新聞:義縣NX-D15NT4D2B廠家
單純地去產(chǎn)能以實(shí)現(xiàn)暫時的平衡，只是治標(biāo)，在去產(chǎn)能的同時提高產(chǎn)業(yè)集中度才能標(biāo)本兼治。只有把去產(chǎn)能和兼并重組、合理布局并重實(shí)施，才能使整個鋼鐵行業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展軌道。我國鋼鐵工業(yè)在近30年的快速發(fā)展進(jìn)程中，完成了量的積累，目前正在加速實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。日前，在第九屆鋼鐵大會上，寶鋼集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳德榮認(rèn)為，我國鋼鐵正經(jīng)歷新一輪再平衡，未來我國乃至全球鋼鐵業(yè)的良好格局就取決于當(dāng)前改革與轉(zhuǎn)型的境界，既要站高望遠(yuǎn)又要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，還要擺脫以往習(xí)慣性改革思維的羈絆，我國鋼鐵業(yè)未來必將重塑世界鋼鐵業(yè)的新格局。
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新聞:義縣NX-D15NT4D2B廠家
2016年3月21日下午5點(diǎn)，在沈陽機(jī)床有限責(zé)任公司的辦公樓里，董事長關(guān)錫友剛從一個閉門會上下來，剛剛過去的幾個小時里，他和北京來的專家、市里領(lǐng)導(dǎo)聊了一下午。關(guān)錫友并沒有透露會議的更多細(xì)節(jié)，但臉色有些沉重。近幾年東北經(jīng)濟(jì)斷崖式下滑，沈陽制造業(yè)更是重災(zāi)區(qū)。沈機(jī)集團(tuán)的日子也不好過。形勢不好了就都來把脈，其實(shí)，我們一直在跟著的戰(zhàn)略方向走。咋整?我們也在想辦法。除了核心技術(shù)實(shí)力，啥都白扯。我們需要充分的自主權(quán)。
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新聞:義縣NX-D15NT4D2B廠家
傳感器產(chǎn)業(yè)已形成從技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，部分細(xì)分領(lǐng)域已躋身世界水平。但就總體水平而言，國內(nèi)的傳感器產(chǎn)品仍以中低端為主，技術(shù)相對落后。市場上的中高端傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%，數(shù)字化、智能化、微型化產(chǎn)品嚴(yán)重欠缺。作為物聯(lián)網(wǎng)感知層中的重要組成部分，承擔(dān)著數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)闹厝?，是物?lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)和前提。數(shù)據(jù)顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2025年有望達(dá)到11萬億美元，相應(yīng)的傳感器市場也將達(dá)到數(shù)千億美元規(guī)模。
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