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山西12噸/20噸隨車吊廠家歡迎您

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隨著專用汽車的生產(chǎn)工藝日臻成熟,車輛的性能水平大幅度提高也就成為普遍現(xiàn)象,以徐工旗下的車輛型號(hào)來說,在原有M型吊機(jī)的基礎(chǔ)上經(jīng)過技術(shù)研發(fā),如今已經(jīng)分別衍生出了M型和G型兩種不同的隨車吊型號(hào),如此以來便可以滿足復(fù)雜工程環(huán)境下的各種作業(yè)需求,不過對(duì)于兩者之間的區(qū)別和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)還是有必要逐一的對(duì)比分析。首先是兩種型號(hào)之間的差異,作為K型吊機(jī)的升級(jí)版,徐工M型的吊機(jī)不僅完成了雙聯(lián)泵和加長臂的升級(jí),而且在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了工作效率的提高和工作半徑的加大,因此能夠成為徐工隨車吊的拳頭產(chǎn)品也就順理成章;至于G型吊機(jī)則是M型的升級(jí)版,主要體現(xiàn)在大臂的進(jìn)一步加長和散熱器的安裝,升級(jí)以后的主要優(yōu)勢就是提升了工作安全性。其次是價(jià)格方面的對(duì)比,其實(shí)M型吊機(jī)的性價(jià)比水平是相對(duì)較高的,銷售指導(dǎo)價(jià)在0萬以內(nèi)也處于中間范疇,這對(duì)大部分的購車用戶來說都是值得去期待的,至于升級(jí)以后的G型徐工噸隨車吊則價(jià)格相對(duì)較高,不過持續(xù)工作能力得到了進(jìn)一步強(qiáng)化以后,能夠在相對(duì)復(fù)雜甚至惡劣的工程條件下完成吊裝作業(yè),因此也是物超所值的一款車型??偠灾煌吞?hào)的吊機(jī)在性能水平和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)方面是各有特色的,對(duì)于購車用戶來說沒有必要追求級(jí)別的型號(hào),只要與車輛運(yùn)營以后的業(yè)務(wù)方向相匹配,就是創(chuàng)業(yè)的理想之選,畢竟隨車吊的優(yōu)勢還是在于靈活性和便捷性,價(jià)格作為參考條件也是不容小覷的。。

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5噸-8噸殖車吊主要是指單橋底盤上搭配5噸-8噸的吊機(jī),一般由專用汽車底盤、貨箱、取力器、吊機(jī)組成。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大致可以分玉蝶,錫柴,淮蝶。云內(nèi),康明斯等等,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力從120馬力到200馬力不等。我公司隨車吊按噸位分為6.3隨車弔、8噸隨車吊、12噸隨車等,客戶也可以根據(jù)所拉貨物的類別,給隨車吊加裝自卸功能。

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1.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊采用東風(fēng)單橋系列高端產(chǎn)品,駕駛室由中日合資研發(fā)設(shè)計(jì),的特點(diǎn)是駕乘的舒適性,配上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),噪音低,故障率少,比較適合跑長途運(yùn)輸;     2.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊吊機(jī)采用四節(jié)六邊形吊臂,吊臂材質(zhì)采用高強(qiáng)度錳鋼,吊臂承重能力強(qiáng),采用多股鋼絲繩,韌性強(qiáng),增大承載起重力矩,起吊不會(huì)出現(xiàn)打轉(zhuǎn)現(xiàn)象,提高作業(yè)安全系數(shù);     3.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊引用全球領(lǐng)先的質(zhì)量檢測體系,對(duì)可視化裝配線上的程序進(jìn)行嚴(yán)格把控,轉(zhuǎn)臺(tái)采用智能生產(chǎn)線,智能有軌制導(dǎo)車與焊接工作站自動(dòng)對(duì)接,對(duì)接精度在0.01度;     4.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊通過智能焊接,焊接參數(shù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),利用EMS系統(tǒng)和智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集,對(duì)焊接過程的監(jiān)控更加精細(xì);     5.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊采用液壓自鎖系統(tǒng),工作狀態(tài)下360角度可隨時(shí)掌控,不產(chǎn)生滑桿和游動(dòng),作業(yè)更加安全可靠;     6.按照吊機(jī)最基本的配置外,東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊可選裝力矩限制電器系統(tǒng),遙控裝置,防過卷卸荷電磁閥,附臂,附鉤,副卷揚(yáng)等裝置

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