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河北東風(fēng)隨車吊制造廠家

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東風(fēng)御虎單橋隨車吊,采用D豪華駕駛室,玉柴0馬力可選玉柴0馬力發(fā)動機(jī),國五排放標(biāo)準(zhǔn),陜西法士特檔變速箱,帶高低檔位,0mm雙層局部三層大梁可選00mm直通三通大梁,噸后橋,.00R0鋼絲胎,軸距00mm,貨箱標(biāo)準(zhǔn)可做.米,可做成手動伸縮或液壓伸縮貨箱,伸縮長度可以選擇,帶方向助力,原廠取力器,ABS防抱死系統(tǒng),斷氣剎制動系統(tǒng).上裝各品牌噸-噸吊機(jī),吊機(jī)可以0度旋轉(zhuǎn),上中下操作可選中位四方位操作,價格另加000元。吊機(jī)舉升高度米,工作半徑米。吊機(jī)由吊機(jī)生產(chǎn)廠家質(zhì)保一年,全國售后服務(wù)站均可走保。可選裝徐工三一石煤程力長興等品牌吊機(jī),吊機(jī)噸位可選擇噸.噸噸吊機(jī),不同的吊機(jī)品牌。吊臂形式可選擇直臂折臂兩種。吊機(jī)噸位,整車價格也有所差異。實時報價請以來電咨詢?yōu)闇?zhǔn)。。

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底盤配置:   東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊采用專用底盤,康明斯180馬力或210馬力發(fā)動機(jī),陜齒8檔變速箱,前橋4.5噸,后橋9噸,全車9.00鋼絲胎,貨箱長度可達(dá)5.75米,6.1米,貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮,貨箱底板為5mm厚,帶原廠空調(diào),方向助力,原廠取力器,ABS防抱死系統(tǒng),斷氣剎制動系統(tǒng)。

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吊機(jī)配置:   東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊上裝可配徐工5噸,6.3噸,8噸吊機(jī),吊機(jī)品牌可選三一,徐工,石煤,中聯(lián)等,360度全回轉(zhuǎn),標(biāo)配前液壓支腿,可加裝單腔或雙腔液壓后支腿,高空座椅。     上圖所示為東風(fēng)徐工6.3噸隨車吊四節(jié)臂及8噸隨車吊四節(jié)臂吊機(jī)參數(shù),吊機(jī)形式可選直臂或折臂,上裝配不同的吊機(jī),不同的仰角大小,工作半徑,舉升高度,不同吊臂長度的起吊重量也會不一樣。     東風(fēng)徐工6.3噸隨車吊四節(jié)直臂不伸臂長4.14米,全伸臂長11米,舉升高度12.8米,水平方向起重參數(shù)為:吊臂長11米起重0.6噸,7.19米起重1.6噸,2.5米起重6.3噸。     東風(fēng)徐工8噸隨車吊四節(jié)臂不伸臂長4.48米,全伸臂長11.5米,舉升高度13.5米,水平方向起重參數(shù)為:吊臂長11.5米起重1.1噸,7米起重2.5噸,2.5米起重8噸。

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東風(fēng)品系眾多,東風(fēng)天龍前四后八隨車吊作為東風(fēng)系列的旗艦產(chǎn)品,憑借中美合資技術(shù)的發(fā)動機(jī),高效省油,靈敏的操控性,舒適的駕乘體驗等,走南闖北成為運(yùn)輸線上的一道風(fēng)景,在前四后八隨車吊的選擇上,有人說東風(fēng)天龍好,而有人更愛解放J或徐工漢風(fēng),車型各有所長,讓我們一起了解下東風(fēng)天龍前四后八隨車吊,讓東風(fēng)天龍的車主更加篤定當(dāng)初的選擇。0時尚的前臉東風(fēng)天龍前四后八隨車吊前臉在漫長的運(yùn)輸線上,一眼就能找到東風(fēng)天龍的存在,D0的前臉易識別,左側(cè)鑲嵌的“東風(fēng)天龍”字樣醒目,符合從左向右的視覺順序,顏色紅黑穿插搭配,留下深刻的印象,由于隨車吊平常跑長途比較少,高頂雙臥顯得并不重要,因此多使用平頂駕駛室,選擇平頂?shù)鸟{駛室還有另一個好處,那就是車頭矮,風(fēng)阻小更省油。0駕乘舒適,移動式沙發(fā)體驗東風(fēng)天龍前四后八四點懸浮駕駛室東風(fēng)天龍前四后八主駕內(nèi)飾談起東風(fēng)天龍,首先想到的就是東風(fēng)天龍的駕乘舒適體驗和操控,東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤采用四點懸浮駕駛室,通過懸掛系統(tǒng)與車架連接,再配上氣囊減震座椅,減震效果好,在高速上行駛,堪稱移動沙發(fā),在崎嶇的山路行駛,減震作用更加明顯,在主駕布局上,主要分四大板塊,分別是方向盤區(qū)座椅區(qū)操控區(qū)換擋區(qū),各區(qū)之間距離適中,在雙手可觸及的范圍之內(nèi)。東風(fēng)天龍前四后八擋位桿檔桿位于主駕中側(cè)靠前的位置,圓球型設(shè)計,握感舒適,擋把前側(cè)帶撥片,撥片通過手指即可調(diào)節(jié),撥片向上高速行駛更省油,撥片向下低速行駛爬坡更有勁,符合隨車吊重載的需求。在擋位桿的前側(cè)有一排操控按鈕,與檔位桿距離適中,右手可在方向盤擋位桿操控按鈕間自由切換。0合資康明斯發(fā)動機(jī),高效省油東風(fēng)天龍前四后八康明斯發(fā)動機(jī)上圖所示為康明斯ISF.-EA柴油發(fā)動機(jī),是東風(fēng)天龍前四后八隨車吊常用的發(fā)動機(jī),可達(dá)到馬力,功率KW,排量.L,采用中冷增壓的進(jìn)氣方式,燃油系統(tǒng)采用高壓共軌+SCR的后處理技術(shù),燃燒更充分,在降噪和冷啟動方面表現(xiàn)更好,在發(fā)動機(jī)方面,對傾向于噪音低,省油的車友來說,康明斯是不錯的選擇,適合高轉(zhuǎn)速行駛,如果需要經(jīng)常爬坡走山路,那就可以考慮選擇玉柴等其它的發(fā)動機(jī)了。0陜齒擋變速箱,輕量化鋁合金材質(zhì)陜齒擋變速箱上圖所示為陜齒擋JSD0TA變速箱,額定輸入扭矩00Nm,頭擋速比.0,重載時爬坡能力強(qiáng),擋時速比為0.,高擋為超速擋,變速箱殼體采用鋁合金材質(zhì),輕量化設(shè)計,跟采用鑄鐵材質(zhì)相比可減輕0公斤自重,在如今嚴(yán)查超載的大環(huán)境下,減輕隨車吊自重便意味著可以多拉貨,節(jié)約用車成本,從而提高收益。0徐工噸吊機(jī),雙泵提速0%徐工雙聯(lián)泵M系吊機(jī)徐工噸吊機(jī)在原有K系列基礎(chǔ)上研發(fā)出M系吊機(jī),如上圖所示為徐工噸四節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī),吊機(jī)型號MSQS00-,采用雙聯(lián)泵,顧名思義雙泵合一,將兩個泵的出油口合并為一個出油口,液壓油出油量大,壓力強(qiáng),各個液壓油的動力單元可以得到快速供給,起吊速度快,且無卡頓,與單聯(lián)泵相比,單泵每分鐘液壓油流量只有L,而雙泵每分鐘液壓油流量達(dá)到00L,速度要提升0%左右。0采用加長臂,吊臂長.米徐工噸.米加長吊臂吊機(jī)不僅需要起吊速度快,更要伸得遠(yuǎn),起吊重量大,徐工噸雙泵吊機(jī)采用的是二代加長臂,全伸吊臂長.米,舉升高度米,吊臂全伸時可起吊.噸,起吊范圍除了車頭前側(cè)嚴(yán)禁起吊外,無論在貨箱兩側(cè)還是尾部均可作業(yè),作業(yè)角度可選性大。0原廠支腿,支撐力強(qiáng)徐工原廠四支液壓支腿道路千萬條,安全條,隨車吊不僅需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?,更需要考慮到起吊安全,畢竟大多數(shù)時間是在進(jìn)行起吊作業(yè),吊機(jī)的四支支腿是起吊作業(yè)前進(jìn)行安全準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié),徐工噸雙泵吊機(jī)支腿采用方形支腿,方形支腿伸出后能夠隱藏油缸部位,避免油缸接觸雜質(zhì)而損壞油缸,支腿板采用方形時與地面的接觸面積更大,穩(wěn)定性更好,跨距是影響穩(wěn)定的另一重要因素,雙聯(lián)泵吊機(jī)支腿跨距更大,前支腿全伸可達(dá).米,后支腿全伸跨距可達(dá)到.米,穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。以上是對東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤和吊機(jī)的評測,底盤配置高端,駕乘舒適,運(yùn)輸能力強(qiáng),吊機(jī)起吊范圍廣,作業(yè)速度快且安全,是一款實實在在的貨物搬運(yùn)工。想要了解更多隨車吊的相關(guān)信息,可以在下方評論留言或私信我。如果您覺得這篇文章還不錯,請幫忙點贊。。

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