壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，后將垃圾壓實(shí)擠入車廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn)：垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>

當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時(shí)，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。

  東風(fēng)國(guó)五6方壓縮式垃圾車  綜合油耗16升底盤配置：原裝東風(fēng)底盤，朝柴102馬力,裝選朝柴117馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3.3米，新款D7小多利卡1.73米寬?cǎi){駛室，單排可翻轉(zhuǎn)，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，有離合助力，板數(shù)前6后6+5，帶暖風(fēng)。上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積6立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。整車優(yōu)點(diǎn)：是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車，車身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，上料速度快，適合小區(qū)內(nèi)或鄉(xiāng)村道路作業(yè)。同時(shí)朝陽(yáng)的4102柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在輕型發(fā)動(dòng)機(jī)中的質(zhì)量算是蠻好的，動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)久耐用，主要是這臺(tái)壓縮垃圾車價(jià)格不貴，性價(jià)比高。

壓縮垃圾站利用地下空間，將整體垃圾站落入地下，地上部分不暴露任何垃圾，特別是夏季，落入地下的垃圾站因地下溫度較地上部位低，可延長(zhǎng)垃圾腐爛時(shí)間，本垃圾站還裝有自動(dòng)排污水裝置，自動(dòng)滅蚊蠅裝置，大限度的減少惡臭，改善管理人員的工作環(huán)境。

壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開(kāi)啟110度關(guān)閉后與地面平行。

收括機(jī)構(gòu)

收括機(jī)構(gòu)由鋼板和槽鋼焊接而成的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

壓縮機(jī)構(gòu)

壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板和槽鋼焊接的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油卸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

具有自動(dòng)排污水功能，在垃圾壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的污水或雨水等將通過(guò)地坑底部的自動(dòng)排水系統(tǒng)將污水排入污水管網(wǎng)

垃圾站地坑內(nèi)設(shè)有污水收集池，配有污水自動(dòng)強(qiáng)排系統(tǒng)，有人工、半自動(dòng)、全自動(dòng)三種控制方式，保潔、排水極為方便。

在箱體提升狀況下，人員進(jìn)入地坑檢修或保潔前，必須將箱體提升至頂部,且安全掛鉤掛上，以確?？觾?nèi)人員安全。或采取其它有效的安全措施

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