自2019年12月以來(lái)，武漢市爆發(fā)了不明原因的肺炎，人們對(duì)醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展也是越來(lái)越關(guān)注。那么關(guān)于救護(hù)車(chē)的品牌以及分類(lèi)想必很多人都沒(méi)有過(guò)多的了解，下面我們就來(lái)普及一下。

首先按照車(chē)輛基本車(chē)型分類(lèi)有如下品牌：依維柯救護(hù)車(chē)、福特救護(hù)車(chē)、奔馳救護(hù)車(chē)、大眾救護(hù)車(chē)、金杯救護(hù)車(chē)、福田救護(hù)車(chē)、東風(fēng)救護(hù)車(chē)、大通救護(hù)車(chē)。按照車(chē)輛用途又可以分為：轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車(chē)、監(jiān)運(yùn)型救護(hù)車(chē)，重癥監(jiān)護(hù)車(chē)，婦嬰急救型，礦山救護(hù)車(chē)和應(yīng)急救護(hù)指揮車(chē)。按照車(chē)輛功能可分為四驅(qū)越野救護(hù)車(chē)和普通救護(hù)車(chē)。按照車(chē)型大小及軸距可分為大型救護(hù)車(chē)和基本急救設(shè)備的小型救護(hù)車(chē)。下面重點(diǎn)介紹依維柯歐勝負(fù)壓救護(hù)車(chē)！

 面對(duì)武漢新型冠狀病毒肺炎，新型冠狀病毒引發(fā)的YQ進(jìn)一步蔓延。YQ面前，南京依維柯專(zhuān)用車(chē)急救車(chē)部的每個(gè)工作人員都是加班生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)。

     包括武漢在內(nèi)的多個(gè)省市YQ危急，負(fù)壓救護(hù)車(chē)是本次抗擊YQ的重點(diǎn)需求物資之一。與普通救護(hù)車(chē)不同，負(fù)壓救護(hù)車(chē)內(nèi)會(huì)多一套負(fù)壓裝置，使車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以很大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。

      為支援YQ防控制，除夕之夜，我司接到多家醫(yī)院的緊急訂單，要求在2月5日前交付50輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)用于武漢肺炎救治之中。一輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)要經(jīng)歷基型車(chē)生產(chǎn)和改裝兩個(gè)步驟，按照正常的流程要完成生產(chǎn)至少需要一個(gè)月的周期，YQ當(dāng)前，生產(chǎn)周期要壓縮至15天左右，任務(wù)艱巨。

      接到任務(wù)后，南京依維柯專(zhuān)用車(chē)立馬召開(kāi)了緊急電話(huà)會(huì)議，從生產(chǎn)基地緊急調(diào)集了50輛歐勝基型車(chē)，并召集技術(shù)、采購(gòu)、物流等部門(mén)聯(lián)合商議方案，從1月25日大年初一正式復(fù)工，連續(xù)加班加點(diǎn)生產(chǎn)，并積極聯(lián)系客戶(hù)和物料供應(yīng)商，以確保如期交付。

移動(dòng)傳染病負(fù)壓層流救治單元

Mobiie treatment unit of negarive pressure laminar flow for infectious disease

車(chē)內(nèi)過(guò)濾空氣流動(dòng)

負(fù)壓艙內(nèi)負(fù)壓空氣凈化空調(diào)采用流體力學(xué)的設(shè)計(jì)原則,通過(guò)高效空氣過(guò)濾器的平衡氣流壓力,使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場(chǎng)區(qū)域,空氣由清潔區(qū)(醫(yī)務(wù)人員區(qū))流向感染源區(qū)(病人區(qū)),負(fù)壓艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間,使得空氣流的死角和漩渦流最小.

南京依維柯負(fù)壓救護(hù)產(chǎn)品相關(guān)介紹

》負(fù)壓救護(hù)簡(jiǎn)介:

本負(fù)壓救護(hù)車(chē)根據(jù)中華人民共和國(guó)衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(WS/T292-2008)救護(hù)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合牌監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn),達(dá)到了艙內(nèi)空氣凈化安全排放,負(fù)壓穩(wěn)定、氣流規(guī)則、集中殺菌,高效過(guò)濾,更低功耗,穩(wěn)定性顯著提高。配合負(fù)壓擔(dān)架傳染病患者疑似病人等呼吸道傳染病忠者,從發(fā)現(xiàn)到隔離病房的整個(gè)過(guò)程得到控俐,很大限度地避免了醫(yī)患人員的交叉感染及對(duì)外部環(huán)境的污染。

》負(fù)壓敷護(hù)原理簡(jiǎn)介說(shuō)明:

所謂負(fù)壓救護(hù)車(chē)是指在特定的裝置下,救護(hù)車(chē)的駕駛室與后艙、后艙與外界嚴(yán)格密封,應(yīng)用受控的科學(xué)通風(fēng)量系統(tǒng),既可以保證救護(hù)車(chē)后艙內(nèi)的流入新鮮空氣,又能?chē)?yán)格控制后艙的負(fù)壓度(前提是救護(hù)車(chē)后艙需有嚴(yán)格的密封性能,)。并且后艙內(nèi)的氣壓低于救護(hù)車(chē)艙外的氣壓,從而保證只能是外界的新鮮空氣可以流入救護(hù)車(chē)后艙,后艙內(nèi)被患者或疑似患者污染過(guò)的空氣或污染的氣溶膠就不會(huì)隨意四處泄露出去。后艙內(nèi)的含污染氣溶膠的空氣由特殊設(shè)計(jì)的定向排風(fēng)系統(tǒng),經(jīng)專(zhuān)門(mén)的通道再由高效空氣過(guò)濾器過(guò)濾后安全地排放到外界。 這樣救護(hù)車(chē)外的空氣就不會(huì)被污染,從而減少了對(duì)環(huán)境的污染幾率。

再者,在救護(hù)艙內(nèi)的空氣流動(dòng)遵循“由上而下、由前而后”的原則,艙內(nèi)的空氣被強(qiáng)制形成強(qiáng)烈的定向流。 因此也充分保護(hù)了救護(hù)及陪護(hù)人員的人身安全。 這種負(fù)壓隔離救護(hù)車(chē)最適合運(yùn)送通過(guò)空氣傳染的呼吸道傳染性疾病的病人或有待確診的疑似病人.

》負(fù)壓救護(hù)功能筒介:

傳染病負(fù)壓隔離救護(hù)車(chē)的空氣過(guò)濾系統(tǒng)運(yùn)行功能主要有兩點(diǎn):一是利用負(fù)壓原理,采用可靠的物理措施,隔離病原微生物,同時(shí)將室內(nèi)被患者污染的空氣(氣溶膠)經(jīng)高效空氣過(guò)濾器過(guò)濾后安全排放,不

會(huì)污染環(huán)境:

二是通過(guò)通風(fēng)換氣及合理的氣流形式,不斷地稀釋救護(hù)車(chē)后艙內(nèi)空氣中的病原微生物濃度,由于后艙與駕駛室嚴(yán)格密封,因此使駕駛?cè)藛T等處于嚴(yán)格分離保護(hù)狀態(tài),在后艙的醫(yī)護(hù)人員采取衛(wèi)生部辦公廳關(guān)于印發(fā)《甲型HINI 流感病例轉(zhuǎn)運(yùn)工作方案》的通知的要求就能保護(hù)了醫(yī)護(hù)人員的工作安全。

》負(fù)壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

傳染病負(fù)壓隔離救護(hù)車(chē)上的空氣過(guò)濾器是由進(jìn)口硅硼酸鹽纖維過(guò)濾膜制作而成(粒徑》0.3um;過(guò)濾效率達(dá)99.99%),所有過(guò)濾器均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的PAO掃描檢測(cè)。配以德國(guó)進(jìn)口耐高沖擊(沖擊強(qiáng)度》3G)高性能風(fēng)機(jī),連續(xù)運(yùn)行壽命在50000小時(shí)以上。本機(jī)組具有高靜壓、大風(fēng)量的特性。 可以滿(mǎn)足6~10m'的密閉空間形成-10~-30Pa 的負(fù)壓.車(chē)載負(fù)壓凈化裝置還內(nèi)置UV紫外燈滅菌系統(tǒng),在每次轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)束,可對(duì)內(nèi)置的高效空氣過(guò)濾器進(jìn)行消毒滅菌。有效防止交叉污染。

型ANC-II車(chē)載負(fù)壓凈化裝置數(shù)過(guò)濾效率299.99%@20.3um

供電電源AC220V,1,50llz

預(yù)過(guò)濾器規(guī)格及數(shù)量|445mm X420mm X10mmX(1)

高效過(guò)濾器規(guī)格及數(shù)94mmX340mm X69mmX(1)

                相關(guān)參數(shù)電訊廠家熱線(xiàn)電話(huà)：13912942568

  

現(xiàn)代救護(hù)車(chē)的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理。現(xiàn)代救護(hù)車(chē)內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車(chē)上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車(chē)上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車(chē)上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)電發(fā)送到醫(yī)院。

  

許多現(xiàn)代救護(hù)車(chē)上的工作人員都是專(zhuān)業(yè)急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)和途中的專(zhuān)業(yè)救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過(guò)診斷患者傷勢(shì)的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無(wú)線(xiàn)電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。

依維柯救護(hù)車(chē) 規(guī)格配備表

動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)

F1C   3.0

底盤(pán)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)

盤(pán)式制動(dòng)

排氣量

3.0L

懸掛系統(tǒng)

扭桿式獨(dú)立懸掛

油耗（等速）

9L/100Km

功率(kW/r/min)

87/3600

驅(qū)動(dòng)形式

后輪驅(qū)動(dòng)

扭矩(Nm/r/min)

269/1900

輪胎尺寸

6.50R16C-108/107N

變速箱

6檔手排

燃油及排放

柴油/排放達(dá)五標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)身尺寸

車(chē)長(zhǎng)(mm)

5580

車(chē)寬(mm)

2000

車(chē)高(mm)

2910

軸距（mm)

3310

油箱容積(L)

70

車(chē)輛型號(hào)

NJ5048XJH

乘員人數(shù)（人）

3-9

配 置

醫(yī)療設(shè)備

內(nèi)   裝

外     觀

半核桃木半皮方向盤(pán)

雙氧氣瓶切換裝置（10升×2）

醫(yī)療車(chē)環(huán)保專(zhuān)用內(nèi)飾（進(jìn)口）

一體式頭燈

儀表板仿核桃木飾板

車(chē)載鏟式擔(dān)架

醫(yī)生座椅（360度旋轉(zhuǎn)）

車(chē)身彩繪飾條/急救標(biāo)識(shí)

冷暖空調(diào)系統(tǒng)

污物桶

長(zhǎng)條護(hù)理座椅1--2

前牛角式燈座

左右門(mén)電動(dòng)窗

設(shè)備固定支架

專(zhuān)用醫(yī)療防滑地板

尾翼式后燈座

雙DIN收音機(jī)帶MP3接口

暗藏式輸液盒

不銹鋼儲(chǔ)物柜

后門(mén)加寬上車(chē)踏板

雙電路220V供電系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)急救箱（軟包）

紫外線(xiàn)消毒燈

報(bào)器系統(tǒng)

自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架

站位扶手×2

電動(dòng)側(cè)移門(mén)上車(chē)踏步

12V車(chē)載電動(dòng)吸引器

上車(chē)扶手×2

12V/220V電源插座

脊椎板擔(dān)架

嵌式車(chē)廂照明系統(tǒng)

倒車(chē)影像系統(tǒng)

電子鐘

雙向通氣扇

12V電子對(duì)講系統(tǒng)

三色器械軟包（空）×5

選    配

ABS

負(fù)壓潔凈隔離裝置

一體化電動(dòng)洗手池

車(chē)載12V制氧機(jī)

樓梯擔(dān)架

電話(huà)

139-129-42568

我公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售：依維柯救護(hù)車(chē)、全順救護(hù)車(chē)、重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)、運(yùn)送型救護(hù)車(chē)、江鈴全順福星救護(hù)車(chē) 福特救護(hù)車(chē) 全順福星三救護(hù)車(chē) 福星四救護(hù)車(chē) 柴油救護(hù)車(chē) 汽油救護(hù)車(chē)、礦山救護(hù)車(chē)、、 礦山急救車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、依維柯工程車(chē)、全順工程車(chē)、工程搶修車(chē) 、管道搶險(xiǎn)車(chē)、各類(lèi)指揮車(chē)、流動(dòng)體檢車(chē)、采血車(chē)、、冷藏車(chē)、疫苗運(yùn)送車(chē)、移動(dòng)通訊車(chē)、宣傳車(chē)、電信服務(wù)車(chē)、流動(dòng)營(yíng)業(yè)車(chē)、移動(dòng)服務(wù)車(chē)、廣電服務(wù)、聯(lián)通服務(wù)車(chē)等各類(lèi)服務(wù)車(chē)輛、食品檢測(cè)車(chē)、電視轉(zhuǎn)播車(chē)、軍車(chē)、各類(lèi)應(yīng)急電源車(chē)等等。依維柯運(yùn)送型救護(hù)車(chē) 、簡(jiǎn)易型救護(hù)車(chē)、 普通救護(hù)車(chē)、依維柯運(yùn)送型急救車(chē) 、120救護(hù)車(chē)、依維柯運(yùn)送型急救車(chē)、 120急救車(chē)

我們將竭誠(chéng)為您提供更好更快 更優(yōu)的服務(wù)！

1.通過(guò)電話(huà) 13951797329或?qū)嵉乜疾欤⒄勡?chē)輛基本型號(hào)和相關(guān)要求。

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3.簽訂合同：雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)約合同定金（傳真簽訂合同現(xiàn)車(chē)簽訂合同均可）

4.安排生產(chǎn)：根據(jù)合同的技術(shù)要求，安排車(chē)間生產(chǎn)。

5.驗(yàn)收交付：車(chē)輛驗(yàn)收合格后，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)交付手續(xù)。

可自提，也可委托我公司安排送車(chē)（費(fèi)用自理）

可根據(jù)每位客戶(hù)的需要，結(jié)合專(zhuān)用車(chē)的改裝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，為每位客戶(hù)打造高質(zhì)量個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)。期待您的來(lái)電或來(lái)我公司實(shí)地考察及指導(dǎo)，期待著各界人士和朋友的合作，您的滿(mǎn)意，始終是我們的追求！

全順系列救護(hù)車(chē)預(yù)定：