鋼輪壓路機福建壓路機又稱壓土機，是一種修路的設(shè)備。壓路機在工程機械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生長久變形而密實。壓路機又分鋼輪式和輪胎式兩類。

根據(jù)鋪層厚度選擇： 1、在碾壓瀝青混凝土路面時，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的振動式小型壓路機，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象； 2、同時，為了防止瀝青混合料過冷，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進行碾壓，對于厚度大于100mm的厚鋪層，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6~10t的大中型振動式壓路機。。

造成輪胎早期磨損的主要原因 1、輪胎氣壓充氣不足或過高 每臺壓路機在出廠時都規(guī)定了輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎氣壓如果低于標(biāo)準(zhǔn)值過多，作業(yè)中胎體變形大，胎面與地面的接觸面增大，就會使胎面和胎肩的磨損加快，變形太大時滾動阻力加大，長此下去會加速輪胎老化。 2、輪胎花紋方向裝反 “人”字型輪胎有安裝方向，如果“人”字形下部的方向與車輪轉(zhuǎn)動方向相同。車輪運動時，“人”行槽內(nèi)部會有很大的壓力。輪胎轉(zhuǎn)速越快，壓力也越大。 3、野蠻駕駛 駕駛時不注意節(jié)省輪胎，不顧輪胎損壞，野蠻駕駛，對輪胎的使用壽命影響很大，如急轉(zhuǎn)彎，緊急制動，高速起步以及急加速等。。

小型振動壓路機施工時的注意事項： 1、在改變行駛狀態(tài)時要先將機器停穩(wěn)，在上坡路上變速時要在先制動。下坡時不能空擋滑行。兩臺以上壓路機同時工作時，相互之間保持三米以上的距離，在坡道上不可并排行駛。 2、如果需要增加機重，可以往鋼輪里面加黃沙或者水，這樣可以增加機器的穩(wěn)定性。天氣寒冷時不能加水以免結(jié)冰把鋼輪凍脹破裂。 3、在壓實農(nóng)村公路路基時要平整，多灑水，再鋪柏油，或者水泥。為農(nóng)民朋友修好良心路。 只有在施工時多加注意，才能保證工程質(zhì)量。。

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