新聞:西鄉(xiāng)A10VSO18DR/31R-PPA12N00陶瓷柱塞泵工作原理
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型號規(guī)格
A10VSO18DFR1/31R-PPB12NOO、A10VO100EP1D/53R-VSD12K68
A10VO71DFR/31R-PSC62N00、A10VS045DR
A10VO45DFR/52R-PSC64N00、A10VO100EP1DF/53R-VRC12K52
A10VO100EP1DS/53R-VRC12K15、A10VS028DR/32R
A10VO71DFR1/31R-PSC62N00、A10VO100EP1ED/53R-VRC12K15
A10VO100EP2DF/53R-VSC12K16、A10VS028DR/30R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PSC62K02、A10VS018DFR1
A10VO100EP1ED/53R-VSD12K15、A10VO100EP1DF/53R-VUD12K01
A10VO100EP1ED/53R-VRD12K52、A10VS071DFR1/31R-VPA12N00
A10VO100EP1D/53R-VUD12K16、A10VSO28DFR/30R-PPB12N00
A10VO100EP1ED/53R-VSD12K16、A10VO100EP2DS/53R-VSC12K15
A10VSO140DRS/32R-VPB12NOO、A10VO45DFR1/31R
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00、A10V028DR/31R-PSC62K01
A10VO100EP2D/53R-VRD12N00、A10VSO71DR/31R-PSC62K02
A10V0100DR/31R-PSC11N00、A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00E
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域,在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng),操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中,使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中,更是得到廣泛應用.泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運動,另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成,使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動,此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,是有利的。。
s19hms220
4.具有良好的抗腐蝕性能 維護與保養(yǎng) (1)在運轉(zhuǎn)前必須檢查,控制油位。在泵次運轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉(zhuǎn)過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內(nèi)吸液最多。當柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關(guān)閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。。
另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題,眾所周知,鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體,該體長時間會轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來,會使零件尺寸變形,減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以,從這個觀點來看,柱塞采用刃量具鋼為好,或者說采用時效或者冷處理,來穩(wěn)定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。。
新聞:平順A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00vickers柱塞泵型號:http://sichu123.com/jiage/4_44662374.html
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