mǎi)了個(gè)副廠件。結(jié)果兩個(gè)月沒(méi)跑下來(lái)又要換了。據(jù)專(zhuān)職司機(jī)劉師傅講，正廠件的點(diǎn)火線圈可以跑四萬(wàn)公里，每個(gè)價(jià)格不到3元。如果這樣算下來(lái)，桂吃了大虧，所以用正廠件才是真正為消費(fèi)者著想。但不少汽車(chē)修理企業(yè)為了吸引消費(fèi)者，采用低價(jià)、超低價(jià)的副廠件獲取利潤(rùn)，同時(shí)備一些正廠件，一方面確實(shí)有些明白的消費(fèi)者非正廠件不要，另一方面是為了應(yīng)付工商部門(mén)的檢查。如果全程使用正廠件，修理廠前期不可避免的要虧損，還要加大宣傳力度，這是對(duì)是否真正誠(chéng)信的直接的考驗(yàn)。

罐體有效容積8.6立方,實(shí)際容積約9立方米（加油機(jī)側(cè)掛），運(yùn)輸介質(zhì)：柴油，營(yíng)運(yùn)證可辦3類(lèi)，標(biāo)配帶歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置（海底閥），罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動(dòng)焊,完全做到無(wú)縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),試水檢測(cè),探傷檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn).整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺(jué)反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字，呼吸閥



“一桶水用到底”的做法是不可取的。因?yàn)橄催^(guò)幾次抹布之后，水中會(huì)有大量的灰塵和雜質(zhì)，如果不及時(shí)換水，水中的灰塵同樣會(huì)附著在抹布上，在擦拭車(chē)身的過(guò)程中劃傷車(chē)漆，導(dǎo)致車(chē)漆受損。建議車(chē)主在洗過(guò)2-3次抹布之后就要及時(shí)換水，保證良好的洗車(chē)效果。禁忌四：雨后不需要洗車(chē)傷害指數(shù)：很多車(chē)主認(rèn)為下完雨后，車(chē)輛已經(jīng)被雨水沖刷得很干凈，沒(méi)有必要再洗車(chē)，這種想法有些過(guò)于主觀。雨水中含有酸性成分，如果下完雨后不及時(shí)洗車(chē)，這些酸性成分就會(huì)附著在車(chē)漆表面上，對(duì)車(chē)漆造成傷害。

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”從事汽車(chē)維修行業(yè)6年的宋師傅告訴記者。據(jù)宋師傅介紹，一般車(chē)主到維修店要求汽車(chē)保養(yǎng)，他們會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾清器、驅(qū)動(dòng)皮帶、燃油管路等常規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，將需要更換的零件進(jìn)行更換。作為維修人員可以承諾經(jīng)檢查、更換的零件不再出現(xiàn)問(wèn)題，但其他常規(guī)保養(yǎng)檢查范圍外的項(xiàng)目，還需要進(jìn)行相關(guān)單項(xiàng)維修才能發(fā)現(xiàn)，而這些單項(xiàng)維修項(xiàng)目是要另外收費(fèi)的，客人如果沒(méi)有指明要檢查該項(xiàng)，維修人員不會(huì)有針對(duì)性地進(jìn)行檢測(cè)。所以車(chē)主平時(shí)要密切留意車(chē)輛行駛的異常情況，及時(shí)向維修人員反映。

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