新聞：美國(guó)派克柱塞泵G2020-BF9B13B89R廠(chǎng)家批發(fā)

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本公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售

臺(tái)灣凱嘉：定量/變量葉片泵

臺(tái)灣安頌：定量葉片泵

臺(tái)灣全懋：葉片泵、齒輪泵

日本小松：柱塞泵、齒輪泵、葉片泵

日本川崎：柱塞泵、電磁閥、比例閥

提高液壓泵安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的幾個(gè)有效途徑

、注重水泵的合理選型降低耗能，合理選擇水泵型號(hào)。供水處現(xiàn)有水泵136臺(tái)，部分加壓站由于歷史原因存在著大馬拉小車(chē)等問(wèn)題，致使水泵效率低下，電能浪費(fèi)比較嚴(yán)重。目前，我國(guó)自行研制的新型節(jié)能水泵的效率可以達(dá)到90%以上，且安全可靠。如果水泵選型不當(dāng)，機(jī)泵配置不合理，就會(huì)浪費(fèi)大量的能耗，使企業(yè)成本增加，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，注重水泵的合理選型，加大對(duì)舊泵的改造力度，實(shí)現(xiàn)機(jī)泵的組合，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，經(jīng)濟(jì)效果十分可觀(guān)。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，只要供出水就可以了，根本無(wú)人去算經(jīng)濟(jì)帳，如今在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，各類(lèi)企業(yè)都十分重視經(jīng)濟(jì)效益，都在努力追求實(shí)現(xiàn)效益的化。作為供水企業(yè)來(lái)講，必然要對(duì)耗能大的設(shè)備進(jìn)行更新或技術(shù)改造。

二、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)降耗提效， 采用電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)，降低能耗。交流電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)是新代電力拖動(dòng)技術(shù)，具有自動(dòng)化程度高、高效節(jié)電、調(diào)整方便；保護(hù)功能齊全、維護(hù)簡(jiǎn)單；有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。既具有直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)整方便的特點(diǎn)，又具有交流電機(jī)使用維修簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。我國(guó)在20世紀(jì)90年代，隨著大功率交流變頻技術(shù)的突破，使該技術(shù)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于民用、機(jī)械、電力等領(lǐng)域，獲得了很好的節(jié)能效果。水量增加耗電降低。水泵經(jīng)過(guò)技術(shù)改造后，由于新泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性可靠，不僅能夠滿(mǎn)足用戶(hù)需水要求，而且還便于維護(hù)和檢修，大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，使員工和設(shè)備的安全有了可靠的保證

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三、選擇合理的水泵工況點(diǎn)提高運(yùn)行效率 水泵的效率是影響水泵站裝置效率的重要因素，它與水泵的設(shè)計(jì)、制造水平、水泵的運(yùn)行工況以使用情況有關(guān)。而水泵的工況點(diǎn)，也就是水泵裝置在某瞬時(shí)的實(shí)際出水量、揚(yáng)程、軸功率等參數(shù)直接反映了水泵裝置的工作能力，這是在泵站的設(shè)計(jì)和管理中應(yīng)該先考慮的問(wèn)題。按照標(biāo)準(zhǔn)要求，水泵運(yùn)行效率不得低于該水泵效率的90%，所以水泵運(yùn)行工況點(diǎn)只有在特性曲線(xiàn)的高效段內(nèi)，才能高效運(yùn)行。根據(jù)對(duì)各加壓站水泵技術(shù)測(cè)定所得到的運(yùn)行特性和管路特性，我們對(duì)大部分運(yùn)行效率低，運(yùn)行狀況不合理的水泵進(jìn)行了調(diào)整，使之在高效段內(nèi)工況點(diǎn)運(yùn)行，從而提高了水泵的運(yùn)行效率。

四、降低排水管路阻力提高管路系統(tǒng)效率    管路系統(tǒng)效率與管線(xiàn)、管徑、管材、管路附件的類(lèi)型和數(shù)量以流量等有關(guān)。降低排水管路阻力，可以使排水系統(tǒng)工作工況點(diǎn)右移，阻力損失減少，流量增加，系統(tǒng)效率提高。排水管路阻力損失包括排水管的沿程阻力損失，異徑管、逆止閥、閘閥等局部， 阻力損失。其中排水管沿程阻力損失所占比例，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)期使用的排水系統(tǒng)，降低沿程阻力的主要方法，就是清潔排水管路積垢，可以改善系統(tǒng)工作工況。對(duì)于由于管路設(shè)計(jì)問(wèn)題而導(dǎo)致局部阻力損失，要盡可能地對(duì)其進(jìn)行改造，以減少局部阻力損失，提高管路系統(tǒng)效率。例如：我處下水廠(chǎng)泵房的4臺(tái)水泵，由于管路設(shè)計(jì)問(wèn)題，其壓水管碟閥與止回閥直接相連，互相影響，碟閥閥板全部打開(kāi)后，擋住了止回閥的舌板，使止回閥舌板不能完全打開(kāi)，管路的局部阻力增大。針對(duì)這問(wèn)題，我們?cè)趬核艿y與止回閥中間加個(gè)柔性連接套，消除了碟閥與止回閥之間相連，相互影響的弊病，降低了局部阻力，流量增大，電耗降低。另外，在新建排水系統(tǒng)時(shí)，為了減少管路損失，可采用經(jīng)濟(jì)管徑，縮短管路長(zhǎng)度，在管線(xiàn)布置時(shí)，盡量采用管路折線(xiàn)布置改直線(xiàn)布置，同時(shí)，減少不必要的三通、閘閥等管路附件，確保管路的密封性，來(lái)達(dá)到減少局部阻力損失，實(shí)現(xiàn)提高管路系統(tǒng)效率的目的。

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 直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。

靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。

對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

1、泵與電機(jī)出軸的聯(lián)接，應(yīng)先各自校正水平并保證兩者同軸后方可裝上聯(lián)軸器，否則，將會(huì)造成機(jī)件損壞。

2、因本泵是屬定容泵，每轉(zhuǎn)排量固定，旦上道工序因故停止工作而泵仍在繼續(xù)工作的話(huà)，泵的壓力將無(wú)限升高，導(dǎo)致密封泄漏、機(jī)件損壞等事故的發(fā)生，為此，必須采取有效的預(yù)防措施。例：與上、下工序間應(yīng)連鎖，當(dāng)上、下工序停機(jī)時(shí)，同時(shí)停止泵的工作。例二、可在輸出的管路裝安全閥超壓回路系統(tǒng)，旦超壓時(shí)會(huì)自動(dòng)卸荷。

3、如果對(duì)泵加控制閥門(mén)的話(huà)，只能裝在泵的進(jìn)口管路上，出口管路上不宜裝控制閥門(mén)，容易造成失誤超壓。

全部安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行檢查，包括機(jī)件堅(jiān)固、電氣接線(xiàn)等，然后，用手將泵轉(zhuǎn)動(dòng)3~5轉(zhuǎn)，察聽(tīng)有否卡住或松動(dòng)現(xiàn)象，直到正常為止，再進(jìn)行通是電試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)異常，因停止檢修，侍切正常后才能交付使用。在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)按以下步驟：

1、在開(kāi)泵前：先檢查下泵的零部件是否完好進(jìn)、出管路上的閥門(mén)是否全部打開(kāi)，總之，必須保證機(jī)件完好、管路暢通。

2、在開(kāi)泵時(shí)：必須讓它下道工序的設(shè)備先啟動(dòng)工作，然后，才能啟動(dòng)本泵。

3、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)地注意動(dòng)作是否正常，如發(fā)現(xiàn)泵前斷流或泵后阻塞等現(xiàn)象，應(yīng)時(shí)停機(jī)，排除故障后再開(kāi)機(jī)。

4、當(dāng)全線(xiàn)停止工作時(shí)，應(yīng)按流程先后依次停機(jī)，即先將泵停了之后，再停泵后面的有關(guān)設(shè)備。

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