供應(yīng)隨州8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。但這絕不是說(shuō)，我們對(duì)磨損無(wú)能為力，聽(tīng)其自然。事實(shí)上通過(guò)正確選擇相互配合零件的材料，采用先進(jìn)合理的熱處理方法，改善零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合狀況，改進(jìn)冷卻和潤(rùn)滑，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積極措施，這種磨損將會(huì)顯著地減小，從而提高柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組工作可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。
供應(yīng)隨州8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
產(chǎn)品型號(hào)
YT8100T
頻率
50HZ
輸出
8KW
額定輸出
7.5kw
額定電壓
220/380
功率因素
1
直流輸出
12V/8.3A
相數(shù)
單相/三相
電機(jī)形式
自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)
電啟動(dòng)
7米處噪音
68-72dB
燃油箱容量
27L
持續(xù)工作時(shí)間
11h
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
HR198FA
動(dòng)力形式
單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程
98×84
油耗g/kw/h
≤230
燃油
0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量
1.65
燃燒系統(tǒng)
直噴式
電壓表
是
交流插頭
2
交流開(kāi)關(guān)
有
油壓警告燈
有
機(jī)油報(bào)警器
有
尺寸
103x700x860
凈重
220
20尺平柜裝柜數(shù)量
30
供應(yīng)隨州8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
小型柴油發(fā)電機(jī)雙脈沖電子調(diào)速器的基本組成如圖5-26所示。其主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)1、轉(zhuǎn)速傳感器3、負(fù)荷傳感器5和速度控制單元6等組成。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器用于監(jiān)測(cè)小型柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，并按比例產(chǎn)生交流電壓輸出；負(fù)荷傳感器用于檢測(cè)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，并按比例轉(zhuǎn)換成直流電壓輸出；速度控制單元是電子調(diào)速器的核心，接受來(lái)自轉(zhuǎn)速傳感器和負(fù)荷傳感器的輸出電壓信號(hào)，并按比例轉(zhuǎn)換成直流電壓后與轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓進(jìn)行比較，把比較后的差值作為控制信號(hào)送往執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)輸入的控制信號(hào)以電子（液壓、氣動(dòng)）方式拉動(dòng)小型柴油發(fā)電機(jī)的油量控制機(jī)構(gòu)加油或減油。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
