10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷
采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求，大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲的要求更高，只需對(duì)機(jī)房再做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可達(dá)到更高的要求。 隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高，在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去，相信不久的將來(lái)機(jī)組的噪聲將不會(huì)再成為我們選擇備用電源的障礙。
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷
| 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號(hào) | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 | |
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷
1.伊藤起動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)不超越30s，再次起動(dòng)的時(shí)間距離為2min。
2.起動(dòng)后15s內(nèi)光滑油壓力應(yīng)到達(dá)70KPa，否則立刻檢查油面。
3起動(dòng)后怠速3-5min才干加負(fù)荷，否則軸瓦會(huì)呈現(xiàn)霎時(shí)供油缺乏。
4.怠速不能超越10min，否則會(huì)呈現(xiàn)熄滅室積炭、伊藤發(fā)起機(jī)增壓器漏油等不良現(xiàn)象。
5.伊藤發(fā)起機(jī)水溫不要低于60℃，否則燃油會(huì)進(jìn)入機(jī)油而毀壞光滑，可用空車加速來(lái)使水溫升高。
6.冬天起動(dòng)后先堅(jiān)持怠速，直到水溫表指針轉(zhuǎn)動(dòng)或10min后進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)。察看水溫表的同時(shí)應(yīng)留意機(jī)油壓力表能否滿足請(qǐng)求。冬天運(yùn)用輔助起動(dòng)液時(shí)一定要用有量孔的噴霧器。
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