20立方不超重散裝飼料車養(yǎng)殖工業(yè)化車,陜汽軸飼料運(yùn)輸車底盤配置:軒德X6駕駛室,濰柴220馬力,法士特8檔變速箱,1800+5000mm軸距,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,空調(diào),ABS,方向助力,氣囊座椅,環(huán)保+燃油,整車尺寸:11050X2500X3980mm.上裝配置:罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)分倉,可以控制各分倉卸料順序和速度,罐體容積30立方產(chǎn)品介紹:散裝飼料車,又名散裝飼料運(yùn)輸車,飼料運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動性強(qiáng)、對物料無污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。,散裝飼料車全稱散裝 飼料運(yùn)輸車,又叫飼料運(yùn)輸車,飼料車的生產(chǎn)始于二十世紀(jì)末,散裝飼料車有哪些品種,都有什么樣的功用下面介紹的一下,以便用戶了解相關(guān)該車 的常識。散裝飼料運(yùn)輸車是指配備有蛟龍和罐體相結(jié)合的車型,用于散裝飼料的專業(yè)運(yùn)輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi),再由飼 料車運(yùn)輸飼養(yǎng)場內(nèi),在現(xiàn)代,現(xiàn)已直接淘汰的袋裝飼料。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。
絞龍加粗出料速度快殘留少不堵料:卸料絞龍舉升臂頂端加固并可自由調(diào)節(jié),卸料舉升臂由于自身重量在舉升過程中會出現(xiàn)現(xiàn)象,導(dǎo)致卸料不完整,幅度過大甚至?xí)霈F(xiàn)異響現(xiàn)象,送料管內(nèi)絞龍出現(xiàn)彎曲不停剮蹭管壁,使送料不順暢,程力牧龍第三代散裝飼料車卸料舉升臂頂端采用加強(qiáng)筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行進(jìn)行調(diào)節(jié),完全排除了卸料臂彎曲的故障如何保證飼料的品質(zhì),以及少些個(gè)別人為的添加劑?是每個(gè)養(yǎng)殖企業(yè)和飼料公司都必須面對的現(xiàn)實(shí)問題
半掛散裝飼料運(yùn)輸車斜絞龍采用機(jī)械轉(zhuǎn)向,省人工省成本,上表面采用特有防積水防積雪防滑設(shè)計(jì),遠(yuǎn)程無線遙控,卸料時(shí)工人可站在不同位置操作絞龍,使絞龍對的更準(zhǔn),避免因雨雪天氣時(shí)工人上下車打料滑倒造成工傷等危險(xiǎn),設(shè)計(jì)更合理更人性化。絞龍表面采用硬化處理,經(jīng)久耐用,表面油漆使用高效隔熱油漆,有效避免因運(yùn)輸途中太陽暴曬而產(chǎn)生的熱量而導(dǎo)致飼料溫度升高,防止飼料營養(yǎng)流失養(yǎng)殖業(yè)糞污污染的問題在很多地方都曾出現(xiàn)過,由于多方面原因,這些問題并沒有得到根本性解決,如果能夠?qū)@個(gè)問題有足夠的重視,眼下的就會得到更好的預(yù)防,避免刮傷種豬;達(dá)到性成熟的另據(jù)新京報(bào)不統(tǒng)計(jì),僅今年11月。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部就通報(bào)了12起非洲豬瘟,涉及9個(gè)省市,其中有5個(gè)省市出現(xiàn),截至目前,全國至少已有18個(gè)省份發(fā)生過,其中包括多個(gè)養(yǎng)殖規(guī)模在7000頭以上的大型生豬養(yǎng)殖場,廂體下側(cè)左右兩邊各有小門,保證空氣流通。雞苗運(yùn)輸車可通風(fēng),加熱,換氣以保證小雞的氧氣充分,廂根據(jù)用戶要求定制支架,其它頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置,選裝空調(diào)引起的溫度變化在3%以內(nèi)雞苗運(yùn)輸車的車廂有幾個(gè)通風(fēng)與加熱設(shè)。 進(jìn)行發(fā)電,這兩個(gè)倉位常閉倉設(shè)有單獨(dú)倉口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能,另外一種方式是液壓操作,就是在卸料的部位安裝一套液壓系統(tǒng),不需要電就可卸料,不同的配置選擇價(jià)格也有所不同。
散裝飼料車是養(yǎng)殖場和生產(chǎn)飼料的廠家所不可缺少的車型,該車有效的降低了成本,提高了工作效率及保護(hù)了飼料不受到污染。以前的飼料運(yùn)輸就是袋裝運(yùn)送,需要二人以上的人工,袋裝費(fèi)用,及在裝的過程中造成的浪費(fèi),在裝 的過程中會有灰塵進(jìn)入,都是對禽類很不利的現(xiàn)象,而且在時(shí)間上也浪費(fèi)很多,浪費(fèi)的時(shí)間可以做別的工作,一起算下來人工費(fèi),袋裝,污染這些常年累計(jì)下來就是一筆不少的開支,如果采用散裝飼料車來運(yùn)輸?shù)脑捑涂梢院苡行У谋苊膺@些問題,首先飼料在生產(chǎn)出來以后會集體裝進(jìn)料塔內(nèi),我們將散裝飼料車開到料塔的下方,將料口對準(zhǔn)散裝飼料車的罐體上方的進(jìn)料口,來裝飼料。
為加強(qiáng)國家重點(diǎn)林木良種基地建設(shè)與管理,按照《國家重點(diǎn)林木良種基地考核辦法(試行)》《國家重點(diǎn)林木良種基地管理辦法》及有關(guān)要求,2018年3月至6月,林業(yè)廳組成國家重點(diǎn)林木良種基地省級考核組,采取查看現(xiàn)場、聽取匯報(bào)、座談交流、查閱檔案資料等方式,對全省第一批和第二批10處國家重點(diǎn)林木良種基地2017年。
設(shè)施由罐體總成,輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng),垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成),液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá),升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料。,東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車底盤參數(shù):4*2驅(qū)動,平頭一排半駕駛室,康明斯ISB180 40發(fā)動機(jī),軸距5000mm,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱6T前橋,10T后橋,10.00R20鋼絲胎,帶ABS行駛記錄儀, 上裝部分:東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車,容積20立方,可裝10噸,標(biāo)配3倉,電動絞龍卸料,卸料管傾斜70度,垂直卸料高度8.5米,整車卸料完用時(shí)20分鐘散裝飼料車全稱散裝 飼料運(yùn)輸車,又叫飼料運(yùn)輸車,我國飼料車的生產(chǎn)始于二十世紀(jì)末,散裝飼料車有哪些品種,都有什么樣的功用下面介紹的一下,以便用戶了解相關(guān)該車 的常識。散裝飼料運(yùn)輸車是指配備有蛟龍和罐體相結(jié)合的車型,用于散裝飼料的專業(yè)運(yùn)輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi),再由飼 料車運(yùn)輸飼養(yǎng)場內(nèi),在現(xiàn)代,現(xiàn)已直接淘汰的袋裝飼料。
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