新聞：黃石臺灣PF60-32-P1-S1印刷設(shè)備

工業(yè)強基工程項目是主要針對重大工程和重點領(lǐng)域亟需解決的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)（簡稱“四基”），為實現(xiàn)其工程化、產(chǎn)業(yè)化突破，夯實工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，提升工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益而推出的重大工程項目。亨通“超低損耗光纖”是未來20年光纖發(fā)展的主導(dǎo)方向，該光纖成功突破30余項關(guān)鍵技術(shù)，形成“裝備—工藝--知識產(chǎn)權(quán)”的新一代大容量光纖技術(shù)體系，拓展光纖傳輸跨距60%以上，滿足400G高速大容量長距離通信應(yīng)用。
AB常用速比：（5 10 16 20 28 32 40 64 80 ）

AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機

AB系列伺服行星減速機可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動產(chǎn)品連接使用,如：安川伺服、臺達伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進電機、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機和步進電機。   

AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機

AB系列型號及速比：

AB60、AB90 、AB115 、AB142、 AB180、 AB220 、AB280 、AB330、  AB400

AB常用速比：AB60、AB90、AB115、AB142

1、在數(shù)控臥式車床上的應(yīng)用

主要減速機型號：

VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71

VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is

2、在數(shù)控立式車床上的應(yīng)用

主要減速機型號：

VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71

VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is

3、在數(shù)控磨床上的應(yīng)用

主要減速機型號：

VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71

VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i

VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3

VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71

VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71

4、在機床回轉(zhuǎn)刀塔上的應(yīng)用

VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS

VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m

5、在數(shù)控回轉(zhuǎn)刀架上的應(yīng)用

主要減速機型號：

VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A

VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0

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由于汽車服務(wù)既要維護車輛，又要服務(wù)于人，所以難度系數(shù)要比其他服務(wù)業(yè)更高，環(huán)節(jié)更多——這個難度是以前的人們（無論是服務(wù)業(yè)者還是顧客）都沒有充分認識到的，有迷惑性——所以，更應(yīng)該開展“精細管理工程”，做到“管理精細化”。在前一篇譚主編發(fā)表的文章《現(xiàn)階段決定2017年店面營收多少，重要的工作是？》中，譚主編曾經(jīng)講到：不能再把汽車服務(wù)店鋪當做“作坊”，而應(yīng)該把每一個店鋪當做企業(yè)來經(jīng)營?！白鞣皇竭\營”那種靠一、二款產(chǎn)品、一二種作業(yè)方式或一個銷售點子就能盈利的方式早已不能適應(yīng)當今的市場過度競爭形勢了。

6、在數(shù)控齒輪倒棱機上應(yīng)用

主要減速機型號：

VER090-010/1FK7063

VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71

7、在數(shù)控滾齒機上的應(yīng)用

主要減速機型號

VE235-050/三菱HA-LFS11K2

VE205-025/三菱HC-SFS352

8、在數(shù)控插齒機上應(yīng)用

主要減速機型號：

VER235-006/1FK7100

9、在數(shù)控磨齒機床上應(yīng)用

主要減速機型號：

VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR

VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is

新聞：黃石臺灣PF60-32-P1-S1印刷設(shè)備

10、在加工中心設(shè)備上應(yīng)用

VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3

VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR

11、在數(shù)控絎磨機上應(yīng)用

主要減速機型號：

VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71

12、在數(shù)控插床上應(yīng)用

主要減速機型號：

VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060

VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is

13、在數(shù)控電動缸設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機型號：

VER090M1-010/SGMSV-25A

VB060-003-S1-P2/MPS0302503ECW13601869679

VB060-010-S2-P1/KINCO 3S85Q-04097

VB060-007-S2-P1/KINCO 3S85Q-04067

VB090-005-S2-P2 Low tem VErVTure/KOLL

VB090-060-S2-P2/MHMD042G1V

14、在汽車檢測設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機型號：

VT065L-001-S2

VT075L1-001-S2

新聞：黃石臺灣PF60-32-P1-S1印刷設(shè)備在成本與效率之間，企業(yè)并不難做出選擇。受困于智能化是機器人產(chǎn)業(yè)的痛點之一，面對如此之局，我們需要的不僅僅是耐心。以色列機器人協(xié)會ZviShiller表示，機器人作為一個多學(xué)科體系，要從實驗室的技術(shù)真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的跨越，需要把軟硬件各種不同的技術(shù)進行整合，其中包括感知、行動規(guī)劃、動力學(xué)、控制和機械設(shè)計在內(nèi)的一些核心技術(shù)，任何一個機器人產(chǎn)品走向市場，都需要一個很大的團隊，經(jīng)過漫長的時間。世界上早的機器人僅僅是一只機械手控器。