油罐車安全操作1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。5．停放時，應遠離火源，炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。9．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

加油車生產廠家：什么是底部罐裝呢？底部罐裝也稱為下裝油系統(tǒng)，下裝改造需要的重要部件：底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。我們的主要生工藝是主要工序有：蒸汽吹掃，洗滌擦拭罐體；切割集油槽，加裝海底閥；安裝油路系統(tǒng)；加裝氣相回路；換裝密閉市人孔蓋；水壓、氣密、煤油試漏。

油罐車使用前的準備工作1、將導電桿插入地下，使之“接地”，若接地處干燥，可澆水使之潮濕，接地良好。檢查地鏈，使之與地面接觸。2、打開油車操縱箱門，檢查各閥門手柄，使之處于關閉狀態(tài)（豎直位置）。3、初次使用油泵，泵內無引油，應預先加油，可通過進油口加入油料10升。4、檢查變速箱內潤滑油油面，以到油面索塞孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。5、檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄的位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為最小。

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5噸加油車廠家自動化焊接工藝，等離子切割，自動卷板機，罐體壓力檢測、淋水檢測、焊縫檢測等設備齊全;罐體采用升級武鋼高強度輕質鋼板，一次卷壓成型，封頭內外滿焊對接，扎實耐用.與三一、中集、重工、凌宇屬于同一級別工業(yè)水平;集科工貿于一體，對每一臺車輛進行嚴格的生產前設計，車輛的動力性、安全性、穩(wěn)定性。

油罐車安全防范編輯（1）防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時，人體必然要與工作對象（加油車）、工作物相接觸產生摩擦，這便極易產生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會發(fā)生事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，所穿鞋子應為薄尼龍襪或其他導電性襪子，嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應作定期檢查。（2）靜電接地不可忽視。從加油車來看，靜電主要產生部位是泵、過濾器和管道。加油車加注系統(tǒng)的靜電產生量比地面管道高得多。對于靜電隱患，必須采取以下措施：①裝油前先接好接地線，并經常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。②裝油時鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應保持在15cm左右，并嚴格控制灌裝初速在1m/s以內，直到出油口被浸沒后再逐步加大流速，但最高流速不得超過4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；③裝油結束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因為裝好油后，由于油品在罐內流動，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。④不能因為有良好的接地而放松惕。靜電接地只能導走與其緊密連接的“導體”（金屬、人體、導電液體等）上的靜電，而對于不與其連接的孤立導體以及非導體（油類、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電荷卻無能為力或在短時間內難以導除；因此，操作者在靜電接地的同時，還應該嚴格按操作規(guī)程作業(yè)并注意隨時可能出現(xiàn)的隱患，同時要掌握正確處理各種突發(fā)事件的應急辦法和搶救措施（3）對“轉換裝油”造成的事故也應足夠重視。這種事故主要發(fā)生在用裝過汽油的罐體來裝柴油的時候，汽油的閃點低于柴油，如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的罐體內，汽油蒸氣因被傾入的柴油吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入罐體內，且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會產生事故。因此，在需要“轉換裝油”時，必須先將罐體內的汽油清除干凈，并嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)。（4）使用符合技術規(guī)范和安全要求的設備。發(fā)油臺的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等設備，必須定期檢驗和標定，并制定相關的管理制度，尤其是對發(fā)油設備的材質不能輕視。同時對靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴格按規(guī)范辦事，認真安裝，定期檢查。對于普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應隨便夾在或吸附在加油車隨意部位，甚至在油漆的表面。這是對防靜電極為不利的，更是一種大的隱患。很多用戶購車時都為了貪圖一時的便宜，殊不知一分錢一分貨，劣質的設備很容易引起事故，對于油罐車這種危險品車輛更應注意。

油罐車故障分析編輯一、發(fā)動機減速和自動熄火發(fā)動機運行時放開加速踏板或在車輛行駛時自動熄火，其根本原因是發(fā)動機從非怠速至怠速時，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障；曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步；燃油油壓故障；控制單元信號錯誤；噴油正時不正確等。應重點檢查從非怠速至怠速時的數(shù)值變化情況。二、發(fā)動機動力不足或加速不良發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象是發(fā)動機無負荷運轉時基本正常，但帶負荷運轉時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底仍感到動力不足，轉速提不變，達不到最高轉速。發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉速不能馬上升高，有遲滯現(xiàn)象，或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。發(fā)勸機動力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過高或過低；噴油器噴油不良；傳感器信號錯誤；噴油量過?。粐娪驼龝r不正確；氣缸壓縮壓力低；排氣管堵塞等。三、發(fā)動機不能起動及起動因難導致電控柴油發(fā)動機起動故障因素較多，一般表現(xiàn)為不能起動（無初始燃燒）和起動因難。其檢查與排除方法如下：檢查有無故障碼，若有，應按故障碼內容進行檢查。檢查起動時，發(fā)動機能否轉動。①當起動時，起動機不轉，應按起動系統(tǒng)故障原因進行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況；如果正常，則檢查起動線路、熔斷器及點火開關。如果起動時，起動機能轉動而發(fā)動機不能轉動時，為起動機與發(fā)動機嚙合部分故障。②當起動時，發(fā)動機轉速正常，而就是發(fā)動機不起動，應對燃油噴射系統(tǒng)及進氣系統(tǒng)分別進行檢查。對于采用電控燃油噴射式發(fā)動機，其起動時不需踩加速踏板。如果起動時將加速踏板全踩下或反復踩加速踏板以求增加供油時往往會使發(fā)動機轉速瞬時增高，從而導致發(fā)動機產生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。脫開油門踏板線束，如此時發(fā)動機可以進入怠速運轉，則說明故障為油門踏板出現(xiàn)了故障。外觀檢查：檢查進氣管路有無漏氣。油路檢查：檢查油管的連接狀態(tài)，進空氣的現(xiàn)象及燃油的品質。線束檢查：線束連接狀態(tài)是否有松動現(xiàn)象或插接不牢固的現(xiàn)象。傳感器的檢查：檢查傳感器是否失效、線路松動或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號。檢查噴油器有無控制信號。若無控制信號，應檢查熔斷器、線路和ECU。若有控制信號，則應檢查噴油器的噴霧情況是否正常。

加油車罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩子灰，罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度

油罐車工作原理：1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動，產生強烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當，充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。加熱特點：1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結垢。2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。3、油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化，了油品質量及加熱器傳熱效率。4、油罐內出油口溫度最高，了倒出油品流動性。5、避免了反復對罐內油品進行加熱，了油品色度、降低了油品處理的成本。6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。7、工藝結構設計先進，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。8、可實現(xiàn)自動化控制，可根據(jù)油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。9、結構緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質影響更小。