許昌市大運國五藍牌冷藏車在線咨詢
要知道,冷藏車的制冷機組不是用來降低貨品溫度的,而是堅持貨品溫度的。當外界的冷(熱)源經(jīng)過輻射、傳導、對流到廂體內(nèi),被制冷機組吹出的涼氣帶走,才干阻隔熱源進入貨品。因而在裝貨時,有必要先測量所裝貨品的溫度。假如制冷機組的設(shè)定點溫度高于或低于貨品溫度,車廂內(nèi)的貨品溫度就很難達到需求的溫度。而貨品的儲存溫度與運送溫度有必要共同,假如溫度經(jīng)常改變,會致使貨品水分丟失,使貨品發(fā)作質(zhì)量改變,縮短貨品的貨架期。
只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業(yè)都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域,更是吸引很多電商企業(yè)加入,激烈的競爭態(tài)勢漸漸凸顯。
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就拿“網(wǎng)上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。
我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!
長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發(fā)動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強度高,箱體內(nèi)飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能,外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達到國標A級,穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優(yōu)點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。
冷藏車關(guān)鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸?shù)囊蟾?,要是路上出現(xiàn)故障,貨物變質(zhì),損失將會非常大。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。
以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān):
發(fā)動機過熱是一種常見故障,它會導致發(fā)動機動力發(fā)生性、經(jīng)濟性下降,嚴重時還會損壞機件,所以對此類故障應及時排除。下面介紹排除發(fā)動機溫度過高故障的解決辦法。發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應進行維修,切莫掉以輕心。我們在使用冷藏車時,因為冷藏車輛是停放在露天場所,所以冷藏車在裝貨時,必需先要對車廂進行預冷。通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝時車廂,環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致冷藏車運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因為冷藏車裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(卸貨一樣)必需要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。冷藏車有遠程雙向監(jiān)控系統(tǒng),GPS遠程溫度監(jiān)控,將冷藏車與監(jiān)控中心服務器、遠程監(jiān)控終端緊密連接,實現(xiàn)雙向?qū)崟r互聯(lián)互通,完成智能化傳輸和控制。冷藏箱和保溫箱配置溫度自動監(jiān)測系統(tǒng),可以實時采集、顯示、記錄溫度和濕度數(shù)據(jù),并具有遠程及就地實時報警系統(tǒng),可通過計算機讀取和存儲所記錄的監(jiān)測數(shù)據(jù),實時了解冷藏車在途情況,對產(chǎn)品溫度濕度全程可控,在行業(yè)做到領(lǐng)“鮮”一步。大家都知道滴滴,可以方便快捷找到車輛,冷藏車同樣也有,拉生意同樣可以用共享經(jīng)濟的APP,比如說貨拉拉等平臺,就是很好的找貨平臺。地方的生活類平臺,比如說趕集網(wǎng),58同城等等,發(fā)布消息或者尋找類似的相關(guān)需求,都可以找到適合自己的生意。和超市、賣場、餐廳等一些有冷鏈需求的實體店聯(lián)系,作為其物流商,進行本地的冷鏈服務。聯(lián)系一些食品公司、制藥等有冷鏈需求的公司,冷藏車自然就有了用武之地。多和親朋好友聯(lián)系,溝通自己的冷藏車資源,通過熟人經(jīng)濟也是解決冷藏車找貨問題的一個好方法。冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰),空氣感應開關(guān)隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài);當盤管溫度回升至9度(設(shè)計溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作,從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。知道怎么挑選、運用和保護冷藏車在日常用車中顯得至關(guān)重要。今天程力冷藏車就來為大家指出選購冷藏車的一些技巧,并介紹了怎么對冷藏車的重要部件——底盤、制冷機組、車廂進行保護養(yǎng)護,能協(xié)助車主平常保養(yǎng)中減少一些不必要的事情。冷藏車首要有單車和掛車兩種辦法。如是在市區(qū)、區(qū)縣間運用的短距離配送或裝載貨品較少的車輛,能夠選用中輕卡底盤的冷藏車;而從事長途運送時,運送量較大,則需選用中重型車輛,或許選用半掛車辦法的冷藏車。影響冷藏車功能的首要部件是底盤、保溫車廂、制冷機組3個有些,只要這3有些的質(zhì)量都過關(guān)了,才干確保冷藏車運送過程中牢靠、安穩(wěn)地發(fā)揚功能。
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