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新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷

  新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷電動(dòng)潤(rùn)滑泵適用于潤(rùn)滑頻率高,配管長(zhǎng)度大,潤(rùn)滑點(diǎn)密集的單、雙線干稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,作為供給潤(rùn)滑脂的輸送裝置。還可配備移動(dòng)小車、膠管、油槍和電纜組成移動(dòng)式電動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置,適用于潤(rùn)滑頻率低,潤(rùn)滑點(diǎn)少,給油量大,不便于采用集中潤(rùn)滑的單機(jī)設(shè)備,進(jìn)行移動(dòng)供脂潤(rùn)滑。新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷
該系列潤(rùn)滑泵為電動(dòng)高壓柱塞式。工作壓力在公稱壓力范圍內(nèi)可任意調(diào)整,有雙重過(guò)載保護(hù)。貯油桶具有油位自動(dòng)報(bào)警裝置,潤(rùn)滑泵若配備電氣控制箱能實(shí)現(xiàn)雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)全自動(dòng)控制,并對(duì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。

燃料進(jìn)入引擎燃燒后,將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成來(lái)使引擎運(yùn)轉(zhuǎn),然而并不是所有的功都用來(lái)驅(qū)動(dòng)引擎的運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)橐嬷袡C(jī)件間的摩擦?xí)囊娈a(chǎn)生的功,而將其轉(zhuǎn)換為熱能。為了降低磨擦來(lái)保護(hù)引擎,必須有一潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)潤(rùn)滑引擎。

新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、印刷、包裝等機(jī)械中,及在斷電時(shí)(防險(xiǎn))制動(dòng)等場(chǎng)合。這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、適應(yīng)性廣、噪聲低、工作頻率高、動(dòng)作靈敏、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn),是一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件。新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷電磁失電制動(dòng)器又稱斷電剎車器,其工作原理是,當(dāng)勵(lì)磁線圈接通額定電壓DC24V時(shí),電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動(dòng)盤脫離(釋放),這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng),當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí),制動(dòng)器也同時(shí)斷電,此時(shí)彈簧施壓于銜鐵,迫使制動(dòng)盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差,傳動(dòng)軸又是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí),如果條件允許,則可在制動(dòng)器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷電磁失電制動(dòng)器(斷電剎車器)具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、適應(yīng)性廣、噪聲低、工作頻率高、動(dòng)作靈敏、制動(dòng)可靠等優(yōu)勢(shì)性能,是一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、印刷、包裝等機(jī)械設(shè)備中,及在斷電時(shí)(防險(xiǎn))制動(dòng)等場(chǎng)合。電磁失電制動(dòng)器在各種起重裝置作業(yè)中應(yīng)用十分廣泛,不但大大提高了作業(yè)效率,而且可以大大的降低人力成本和保證作業(yè)安全性。新聞:酒泉1SSPQ1-P3.0廠家直銷電磁失電制動(dòng)器具有低噪音、低發(fā)熱、安全性高、制動(dòng)時(shí)間敏捷及極好的扭矩保持效用等等優(yōu)點(diǎn),在各行業(yè)起重裝置中特別是高頻制動(dòng)場(chǎng)合中得到了廣泛應(yīng)用。目前在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,如機(jī)床、起重機(jī)械等,通常采用以對(duì)主機(jī)斷電的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),但由于慣性作用,停轉(zhuǎn)速度慢且基本上不具有停后制動(dòng)功能。也有的采用在主機(jī)軸上加裝輪式制動(dòng)器,雖也能提高設(shè)備停轉(zhuǎn)速度且能停后制動(dòng),但結(jié)構(gòu)松散,不利于設(shè)備的緊湊化設(shè)計(jì)且成本較高。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、制動(dòng)力大且調(diào)整方便的電磁失電制動(dòng)器。

 

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