湖南東風(fēng)隨車吊市場走向 江西8噸折臂隨車吊市場價(jià)格 江蘇東風(fēng)8噸隨車吊2019新報(bào)價(jià)

東風(fēng)品系眾多，東風(fēng)天龍前四后八隨車吊作為東風(fēng)系列的旗艦產(chǎn)品，憑借中美合資技術(shù)的發(fā)動機(jī)，高效省油，靈敏的操控性，舒適的駕乘體驗(yàn)等，走南闖北成為運(yùn)輸線上的一道風(fēng)景，在前四后八隨車吊的選擇上，有人說東風(fēng)天龍好，而有人更愛解放J或徐工漢風(fēng)，車型各有所長，讓我們一起了解下東風(fēng)天龍前四后八隨車吊，讓東風(fēng)天龍的車主更加篤定當(dāng)初的選擇。0時尚的前臉東風(fēng)天龍前四后八隨車吊前臉在漫長的運(yùn)輸線上，一眼就能找到東風(fēng)天龍的存在，D0的前臉易識別，左側(cè)鑲嵌的“東風(fēng)天龍”字樣醒目，符合從左向右的視覺順序，顏色紅黑穿插搭配，留下深刻的印象，由于隨車吊平常跑長途比較少，高頂雙臥顯得并不重要，因此多使用平頂駕駛室，選擇平頂?shù)鸟{駛室還有另一個好處，那就是車頭矮，風(fēng)阻小更省油。0駕乘舒適，移動式沙發(fā)體驗(yàn)東風(fēng)天龍前四后八四點(diǎn)懸浮駕駛室東風(fēng)天龍前四后八主駕內(nèi)飾談起東風(fēng)天龍，首先想到的就是東風(fēng)天龍的駕乘舒適體驗(yàn)和操控，東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤采用四點(diǎn)懸浮駕駛室，通過懸掛系統(tǒng)與車架連接，再配上氣囊減震座椅，減震效果好，在高速上行駛，堪稱移動沙發(fā)，在崎嶇的山路行駛，減震作用更加明顯，在主駕布局上，主要分四大板塊，分別是方向盤區(qū)座椅區(qū)操控區(qū)換擋區(qū)，各區(qū)之間距離適中，在雙手可觸及的范圍之內(nèi)。東風(fēng)天龍前四后八擋位桿檔桿位于主駕中側(cè)靠前的位置，圓球型設(shè)計(jì)，握感舒適，擋把前側(cè)帶撥片，撥片通過手指即可調(diào)節(jié)，撥片向上高速行駛更省油，撥片向下低速行駛爬坡更有勁，符合隨車吊重載的需求。在擋位桿的前側(cè)有一排操控按鈕，與檔位桿距離適中，右手可在方向盤擋位桿操控按鈕間自由切換。0合資康明斯發(fā)動機(jī)，高效省油東風(fēng)天龍前四后八康明斯發(fā)動機(jī)上圖所示為康明斯ISF.-EA柴油發(fā)動機(jī)，是東風(fēng)天龍前四后八隨車吊常用的發(fā)動機(jī)，可達(dá)到馬力，功率KW，排量.L，采用中冷增壓的進(jìn)氣方式，燃油系統(tǒng)采用高壓共軌+SCR的后處理技術(shù)，燃燒更充分，在降噪和冷啟動方面表現(xiàn)更好，在發(fā)動機(jī)方面，對傾向于噪音低，省油的車友來說，康明斯是不錯的選擇，適合高轉(zhuǎn)速行駛，如果需要經(jīng)常爬坡走山路，那就可以考慮選擇玉柴等其它的發(fā)動機(jī)了。0陜齒擋變速箱，輕量化鋁合金材質(zhì)陜齒擋變速箱上圖所示為陜齒擋JSD0TA變速箱，額定輸入扭矩00Nm，頭擋速比.0，重載時爬坡能力強(qiáng)，擋時速比為0.，高擋為超速擋，變速箱殼體采用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)，跟采用鑄鐵材質(zhì)相比可減輕0公斤自重，在如今嚴(yán)查超載的大環(huán)境下，減輕隨車吊自重便意味著可以多拉貨，節(jié)約用車成本，從而提高收益。0徐工噸吊機(jī)，雙泵提速0%徐工雙聯(lián)泵M系吊機(jī)徐工噸吊機(jī)在原有K系列基礎(chǔ)上研發(fā)出M系吊機(jī)，如上圖所示為徐工噸四節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī)，吊機(jī)型號MSQS00-，采用雙聯(lián)泵，顧名思義雙泵合一，將兩個泵的出油口合并為一個出油口，液壓油出油量大，壓力強(qiáng)，各個液壓油的動力單元可以得到快速供給，起吊速度快，且無卡頓，與單聯(lián)泵相比，單泵每分鐘液壓油流量只有L，而雙泵每分鐘液壓油流量達(dá)到00L，速度要提升0%左右。0采用加長臂，吊臂長.米徐工噸.米加長吊臂吊機(jī)不僅需要起吊速度快，更要伸得遠(yuǎn)，起吊重量大，徐工噸雙泵吊機(jī)采用的是二代加長臂，全伸吊臂長.米，舉升高度米，吊臂全伸時可起吊.噸，起吊范圍除了車頭前側(cè)嚴(yán)禁起吊外，無論在貨箱兩側(cè)還是尾部均可作業(yè)，作業(yè)角度可選性大。0原廠支腿，支撐力強(qiáng)徐工原廠四支液壓支腿道路千萬條，安全條，隨車吊不僅需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?，更需要考慮到起吊安全，畢竟大多數(shù)時間是在進(jìn)行起吊作業(yè)，吊機(jī)的四支支腿是起吊作業(yè)前進(jìn)行安全準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié)，徐工噸雙泵吊機(jī)支腿采用方形支腿，方形支腿伸出后能夠隱藏油缸部位，避免油缸接觸雜質(zhì)而損壞油缸，支腿板采用方形時與地面的接觸面積更大，穩(wěn)定性更好，跨距是影響穩(wěn)定的另一重要因素，雙聯(lián)泵吊機(jī)支腿跨距更大，前支腿全伸可達(dá).米，后支腿全伸跨距可達(dá)到.米，穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。以上是對東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤和吊機(jī)的評測，底盤配置高端，駕乘舒適，運(yùn)輸能力強(qiáng)，吊機(jī)起吊范圍廣，作業(yè)速度快且安全，是一款實(shí)實(shí)在在的貨物搬運(yùn)工。想要了解更多隨車吊的相關(guān)信息，可以在下方評論留言或私信我。如果您覺得這篇文章還不錯，請幫忙點(diǎn)贊。。

底盤配置： 　　東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊采用專用底盤，康明斯180馬力或210馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔變速箱，前橋4.5噸，后橋9噸，全車9.00鋼絲胎，貨箱長度可達(dá)5.75米，6.1米，貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮，貨箱底板為5mm厚，帶原廠空調(diào)，方向助力，原廠取力器，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)。

吊機(jī)配置： 　　東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊上裝可配徐工5噸，6.3噸，8噸吊機(jī)，吊機(jī)品牌可選三一，徐工，石煤，中聯(lián)等，360度全回轉(zhuǎn)，標(biāo)配前液壓支腿，可加裝單腔或雙腔液壓后支腿，高空座椅。   　　上圖所示為東風(fēng)徐工6.3噸隨車吊四節(jié)臂及8噸隨車吊四節(jié)臂吊機(jī)參數(shù)，吊機(jī)形式可選直臂或折臂，上裝配不同的吊機(jī)，不同的仰角大小，工作半徑，舉升高度，不同吊臂長度的起吊重量也會不一樣。   　　東風(fēng)徐工6.3噸隨車吊四節(jié)直臂不伸臂長4.14米，全伸臂長11米，舉升高度12.8米，水平方向起重參數(shù)為：吊臂長11米起重0.6噸，7.19米起重1.6噸，2.5米起重6.3噸。   　　東風(fēng)徐工8噸隨車吊四節(jié)臂不伸臂長4.48米，全伸臂長11.5米，舉升高度13.5米，水平方向起重參數(shù)為：吊臂長11.5米起重1.1噸，7米起重2.5噸，2.5米起重8噸。

湖南東風(fēng)隨車吊市場走向 廣東東風(fēng)12噸/20噸隨車吊工廠 山東東風(fēng)隨車吊哪里有賣

大家好，我是專業(yè)特種車講解，今天給網(wǎng)友介紹一下單橋隨車吊，單橋開車的朋友都知道是什么意思，就是后單橋車輛后面一個軸。像單橋米左右的隨車吊市面上看到最多的是東風(fēng)，柳汽，軒德，豪沃，，德龍，解放，等等。軸距一般都在000mm左右，有人會說這不就是米的車嗎。確實(shí)是米的車，但是中間多了一臺吊機(jī)，占用了我們的貨箱位置，根據(jù)吊機(jī)的噸位大小，我們的貨箱也是有區(qū)別的，單橋隨車吊貨箱長度大概都在米左右。對了，目前隨車吊大部分是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，還能正常上戶，估計(jì)九月一號以后就不好說了，可能會慢慢上國六了，國六成本要比國五多很多。東風(fēng)單橋隨車吊，不管是隨專，還是特商，還是T，還是專底，大部分都是匹配的玉柴發(fā)動機(jī)，有0馬力和0馬力，極少數(shù)會有濰柴發(fā)動機(jī)，輪胎的話00或000鋼絲胎，變速箱是法士特小八檔，大梁厚度大部分是00mm，少數(shù)0mm的。東風(fēng)天錦匹配的是康明斯0馬力或0馬力發(fā)動機(jī)，但是我們一般不建議用天錦的底盤，天錦的底盤沒有原裝取力器和遠(yuǎn)程油門，這需要后期進(jìn)行在加裝。隨車吊少部分車主會選擇康明斯發(fā)動機(jī)，因?yàn)楸l(fā)力沒有玉柴機(jī)器好，用過的車主都知道。解放JL匹配的是道依茨大柴0馬力或0馬力發(fā)動機(jī)，000的鋼絲胎，自動空調(diào)，該車有個優(yōu)點(diǎn)是半浮駕駛室，機(jī)器減震座椅，比東風(fēng)系列還是舒服很多了。江淮格爾發(fā)K高端駕駛室，該底盤不用說了，用過的都說好，首先匹配的濰柴0發(fā)動機(jī)或選玉柴00馬力發(fā)動機(jī)，空調(diào)啊，行車記錄儀，氣囊座椅，電動門廠，駕駛室電動翻轉(zhuǎn)，中控鎖，等等高科技。了解更多車型請私聊或回復(fù)我。下面說說隨車吊保養(yǎng)問題，也就平常車輛打黃油。哪里需要打黃油。隨車吊各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對運(yùn)動表面需打上黃油，如活動腿之間，各伸縮臂體之間。因?yàn)楦鞑考g有摩擦，缺少潤滑油，則會增大摩擦阻力，產(chǎn)生異響發(fā)顫發(fā)抖，損壞結(jié)構(gòu)件表面，降低使用壽命，每隔一定時間檢查伸臂間滑塊的磨損情況。涂新的黃油前必須刮掉原來的舊黃油，用刷子在整個伸縮臂外表面涂一層黃油。結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸，需要時常檢查其潤滑度，保持各部件之間的靈活性，防止卡滯。若是此軸內(nèi)部銹蝕，與結(jié)構(gòu)件咬死，將會產(chǎn)生不可拆卸的后果，所以要對各絞點(diǎn)軸定期潤滑，將潤滑油以一定壓力注入，直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完黃油后，隨車吊各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動作，然后再注入一些黃油。想要只到更多特種專用車信息和知識和價(jià)格，請關(guān)注我。謝謝。

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