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★隨車吊的組成部分和用途
  1、起重臂
 起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
   2、負(fù)荷指示儀
 負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
   3、卷揚機(jī)構(gòu)
 卷揚機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
   4、立柱
 立柱支撐著起重臂，卷揚機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
   5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)（液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn)。
   6、機(jī)架
 機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
   7、液壓油箱
 液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
   8、支腿操縱桿
 支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。

在這里，我非常榮幸講這么一個小案例，這個叫KeenTeam的團(tuán)隊現(xiàn)在加入到騰訊，更名為科恩實驗室，主要成員全是上海交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)的畢業(yè)生，今年9月以“遠(yuǎn)程無物理接觸”的方式成功入侵特斯拉汽車。我親眼看到他們做這個實驗，車開著開著后備箱打開，車開著開著突然轉(zhuǎn)向了。特斯拉從Google、微軟和蘋果等公司挖來工程師組建安全團(tuán)隊，專門負(fù)責(zé)產(chǎn)品安全分析和漏洞修復(fù)等工作，依然被挖出嚴(yán)重漏洞。另一方面，我也很佩服特斯拉，他們僅僅用了10天時間，對全世界的特斯拉進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)升級，這是普通汽車廠想都不敢想的事。

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隨車吊操作注意事項：

★隨車吊的組成部分和用途
  1、起重臂
 起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
   2、負(fù)荷指示儀
 負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
   3、卷揚機(jī)構(gòu)
 卷揚機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
   4、立柱
 立柱支撐著起重臂，卷揚機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
   5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)（液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn)。
   6、機(jī)架
 機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
   7、液壓油箱
 液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
   8、支腿操縱桿
 支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。

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 咨詢:東風(fēng)國五隨車|單橋隨車吊廠家直銷|哪家的便宜“規(guī)范一批”指，推動供給側(cè)改革，滿足多樣化出行要求，服務(wù)多樣化發(fā)展出發(fā)點，尊重市場需求，在保障道路交通安全、維護(hù)消費者合法權(quán)益的前提下，對小型、短途電動車這一類新生事物進(jìn)行界定，制定相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確微型電動車產(chǎn)品應(yīng)該滿足的安全技術(shù)性能，建立健全微型電動車市場準(zhǔn)入和監(jiān)督制度，以及相應(yīng)的使用管理措施?！疤蕴慌?，就是開展集中整治工作，依法依規(guī)堅決取締和淘汰不符合要求的微型電動車企業(yè)和產(chǎn)品，凈化市場環(huán)境，實現(xiàn)規(guī)范化管理。1月16日，據(jù)山東省國資委，1月16日，據(jù)華龍網(wǎng)，重鋼集團(tuán)黨委書記、董事長劉加才透露，2016年，重鋼集團(tuán)預(yù)計實現(xiàn)銷售收入111億元；2017年，重鋼集團(tuán)把主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)確定為：銷售收入（匯總）235億元，利潤1億元。1月16日，據(jù)安徽省國資委，安鋼集團(tuán)公司2016年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別完成1048萬噸、1066萬噸、1049萬噸，實現(xiàn)銷售收入370億元，1月16日，武漢鋼鐵股份有限公司宣布自2017年1月24日起開始連續(xù)停牌，直至終止上市；2016年1月23日為公司股票后一個交易日。

不過屈賢明卻認(rèn)為，那些體制機(jī)制靈活，并且專注的“小巨人”企業(yè)更值得看好，在講到一個民企老板搞技術(shù)研發(fā)的案例時，他顯得有些激動。屈賢明：你看那個老板，穿得也破破爛爛的，但是他把他一生積蓄下的9億投進(jìn)去了。他自己說，我沒給兒子留錢，我自己留下很少一點錢，萬一這個事搞砸了，我準(zhǔn)備養(yǎng)老用，其它我全投進(jìn)去。我去年和今年跑了蘇南和寧波近百個這樣的企業(yè)，看了以后，我感到的基礎(chǔ)問題有望解決。而怎么解決？就要靠這批企業(yè)家，特別是民營的專、精、特這種小巨人企業(yè)。