散裝飼料車
產(chǎn)品介紹產(chǎn)品描述

企業(yè)簡介：

 程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，部定點生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。

公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺（輛）。   散裝飼料車
　　@壓縮式垃圾要用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動或集中收集，在收集的同時對垃圾進行壓縮減容、垃圾中的污水，并進行壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運及運輸和運輸?shù)轿缓蟮睦菩??！　?/p>

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

20噸東風天龍散裝飼料車的底盤配置： 

    東風天龍前四后八高頂雙臥新款豪華駕駛室，康明斯6缸315馬力發(fā)動機，法士特12檔變速箱，1850+4600+1350mm軸距，12.00R20鋼絲胎，電動門窗，中控門鎖，原廠空調(diào)，ABS，方向助力，行車記錄儀，氣囊座椅，斷氣剎

　　從四方面開展專項行動2018將“綠盾”行動進行到底據(jù)環(huán)保部消息，環(huán)保部、國土部等七部門近日印發(fā)關于聯(lián)合開展“綠盾2018”自然保護區(qū)檢查專項行動的通知。這是今年環(huán)保工作會議部署的嚴格的七大專項行動之一，是進一步加強自然保護區(qū)、加大生態(tài)保護力度的重要舉措。

   

 上裝罐體容積約40立方，罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作，罐分為肆個倉，可控制各分倉卸料順序和速度，整車3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由3個5.5kw 380v電機帶動各絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右180°，整車尺寸：12000×2500×3995mm，罐體尺寸：9000×2495×2310mm

該飼料車可選做電動和液壓兩款。電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。電動絞龍式：適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸。 

液壓散裝飼料車則由變速箱帶動取力器取力帶動，采用機械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大生效率。各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修。■本報記者蘇詩鈺7月21日，能源局在北京召開新聞發(fā)布會，介紹上半年的能源形勢和可再生能源及風電、光伏發(fā)電發(fā)展情況等。能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長李福龍在發(fā)布會上表示，上半年，我國經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，能源消費增速比去年同期明顯回升，增長動力轉(zhuǎn)換，能源結(jié)構(gòu)不斷，轉(zhuǎn)型步伐加快，發(fā)展和效率不斷。能源消費方面，據(jù)行業(yè)初步統(tǒng)計，上半年，能源消費回暖，分品種的情況是：煤炭消費轉(zhuǎn)為正增長?！　‰S著政策的不斷推進，將極大推動工業(yè)企業(yè)新建處理裝置或現(xiàn)有裝置的技術(shù)改造，焚燒法處理VOCs的裝置尤其是RTO將更廣泛的應用。預計2020年，焚燒法處理VOCs市場容量將達到90億元。、RCO產(chǎn)業(yè)瓶頸待破焚燒法是目前為普遍，也是較為有效和徹底的VOCs治理技術(shù)，如果不需要對廢氣中的有機物進行回收利用，通常采用焚燒法治理。

東風天錦20方散裝飼料車

底盤配置：原裝東風商用車原長底盤，軸距5米，康明斯180馬力發(fā)動機，5噸雙前橋，10噸后橋，6檔變速箱，原裝空調(diào)，帶ABS，帶行車記錄儀，9  .00鋼絲輪胎。

上裝配置：罐體采用冷軋板橫向一次成型，整車尺寸：9000mmX2450mmX3800mm,容積可以做到20立方米，分3倉，運輸3種不同飼料，不混料，電動絞龍卸料，整車卸料用完時20分鐘
　　從參數(shù)表來看，安徽康明斯3.0L發(fā)動機功率為117kw，峰值扭矩為380-460N.m；功率和峰值扭矩，較國五低速扭矩55%，較國五扭矩30%；燃油經(jīng)濟性，采用2000bar高壓共軌，且采用輕量化和集成化設計；可靠性，成本低；駕乘舒適性?！　?br />

選裝配置：液壓絞龍，發(fā)電機組，無線遙控器，其他的特殊要求可個性定制。

整車附件：底盤合格證，整車合格證，統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，服務站目錄.

不上戶國四底盤配置：東風天錦帶臥駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)，6缸康明斯發(fā)動機，6檔變速箱，前橋3.9噸，后橋9噸，250寬大梁，900-20胎帶備胎，方向助力，離合助力，斷氣剎，帶原廠ABS，行車記錄儀，帶原廠空調(diào)。
 

國五底盤配置：東風天錦D530平頂帶臥鋪駕駛室，東風康明斯ISD180 50發(fā)動機（WHTC），860mm等寬車架，電阻加熱冷起動裝置，全鋼160L燃油箱，有燃油箱鎖(三鎖合一)，電子油門踏板及開關，二級燃油濾清器級數(shù)(整車一級,發(fā)動機一級)，消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹，Φ395mm推式膜片彈簧離合器，東風6檔DF6S900變速箱(頭檔速比7.967)，檔為超速檔，4.5T前橋，9T單級減速后橋，主減速比5.286，法蘭式部分功率(在變速箱上取力)取力器，車架縱粱斷面尺寸250×80×[7+4]mm，鋼板彈數(shù)7/9+6，9.00R20子午胎，自動臂，東風科技ABS(4通道)，半浮式駕駛室懸置，液壓機械翻轉(zhuǎn)，通道式儀表板，裝空調(diào)，有遠程油門和PTO接口，有遠程油門轉(zhuǎn)換開關，預留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。　　“十三五”時期與“十二五”時期相比，經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了巨大的變化，在這種形勢下，節(jié)能環(huán)保企業(yè)應考慮如何成為具有競爭力、的科技型服務型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團，成為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)頂層設計者和國有資本重要的投資平臺。

東風天錦小三軸30方散裝飼料車

東風天錦小三軸散裝飼料車，該車配置如下：

發(fā)動機：康明斯210馬力（國四、國五）排放  
變速器：東風8檔變速箱
駕駛室：東風天錦單排帶臥鋪駕駛室、帶動力轉(zhuǎn)向、排氣制動、離合助力、斷氣剎、帶原裝空調(diào)、帶行車記錄儀、帶ABS防抱死剎車        散裝飼料運輸車價格

前橋：5噸雙前橋

后橋：10噸后橋
大梁：280mm雙層大梁
輪胎：10.00R20鋼絲胎(共9條)

30方飼料罐體配置：

罐體容積30立方(可裝15-17噸飼料)，罐體尺寸：8100×2480×2150(mm)， 

上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，有3個5.5KW電機（萬邦  西門子）帶動，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右180°，罐體可根據(jù)用戶要求做多個分倉，可控制各分倉卸料順序和速度，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整車卸料完用時20分鐘

飼料輸送車環(huán)保工藝東風天錦30方散裝飼料車鄂城區(qū)程力智能冷藏車， 散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。

東風大多利卡12方散裝飼料車

底盤配置：東風多利卡D7駕駛室，朝柴156馬力，揚6檔變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm

　　隨后美國逐步將征稅手段引入環(huán)保領域，形成了一套較為完善的稅收制度。主要包括對損害臭氧的化學品征收消費稅和存放稅，對石油及其制品征收泄露稅及使用稅以及固體廢棄物處理稅或處理費等。除了聯(lián)邦的稅收之外，各州還可以根據(jù)自身情況征收相關的稅，其中與汽車使用相關的稅種多。




上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5KW電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右180°。罐體分3倉，可根據(jù)用戶要求做多個分倉，可以控制各分倉卸料順序和速度，全套施耐德電氣。

液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。　　@馬基·薩勒現(xiàn)場觀看廣場洗掃車等設備操作演示后表示，重汽作為知名重型卡車生產(chǎn)企業(yè)，長期為包括塞內(nèi)加爾在內(nèi)的西非各國提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，希望今后企業(yè)能為塞內(nèi)加爾環(huán)衛(wèi)事業(yè)提供更多產(chǎn)品支持?！　?/p>

東風12立方散裝飼料運輸車改裝配置：

碳鋼制作罐體,罐體容積12-14方罐體,標配分2個隔倉,采用三相380伏電動絞龍卸料，卸料速度每分鐘1立方或0.6噸以上, 卸料高度7.5米左右, 完全養(yǎng)殖基地飼料塔的灌裝需要!
　　提前報廢國三柴油車 此處有補貼　　隨著國六排放的實施，后面將更多城市加入到對國三柴油貨車的限行之列。限行同時，一些城市也近期了相應的國三柴油車報廢補貼措施?！　?br />@東風帶來的國六和純電動環(huán)衛(wèi)全系產(chǎn)品，不僅為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)獻禮，更是要證明，為了、民族長期可發(fā)展，為了經(jīng)濟穩(wěn)步增長，也為了子孫后代的綠色生存，東風始終堅持以創(chuàng)新助力環(huán)保，做環(huán)衛(wèi)事業(yè)的后盾!　　
散裝飼料罐的構(gòu)造及組成：

散裝飼料車罐電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓。

散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，

散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

其他圖片

　　先來說說夾心取力器，一般用于消防車，清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器，安裝在發(fā)動機和變速箱的中間，可以借取到變速箱的全部動力。用于帶動高壓注塞泵及消防泵這類需要大動力的泵?！　?/p>

　　側(cè)掛取力器是一種小取力器，一般用于灑水車，車廂可卸式垃圾車，小型吸污車等車型，需要用到低速動力的專用車都會用到。安裝在變速箱的側(cè)面，只能取變速箱的部分動力。　　

　　@治理，實施。藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化繼續(xù)進行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個生態(tài)問題；實現(xiàn)超低排放的煤電機組，已達煤電總裝機容量八成；北方地區(qū)冬季清潔取暖試點城市由12個到35個，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%?！　?/p>

　　@ 2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術(shù)研究中心的專家組認為，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢明顯，具有較高的裝備水平和研發(fā)能力，綜合實力位居同類產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)42年發(fā)展歷程，已形成三個同行業(yè)之‘’，品種多、特色明顯、產(chǎn)業(yè)資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成?！薄　?/p>

　　軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個取力器可以不用副發(fā)動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要動力要求很大，側(cè)掛取力器根本帶不動，就要用副發(fā)動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發(fā)動機便宜一點點，而還不方。副發(fā)動機就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了?！　?/p>

售后服務：

• 程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開，售后服務體系了的完善。
  服務體系：
          一、服務體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。 
          二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
          三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
          四、服務機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構(gòu)的服務工作。
  服務原則：
  在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
  具體服務如下：
  1、三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。 
  2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。
  3、免費培訓操作員：
  ⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
  ⑵專用車的基本理論，性能以及功能；
  ⑶按程序能熟練的操作；
  ⑷能進行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。
  維修分支機構(gòu)、、服務時間、技術(shù)力量、聯(lián)系：
  1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當?shù)氐妆P供應企業(yè)的技術(shù)服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

• 2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。

• 3、服務時間：省外維修，二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時內(nèi)維修人員可到達。

• 4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。

5、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

• ·***步：購車洽談：

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• 購車流程：

• ·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
  ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務企業(yè)；  造用戶滿意產(chǎn)品；公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

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