1、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問題。低溫行駛。由于溫度過低，不能保持良好的潤滑，增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號不對，造成潤滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。

  2、操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機(jī)油粘度大，流動性差，使機(jī)油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。使用劣質(zhì)汽油，燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重，造成了氣缸套的嚴(yán)重磨損。

  要延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，做好以下幾方面的工作：

  1、正確起動發(fā)動機(jī)。為增加潤滑，減少磨損，初次起動發(fā)動機(jī)，宜用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再供油發(fā)動。加強(qiáng)“三濾”的清洗及更換保養(yǎng)，應(yīng)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯，不能片面強(qiáng)調(diào)節(jié)曾造成發(fā)動機(jī)的早期損壞。

  2、保持船用汽油發(fā)電機(jī)的正常溫度。氣溫低，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，水珠溶解廢氣中的酸性氣體分子后易生成酸性物質(zhì)，使氣缸受到腐蝕；溫度高，使氣缸套的強(qiáng)度降低，磨損增加。發(fā)動機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在80~90℃。保持良好的潤滑。除保持機(jī)油的溫度外，還應(yīng)保持機(jī)油的壓力。經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量，保持質(zhì)量好及合適的油位。切勿使用普通汽油機(jī)機(jī)油。

型號： TO13000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 12KW

┣備用功率： 13KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 1.0

┗相    數(shù)： 單三相

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動機(jī)型號 R670

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 1.5

┣過載保護(hù)FU： 有

┣氣缸數(shù)量： 2

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機(jī)類型： 小型動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷

┣排    放：    670CC

┗機(jī)油型號： SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣噪音（db）7M 72-85

┣燃油表：     有

┣整機(jī)超載保護(hù): 有

┣自動過載保護(hù)：有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 165/175kg

┗外形尺寸： 950*620*650mm

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

┏電壓

┣電流

┣頻率

┣機(jī)器運行指示

┣冷卻風(fēng)扇

┣安全保護(hù)

┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

┗工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置

↓自選配件（費用另計）

┏ATS自動切換裝置

┣遠(yuǎn)程遙控啟動

┣自適應(yīng)高原專用化油器

┗高功率發(fā)動機(jī)版本