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油罐車（oil tank truck ）：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油 泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。


油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運輸?shù)慕橘|、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
油罐車根據(jù)其外觀又可分為：平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。

二保一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了的保障。二保之后，新車性能基本穩(wěn)定，此后每5公里做一次小保養(yǎng)，每1萬公里做一次體檢即可。當車輛行駛至4-6萬公里時，需要更換剎車片。特別是對于駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如果車主不按時保養(yǎng)及時更換，就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變彬者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。

油罐車根據(jù)品牌，又可分為：東風油罐車、解放運油車、福田油罐車、重汽油罐車、歐曼油罐車、北奔油罐車、江淮運油車、陜汽油罐車、華菱運油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車、紅巖油罐車等。
運輸介質：適用于運送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質。


罐體材質采用優(yōu)質4—6mm厚碳鋼國標板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；
◇ 罐型有方圓形、橢圓形、圓型；
◇油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；
◇ 可設計成為化工運輸專用車；
◇ 可獨立分倉，分裝不同的油品?？蓪崿F(xiàn)泵進泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機，15米加油卷盤（可自動回位），罐體內設多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
所有的油罐車均可設計成化工車、各類加熱保溫系列罐體；所有的油罐車均可配備電腦加油機； 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求；罐體內設有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

用戶操作

1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應定期清洗，輸油膠管兩端內外接頭應經常涂抹潤滑油，油罐車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后，及時清理，以保證管內清潔！
2、 油罐車油泵的使用與保養(yǎng)，嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行！
3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內，油罐車搭地膠帶應接地，作業(yè)過程中應始終保持導靜電良好！
4、 油罐車安全閥、過濾器網(wǎng)應經常檢查并清洗！
5、 油罐和管道系統(tǒng)應定期清洗。油罐車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠！
6：油罐車應按照規(guī)范安裝靜電帶，當靜電遇到車內殘存的濃度極高的可燃氣體，發(fā)生了，靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁，
安裝方法：
安裝在底盤金屬部位即可！用一段時間，下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來一些！
有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報警器
在高壓電線下邊，嚴禁向油罐車內加注燃料。
不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當某缸的積炭嚴重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。

不潔凈的空調可能會導致駕駛者頭暈、惡心，甚至患上呼吸道疾病。為了解決這一問題，拆卸、清洗蒸發(fā)箱是的辦法，這種方法能夠從根本上消除了異味，但每拆卸一次，就需放氟、安裝和加氟等一系列工序，麻煩而且技術難度高，車主需要支付的費用也不菲。有一種專門去除空調異味的新型噴霧應運而生。我們只需將空調打開，風向置于外循環(huán)，關閉窗戶，把這種噴霧產品從外進風口處，連續(xù)噴1秒至2秒，這種產品能隨著風道，附著在蒸發(fā)箱表面，靠產品自身功用，殺死霉菌，從而進一步達到清除異味、凈化車內空氣的作用。