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平時來電來廠需要提升橋的客戶也占了我們隨車吊的%的比例，那么提升橋主要起什么作用。三環(huán)隨車吊提升橋提升橋又叫懸浮橋，氣囊橋，它的作用是顯而易見，重載時降下來能起到承重的作用，空車時升起來能減少行駛阻力，降低油耗，也能減少輪胎的磨損。提升橋舉升后，車輛相對于驅(qū)動，后橋提升的整體軸距更小，因此轉(zhuǎn)彎半徑也更少但如果提升橋具有轉(zhuǎn)向功能，中提升的轉(zhuǎn)向則更靈活。由于車輛的結(jié)構(gòu)影響，橋的軸荷是的，所以當(dāng)提升橋降下時，后提升橋的負(fù)擔(dān)重量比中提升橋更大，轉(zhuǎn)向靈活。當(dāng)然，提升橋還有個特點當(dāng)車輛熄火后，提升橋自動降下。。

直臂隨車吊吊機噸位有；2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸

吊機品牌可選用：程力，徐工，三一，石煤，宏昌天馬，新飛工、騰宇，長興等吊機。

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湖北程力隨車起重機，專業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)4噸5噸8噸12噸14噸16噸20噸25噸，30噸，50噸，60噸，80噸，90噸，100噸，120噸，150噸直臂吊和折臂吊，廣泛應(yīng)用于林業(yè)，港口，貨運碼頭，廠房搬遷等領(lǐng)域，深受全國各地用戶的喜愛和好評，歡迎全國用戶來廠參觀考察合作。

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底盤右側(cè)則是帶有容積為0L的尿素箱以及容積為00L的鋁合金油箱，按照這類重型車輛百公里0L油耗粗略計算有效續(xù)航里程在0km左右，在緊湊型配置下，這款車型所具有的獨特潛力得到更加明顯的發(fā)揮，不過在中長途運輸作業(yè)中仍然需要加裝副油箱作為輔助。想必見過AROCS系列車型底盤的讀者，一定可以發(fā)現(xiàn)這款底盤骨架為了提供不同環(huán)境下作業(yè)的車輛上裝潛力，同時在不改變底盤韌性以及可靠性的前提下，還具有一定輕量化的效果。輪邊減速橋速采用四片簧拋物線鋼板懸掛，輪胎尺寸為/0R.。這款底盤在加裝隨車吊裝設(shè)備的基礎(chǔ)上，還可以加裝牽引座以及長度為m的配重箱體，在國內(nèi)市場中除了用于隨車吊裝之外，更多的用途則是出現(xiàn)在我國油田野外勘探等特種事業(yè)之中。相信疫情過后，國內(nèi)臺奔馳AROCSx隨車吊牽引車型即可出關(guān)開始它的服役新征程，不論是專業(yè)吊裝還是越野運輸能力方面都會具有卓爾不凡的表現(xiàn)。圖/文BOVA0。

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