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“電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車(chē)主松油門(mén)，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入滑行模式，其中很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。這就為什么有時(shí)空擋滑行更費(fèi)油的原因?！蓖瘯攒娬f(shuō)。而杭州中奧汽車(chē)公司首席技師宮孟輝則告訴記者，即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的?！坝捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時(shí)帶擋滑行滑不到，再去加油門(mén)，就費(fèi)油了。

罐體有效容積8.6立方,實(shí)際容積約9立方米（加油機(jī)側(cè)掛），運(yùn)輸介質(zhì)：柴油，營(yíng)運(yùn)證可辦3類(lèi)，標(biāo)配帶歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置（海底閥），罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動(dòng)焊,完全做到無(wú)縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),試水檢測(cè),探傷檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn).整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺(jué)反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字，呼吸閥



低溫氣候下：當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入低溫區(qū)域時(shí)候，盡量避免蓄電池完全放電，并注意觀察電解液是否會(huì)凍結(jié)。充電：密切留意蓄電池過(guò)充或長(zhǎng)期虧電。過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，虧電會(huì)使極板硫化。車(chē)主要保證調(diào)解器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。放電：蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車(chē)主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒，需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔1-15秒的時(shí)間。日常保養(yǎng)定期檢查蓄電池安裝是否牢固，線夾與極樁的連接是否牢固。

     凡屬公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到位，省外48小時(shí)到位處理，終身提供技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，包上戶可分期，全國(guó)送貨上門(mén)！

但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也與汽油不同，它需要專(zhuān)用的機(jī)油。而且它的維修時(shí)限與每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。在使用過(guò)程中，還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。雙龍柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好雙龍柴油車(chē)的動(dòng)力性能和節(jié)油性能都非常，低轉(zhuǎn)速高扭矩的越野性能在同類(lèi)產(chǎn)品中算得上出類(lèi)拔萃，以雙龍常見(jiàn)的2.t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)舉例，它的功率可達(dá)155kw，扭矩則高達(dá)36nm。

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