20KW汽油發(fā)電機廠家YT20REP
也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機。如果選用前者，則要考慮發(fā)電機與基站之間的連線不能太長，盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進行連接。太長的連接或電源線截面積太小，會造成基站供電電壓下降，以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機間的距離間隔較長，建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對12V直流使用截面積小長度更長的電源導(dǎo)線，將電力輸送到更遠的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套前面方案中提到的專用直流穩(wěn)壓電源，在基站附近將220V交流降壓整流成直流供通信設(shè)備使用。
20KW汽油發(fā)電機廠家YT20REP
| 20KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20REP | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| 輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
20KW汽油發(fā)電機廠家YT20REP
還要經(jīng)常檢查與發(fā)電機相關(guān)的各緊固件的緊固情況，若發(fā)現(xiàn)螺釘松動就要及時緊固各部螺釘。同時要注意傳動皮帶的張力要合適。因為過松，易打滑而造成發(fā)電不足;過緊，易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。我們知道發(fā)電機的一項任務(wù)就是向蓄電池充電，所以安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。有點人想知道發(fā)電機是否發(fā)電，就“刮火”的方法試驗，這不允許的。不僅這些，還有如果是采用集成電路調(diào)節(jié)器時，若發(fā)動機不運轉(zhuǎn)就應(yīng)立即關(guān)斷點火開關(guān)。*重要的一點就是發(fā)電機有了故障不發(fā)電時，要及時排除，否則會造成更嚴(yán)重的故障。不要都不在乎，好的發(fā)電機才能確保汽車的性能。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
