280A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)采用樹脂固化設(shè)計(jì)，避免了在使用中的震動，塵埃，飛屑，潮濕等對焊機(jī)的影響。使焊機(jī)的適用范圍更為寬廣。發(fā)電電焊機(jī)專用 電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
為進(jìn)步消除電焊機(jī)次回路及故障時(shí)外殼與二次回路對人員造成的電傷害，應(yīng)在其電源端安裝適合該電焊機(jī)的剩余電流動作保護(hù)器，其額定漏電動作電流應(yīng)＜15mA，額定漏電動作時(shí)間應(yīng)＜01s，還應(yīng)對其定期進(jìn)行動作試驗(yàn)，通常應(yīng)每班試跳次。發(fā)電電焊機(jī)由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量
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產(chǎn)品參數(shù)：TO280AY |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
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額定輸出 |
6KW |
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備用輸出 |
7KW |
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額定電壓 |
220V |
380V |
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相 數(shù) |
單相 |
三相 |
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頻 率 |
50HZ |
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絕緣等級 |
F |
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啟動方式 |
手/電啟動 |
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功率因素 |
0.8/0.9 |
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燃油牌號 |
柴油 |
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油箱容量 |
15L |
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耗油量 |
≤206g/kw.h |
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燃油型號 |
0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
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氬弧焊參數(shù) |
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額定輸出電流 |
12A |
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起弧方式 |
高頻起弧 |
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空載電壓 |
295V |
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電流調(diào)節(jié)（A） |
15-60A |
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額定輸出電壓 |
104 |
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持續(xù)率（%） |
60 |
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空載損耗（W） |
60 |
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效率（%） |
85 |
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功率因素 |
0.93 |
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外殼防護(hù)等級 |
IP21 |
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絕緣等級 |
F |
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起弧方式 |
接觸起弧 |
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建議空氣壓力 |
4-5 |
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切割厚度 |
1-20 |
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電焊機(jī)參數(shù) |
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焊接標(biāo)準(zhǔn) |
工業(yè)電焊機(jī) |
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空載電壓 |
60V |
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焊條直徑 |
0-4.2MM |
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焊接效率 |
80% |
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其他 |
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噪音 |
70-78dBA/7m |
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機(jī)組尺寸(mm) |
850*650*780 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
12-16h |
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重量(kg) |
135/145 |
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品名 |
柴油氬弧焊一體機(jī) |
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