公司一貫堅持"用戶至上，優(yōu)質服務，信守合同"的宗旨，憑借著高質量的服務，良好的信譽，優(yōu)質的服務，廢舊物資回收區(qū)域在全國近三十多個省、市、自治區(qū) 上海 昆山 蘇州 無錫 常州 南通 南京 太倉 常熟 杭州 蕭山 紹興 嘉興 臺州 溫州 福州 廣州 深圳 東莞 汕頭 梅州 重慶 長沙 陜西 太原 北京 天津 石家莊 云南 遼寧 沈陽 吉林 哈爾濱 黑龍江等城市。竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！2. 中、深度劃痕是無法用研磨的方法修復的，小面積的凹度不超過5mm，可通過填補膩子找平，再做補漆處理。如果劃痕處金屬外露，則要先清潔表面涂層鐵銹、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。 車漆的安全意識 油漆及稀釋劑是易燃品，吸入對人體有害，刺激眼睛、呼吸系統(tǒng)及皮膚 一、安全措施 本產(chǎn)品僅供專業(yè)人士使用，使用前請參閱安全技術資料；使用前請將漆徹底攪均，使其色澤一致，壓縮空氣必須凈化。使用時必須戴好防護用品，防毒口罩及工作服。 二、急救措施 呼吸困難時，迅速將有關人員移至新鮮空氣處，如沒有呼吸應實施人工呼吸，并呼救求助；濺入眼睛時，立即用大量清水沖洗15分鐘并送醫(yī)診治。皮膚接觸時，立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。誤食時，勿誘使其嘔吐，保持體溫和安靜并盡快送醫(yī)救治。 三、滅火方法 使用泡沫、干粉滅火劑或二氧化碳滅火劑撲滅火源。 保養(yǎng)編輯 1. 車輛使用過；前、中、后，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。 2. 雨后及時沖洗；雨后車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。 3. 洗車時；應待發(fā)動機冷卻后進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。 4. 擦洗車輛要用干凈；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。 5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡；要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。 一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。 嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生銹，問題小的，補不補漆倒也沒關心。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不理想了。其中環(huán)氧覆銅板的發(fā)展尤其迅速，已成為電 子工業(yè)的基礎材料之一。 此外，環(huán)氧絕緣涂料、絕緣膠粘劑和電膠粘劑也有大量應用。 工程塑料編輯 環(huán)氧工程塑料主要包括用于高壓成型的環(huán)氧模塑料和環(huán)氧層壓塑料，以及環(huán)氧泡沫塑料。環(huán)氧工程塑料也可以看作是一種廣義的環(huán)氧復合材料。環(huán)氧復合材料主要有環(huán)氧玻璃鋼(通用型復合材料)和環(huán)氧結構復合材料，如拉擠成型的環(huán)氧型材、纏繞成型的中空回轉體制品和高性能復合材料。環(huán)氧復合材料是化工及航空、航天、軍工等高技術領域的一種重要的結構材料和功能材料。 土建材料編輯 主要用作防腐地坪、環(huán)氧砂漿和混凝土制品、高級路面和機場跑道、快速修補材料、加固地基基礎的灌漿材料、建筑膠粘劑及涂料等。 優(yōu)缺對照 首先環(huán)氧樹脂的優(yōu)點，這里所說的環(huán)氧樹脂通常是指雙酚A型環(huán)氧樹脂。 1．單獨的環(huán)氧樹脂應用價值很低，它需要與固化劑配合使用才有實用價值。 2．高粘接強度：在合成膠粘劑中環(huán)氧樹脂膠的膠接強度居前列。 3．固化收縮率小，在膠粘劑中環(huán)氧樹脂膠的收縮率最小，這也是環(huán)氧樹脂膠固化膠接高的原因之一 4．耐化學性能：在固化體系中的醚基、苯環(huán)和脂肪羥基不易受酸堿侵蝕。在海水、石油、煤油、10%H2SO4、10%HCl、10%HAc、10%NH3、10%H3PO4和30%Na2CO3中可以用兩年；而在50%H2SO4和10%HNO3常溫浸泡半年；10%NaOH（100℃）浸泡一個月，性能保持不變。 5．電絕緣性優(yōu)良：環(huán)氧樹脂的擊穿電壓可大于35kv/mm 6．工藝性能良好、制品尺寸穩(wěn)定、耐性良好和吸水率低。 其次，雙酚A型環(huán)氧樹脂的優(yōu)點固然好，但也有其缺點： 第一、操作粘度大，這在施工方面顯的有些不方便 第二、固化物性能脆，伸長率小。 第三、剝離強度低。 第四、耐機械沖擊和熱沖擊差。

回收化工助劑：紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、潤滑劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、食品添加劑、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、丙烯酸聚氨酯固化劑、PVC穩(wěn)定劑、色母粒，聚醚。

　　染料：染化料、化工染料、廢舊染料、過期染料、庫存染料、紡織染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、還原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、陽離子染料、硫化染料、堿性染料、直接染料、混紡染料、直接混紡染料、金屬絡合染料、油溶染料、縮聚染料、纖維染料、溶劑染料、冰染染料、熒光增白劑、印花涂料、色基、色酚、印花色漿、涂料色漿、印花鎳網(wǎng)、濕染料等。

　　顏料：化工顏料、過期顏料、廢舊顏料、庫存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯(lián)苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅固紅青蓮、三氧化二銻等。

　　油墨：過期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。

　　油脂：白油（礦物油、石蠟油）、黃油、硅油、桐油、甘油、潤滑油、導熱油、化工油、紡織油、導軌油、機械油、乳化油、基礎油、液壓油、蓖麻油、松節(jié)油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機油、甲基硅油、氨基硅油、變壓器油、二甲基硅油、環(huán)氧大豆油、廢植物油。二辛脂、羊毛脂、碳酸二甲酯、甘油酯、丙烯酸異丙酯、甲苯二異氰酸酯（TDI）、丙烯酸乙酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸甲酯（MMA）、醋酸乙酯、醋酸丁酯、亞磷酸酯、異氰酸酯、合成樹脂、樹脂原料、塑料原料、松香、松香樹脂、石油樹脂、環(huán)氧樹脂、萜烯樹脂、酚醛樹脂、氨基樹脂、呋喃樹脂、氟碳樹脂、醇酸樹脂、脲醛樹脂、聚酮樹脂、聚乙烯樹脂、有機硅樹脂、不飽和樹脂、聚氨酯樹脂、聚酰胺樹脂、丙烯酸樹脂、不飽和聚酯樹脂、聚丙烯酰胺樹脂、離子交換樹脂

　　金屬粉末：金粉、銀粉、鋁粉、銅粉、鋅粉、硒粉、銅金粉、鋁銀粉、金銀粉、金蔥粉。

　　日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、阿拉伯膠、熱熔壓敏膠。

　　橡膠：橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠（sbr）、順丁橡膠、異戊橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。

　　油漆：uv油漆、汽車油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標線油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆上海高價回收過期紫薯紫色素8小時上門回收

　　蠟：石蠟、蜂蠟、蠟粉、蠟塊、木蠟、黃蠟、粘蠟、蠟油、軟蠟、硬蠟、石油蠟、粗石蠟、石頭蠟、地板蠟、微晶蠟、調配蠟、蟲白蠟、合成蠟、大豆蠟、工業(yè)蠟、植物蠟、鑄造蠟、蒙旦蠟（褐煤蠟）、氯化石蠟、微晶石蠟、液體石蠟、特種石蠟、聚乙烯蠟、半精煉石蠟、巴西棕櫚蠟、橡膠防護蠟【op蠟、e蠟、s蠟、ac蠟、eva蠟、PE蠟】、蠟乳液、丙烯酸乳液、硅丙乳液、醋丙乳液、苯丙乳液、乳酸、草酸、煙酸、磷酸、硼酸、異氰酸脂，氨基酸、單寧酸、?；撬帷⒓憾?、富馬酸、檸檬酸、琥珀酸、肉桂酸、月桂酸、冰醋酸（乙酸、醋酸）、衣康酸、硬脂酸、猩紅酸、水楊酸、脂肪酸、苯甲酸、、植物油酸、DSD酸、H酸、十四酸（肉豆蔻酸）、十六酸（棕櫚酸、軟脂酸）、順酐、鉻酸酐、馬來酸酐、順丁烯二酸酐、鄰苯二甲酸酐、精萘、蒽醌、軟片、冰片、吐溫、司盤、吡啶、丁酮、環(huán)己酮、平平加、凡士林、香蘭素、白炭黑、纖維素、聚醚砜、氧化鉬、二甲苯、uv單體、氯化鉻、洗衣液、洗衣粉、多聚甲醛、二氧化硅、硬脂酸鈣、硬脂酸鎘、塑料顆粒、二甲基亞砜、微晶纖維素、羥丙基甲基纖維素HPMC，羥乙基纖維素HEC，羧甲基纖維素CMC，藥淀粉醚，熱塑性彈性體、四氫呋喃、丙烯酸單體、對苯二酚、雙酚A、間苯二酚、烷基酚、愈創(chuàng)木酚（甘油醚）、二萘酚、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯、醋酸乙烯、二氯丙烷、二氯甲烷、三氯乙烷、聚氧乙烯醚（op-10）、壬基酚聚氧乙烯醚（np-10）脂肪醇聚氧乙烯醚（aeo-0）甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、三甘醇、木糖醇、叔丁醇、正丁醇、甘露醇、叔戊醇、異丙醇、異丁醇、環(huán)乙醇、正戊醇、環(huán)戊醇、脂肪醇、二乙二醇、新戊二醇、聚乙二醇、、聚乙烯醇、聚醚多元醇（聚醚）、十六醇（棕櫚醇）、十八醇（硬脂醇）、鉬酸銨、乙二胺、丙烯酰胺、油酸酰胺、二乙醇胺、三乙醇胺、聚丙烯酰胺、偏苯三酸銨、六次甲基四胺（烏洛托品）、氧化鈷、硝酸鈷、硫酸鈷、氧化銅、氯化銅、硫酸銅、硝酸銅、氧化亞銅、氯化亞銅、碘化亞銅、硫酸亞銅、堿式碳酸銅、氧化鋅、氯化鋅、硝酸鎳、硫酸鎳、氯化鎳、氟化鎳、氧化鎳、醋酸鎳、硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化錫、碘化鈉、錫酸鈉、鎢酸鈉、醋酸鈉、氯化鈉、碳酸氫鈉、琥珀酸鈉、氫氧化鈉、亞硝酸鈉、碘酸鉀、碘化鉀、氯化鉀、硼氫化鉀、過硫酸鉀、重鉻酸鉀（紅礬鉀）、氫氧化鉀、硝酸銀、氯化銀、硫酸銀、氧化銀氫氧化鋰、碳酸鋰、氯化鋰等產(chǎn)品。3、解決對策：（1）調配好的涂料在刷涂前，必須經(jīng)過濾布過濾，以除去雜物。（2）漆油調配好后，應靜置10-20分鐘，（3）基層不平處應用膩子填平，再用砂紙打磨光滑，擦去粉塵后再刷涂涂料。（4）使用配套的稀釋劑和固化劑。 （5）涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象，可用砂紙打磨光滑，然后再刷一遍面漆。 離油 1、問題現(xiàn)象：離油是涂膜表面上出現(xiàn)局部收縮，好象水灑在蠟紙上似的，斑斑點點露出底層的花臉狀現(xiàn)象，又叫魚眼、發(fā)笑、縮孔等。 2、問題原因：（1）被涂物有水分、油份或油性蠟等；（2）空氣壓縮機及管道帶有水分油污；（3）工作環(huán)境被污染，噴涂設施及噴涂工具不潔。（4）油漆中不小心混入水、油等不潔物；（5）擅自加入消泡劑等化學物品；（6）環(huán)境里溶劑蒸汽含量高，通風不良。（7）底層油漆品質不良，或受到污染； 3、解決對策：（1）被涂物避免污染，且需要打磨徹底；（2）使用油水分離器，并定期排水，二小時一次；（3）作業(yè)場所、器具避免污染油污、蠟等，衣物、擦拭布被污染應清洗清潔后，才可接觸作業(yè)物，施工中注意不讓雜物掉入漆桶。保持設施、調漆罐、工具潔凈； （4）舊涂膜在涂漆前用溶劑擦拭干凈并打磨徹底后再予以施工。 （5）不要擅自加入其它化學物品；（6）如在刷涂時發(fā)現(xiàn)有"發(fā)笑"現(xiàn)象，應立即停刷，并用溶劑將"發(fā)笑"部分洗凈，待表面干后，重新刷涂一遍涂料。 不干或慢干 1、問題現(xiàn)象：涂膜經(jīng)過一段時間后，仍未干，不硬化 2、問題原因：（1）被涂面含有水分；（2）固化劑加入量太少或忘記加固化劑；（3）使用含水、含醇高的稀釋劑；（4）溫度過低，濕度太大，未達干燥條件； （5）一次涂膜過厚，或層間間隔時間短。 3、解決對策：（1）待水分完全干后再噴涂；（2）按比例加固化劑調漆；（3）使用廠家提供的配套稀釋劑； （4）在正常室溫內噴涂； （5）兩次或多次施工，延長層與層之間施工時間，涂面若無法干燥，則應將涂層鏟去或用布沾丙酮清洗掉。 失光 1、問題現(xiàn)象：涂膜成霧狀不能獲得預期的光澤 2、問題原因：（1）被涂物面粗糙多孔，吸油量大； （2）稀釋劑加入量太多，油漆噴涂量太少； （3）排氣不良，噴涂漆霧落在已噴好的膜面上； （4）選用沸點低的稀釋劑，揮發(fā)干燥過快； （5）拋光的涂裝，未充分干燥即打磨拋光，或拋光蠟太粗； （6）施工環(huán)境太高，濕度太大，溶劑揮發(fā)太快，漆膜白化； （7）打磨粗糙，或選用粗砂紙打磨，有沙眼；（8）刷油色：涂刷動作要快，順木紋涂刷，收刷、理油時都要輕快，不可留下接頭刷痕，每個刷面要一次刷好，不可留有接頭，涂刷后要求顏色一致、不蓋木紋，涂刷程序同刷鉛油一樣。（9）刷第一道清漆：刷法與刷油色相同，并應使用已磨出口的舊刷子。待漆干透后，用1號舊砂紙徹底打磨一遍，將頭遍漆面先基本磨掉，再用潮布擦干凈。（10）復補膩子：使用牛角膩板、待色膩子要收刮干凈、平滑、無膩子疤痕，不可損傷漆膜。（11）修色：將表面的黑斑、節(jié)疤、膩子疤及材色不一致處拼成一色，并繪出木紋。（12）磨砂紙：使用細紗紙輕輕往返打磨，再用潮布擦凈粉末。（13） 刷第二、三道清漆：周圍環(huán)境要整潔，操作同刷第一道清漆，但動作要敏捷，多刷多理，涂刷飽滿、不流不墜、光亮均勻。涂刷后一道油漆前油漆干后局部磨平并濕 布擦凈。接著刷下一道油漆，再用水砂紙磨光、磨平，磨后擦凈，重復三遍，要求做到漆膜厚度均勻，棱角、陰角等腰打磨到位。（14）最后按照要求需要刷一遍罩面漆。 三、安全環(huán)保措施 （1）高度作業(yè)超過2m應按規(guī)定搭設人字梯。施工前要進 行檢查。使用的人字梯應四角落地，擺放平穩(wěn)，梯角應設防滑橡皮墊和保險鏈。人字梯上鋪設腳手板，腳手板兩端搭設長度不得少于20cm，腳手板中間不得同時 兩人操作。梯子挪動時，作業(yè)人員必須下來，嚴禁站在梯子上踩高蹺式挪動，人字梯頂部鉸軸不準站人，不準鋪設腳手板。人字梯應當經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)開裂、腐朽、 楔頭松動、缺擋等，不得使用。 （2）施工前應集中工人進行安全教育，并進行書面交底。 （3）施工現(xiàn)場嚴禁設油漆材料倉庫，場外的油漆倉庫應有足夠的消防設施。 （4）施工現(xiàn)場應有嚴禁煙火安全標語，現(xiàn)場應設專職安全員監(jiān)督保證施工現(xiàn)場無明火。 （5）每天收工后應盡量不剩油漆材料。剩余油漆不準亂倒，應收集后集中處理。廢棄物按環(huán)保要求分類消納。 （6）現(xiàn)場清掃設專人灑水，不得有揚塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。 （7）施工現(xiàn)場周邊應根據(jù)噪聲敏感區(qū)域的不同，選擇低噪聲設備或其它措施，同時應按國家有關規(guī)定控制施工作業(yè)時間。 （8）涂刷作業(yè)時操作工人應配戴相應的保護設施如：防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人的肺、皮膚等。裝于船舶內外各部位、以延長船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統(tǒng)稱為船舶漆。從20世紀80年代開始，我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機，國外先進的造船技術和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進、消化、吸收，中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動作用。在船舶漆方面，國外各種新型高性能油漆不斷得到應用，國內相應的油漆也相繼誕生，國產(chǎn)船舶漆在檔次、質量、產(chǎn)量以及銷售服務等方面有巨大的長進。在船舶涂裝方面，各種新技術、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣，是國產(chǎn)船舶在涂裝技術和涂裝質量方面達到或接近國外先進水平。但是由于科學管理和人員素質方面的原因，我國船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界先進造船國家相比還有一定的差距。 組成編輯 船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。 車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。 防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。 船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴散型：有機錫防污漆；自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。 船舶漆的特點編輯 1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用，并具有長效防腐壽命，福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。 2、厚膜化，質量好，價位合理是船舶防腐漆的重要標志。 3、船舶漆附著力強：涂層與基體結合力強。 4、船舶漆高效方便，施工簡便。 船舶漆的特性編輯 由于船舶涂裝有其自身的特點，因此船舶漆也應具有一定的特性。 船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。 船舶漆的施工面積大，因此油漆應當適合于高壓無氣噴涂作業(yè)。 船舶的某些區(qū)域施工比較困難，因此希望一次涂裝能達到較高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆。在干膜總厚度為1000-1200μm的情況下，此類三明治體系中將產(chǎn)生很大的內部應力，并發(fā)生剝落，從而導致水下殼體非常粗糙。釋放型防污漆針對海洋污物的防護能力可以長達18-24個月。此類防污漆也被稱為不可溶矩陣防污漆。 燒蝕型防污漆 此類防污漆是基于由松香和調和粘合劑（如，乙烯）混合而成的粘合劑的。使用的顏料同樣是氧化亞銅，再加上其他少量的生物殺蟲劑。從本質上來說，燒蝕型防污漆的機理類似于基于松香的純傳統(tǒng)型防污漆，但調和（或濕化）粘合劑的加入延長了其分解過程。粘合劑的溶解在一定程度上避免了三明治體系的堆積，但燒蝕型防污漆表面的確有一層很薄的皂化層，其表面的粘合劑空殼結構組成和釋放型防污漆的情況是類似的。燒蝕型防污漆抵御海洋污物的時間可以長達26-30個月。 自拋光防污漆 市場上的自拋光防污漆有兩類：含錫型和無錫型（不含錫）。含錫型是以甲基丙烯酸三丁錫作為粘合劑的。除錫外，有毒氧化亞銅也是油漆的主要顏料，往往還使用其他生物殺蟲劑來增強效果。人們對其粘合劑的水解早有描述，但必須指出的是自拋光防污漆并不會堆積形成三明治體系。自拋光含錫防污漆在航行期間能夠抵御海洋污物長達5年以上的時間。無錫型自拋光防污漆采用的是設計用來模擬異丁烯酸錫粘合劑作用機理的粘合劑。市場上所出現(xiàn)的無錫自拋光防污漆包括下列類型： ·丙烯酸鋅粘合劑 ·羧酸鋅粘合劑 ·丙烯酸銅粘合劑 · 硅烷化丙烯酸粘合劑 所有上述技術的主要機理都是水解和離子交換。聚合物本身是疏水性的，因為聚合物本身是通過一個酯鍵而被束縛在功能基團上的。這意味著當聚合物浸入海水中時，酯鍵將會斷裂，留下羧酸鹽從而提高聚合物的親水性。有人指出新一代的無錫防污漆抵御海洋污物的防護時間可以和含錫型防污漆一樣長。但這一點還有待觀察。 自釋放型防污漆 此類防污漆完全無毒，憑借低表面能的原理進行工作，即海洋污物組織難以附著在涂料表面。此類防污漆有時也被稱為污物釋放防污漆，大部分都是基于硅樹脂粘合劑的。自釋放漆特有的表面屬性實現(xiàn)了污物組織黏著的最小化。所有可能發(fā)生附著的污物都能輕松（相對而言）地在運行期間或者進干船塢的時候被沖洗掉。 上述類型的防污漆主要都是供應高速航行的船只使用的，如渡船、集裝箱船、游艇航班、滾裝船等，而大部分的油漆供應商都規(guī)定上述防污漆不得用于船速低于18-20節(jié)的船只。盡管如此，有跡象表明最小船速水平是可以進一步降低的（低至14-15節(jié)的？松香是指一種松脂，可從多種松樹中獲得，特別是產(chǎn)于美國東南部的長葉松（Pinus palustris）、古巴松（Pinus caribaea）和火炬松（Pinus taeda），也可從世界各地類似松樹的樹種中獲得。在這些樹身上割出口子，使高黏度的分泌物〔稱為松脂精（GUM THUS）被蒸餾提取。這種易揮發(fā)的液體就是松香水；剩下的硬實樹脂叫做松香。盡管松香作為任何上光油和顏料的成分，都不盡如人意，但由于它是最廉價的原料之一，它一直作為上光油和顏料的攙雜物而被使用。另外，松香在藝術領域里還有其他許多用途，如黏結、密封和其他機械性作用。松香還曾被稱為松脂（COLOPHONY）和希臘樹脂（Greek pitch）。詞語解釋編輯 1.松林中特有的香味。 唐許渾《宿開元寺樓》詩：“竹色寒清簟，松香染翠幬?！碧屏_鄴《春日過壽安山館》詩：“簾開山色離亭午，步入松香別島春?！? 2.松脂的別名。 明李時珍《本草綱目·木一·松》：“松脂，別名松膏、松肪、松膠、松香。” 3.指松脂蒸餾后的物質。固體，透明，不溶于水，質硬而脆，淡黃色或棕色。是制造油漆、肥皂、紙、火柴等的工業(yè)原料。 [2] 基本含義編輯 1.松林中特有的香味。 松香 松香 2.別名松膏、松肪、松膠。 3.指松脂蒸餾后的物質。固體，透明，不溶于水，溶于酒精，質硬而脆，淡黃色或棕色。是制造油漆﹑肥皂﹑紙﹑火柴等的工業(yè)原料。 4.松香是松樹樹干內部流出的油經(jīng)高溫熔化成水狀，干結后變成塊狀固體（沒有固定熔點），其顏色焦黃深紅，是重要的化工原料，日常生活方面主要用在電路板焊接時作助焊劑，在樂器方面松香被涂抹在二胡、提琴、馬頭琴等弦樂的弓毛上用來增大弓毛對琴弦的摩擦。對于學習芭蕾方面，松香起到防滑的作用。 英文名：Colophony 拉丁名：Colophonium 理化性質編輯 松香按其來源分為脂松香、木松香、浮油松香3種。脂松香也稱放松香，顏色淺，酸值大，軟化點高;木松香又稱浸提松香，質量不如脂松香，顏色深，酸值小，且易從某些溶劑中結晶;浮油松香又稱妥爾油松香。松香為一種透明、脆性的固體天然樹脂，是比較復雜的混合物，由樹脂酸(樅酸、海松酸)、少量脂肪酸、松脂酸酐和中性物等組成。松香的主要成分為樹脂酸，占90%左右，分子式為C19H29 COOH，分子量302.46。樹脂酸是最有代表性的松香酸，屬不飽和酸，含有共軛雙鍵，強烈吸收紫外光，在空氣中能自動氧化或誘導后氧化。