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郴州桂東橋梁伸縮縫破損修補料搶修王廠家地址快速通車

                                  搶修王

本文利用大型通用有限元分析軟件ANSYS對受內(nèi)壓作用的碳纖維纏繞壓力容器進(jìn)行應(yīng)力數(shù)值分析。結(jié)果表明,對壓力容器施加預(yù)緊壓力后,會使復(fù)合壓力容器的內(nèi)襯在工作壓力下的應(yīng)力顯著降低,且應(yīng)力分布趨于均勻,碳纖維材料的利用率得到提高,有效提高了復(fù)合材料壓力容器的疲勞壽命。
搶修王是我公司針對混凝土病害修復(fù)及補強開發(fā)的一系列產(chǎn)品,其中包括搶修一號(BQ)、砼破損修復(fù)專用搶修王(PQ)、橋梁伸縮縫專用搶修王(SQ)、精確灌漿專用搶修王(JQ)及特性定制(TQ)等。本系列產(chǎn)品是以高性能水泥為結(jié)合劑,輔以高聚物添加劑及高強度骨料等物質(zhì)配制而成。通過高聚物的交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系,起到增強、抗?jié)B、抗凍融、耐酸堿、抗剝落和抗腐蝕作用。能有效解決85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、應(yīng)用范圍

1、BQ砼路面薄層修補專用搶修王,主要用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補。修補厚度3mm,修補后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。

2.PQ破損修復(fù)專用搶修王,主要用于高鐵(高速)箱梁、T梁、軌道板、市政、橋梁、橋墩、防撞墻等表面開裂、蜂窩、坑洞、掉塊的修復(fù)。2-3小時可完成快速搶修。

3.SQ橋梁伸縮縫破損專用搶修王,主要用于水泥混凝土路面、橋面、坑洞、裂縫及伸縮縫破損的修復(fù)??蓪崿F(xiàn)2-3小時快速通車。

4.精確灌漿專用搶修王,主要用于公路、橋梁、機(jī)場跑道等地基下陷的補漿加固,鋼結(jié)構(gòu)柱腳及電廠設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。以及鐵路、公路橋梁等大型工程的后張粘接預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿等。固化時間可調(diào),無特殊要求,完全執(zhí)行相應(yīng)規(guī)范。
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介紹了一種由拉剪試驗結(jié)合有限元計算得到界面剪切內(nèi)聚力模型的方法,并從能量釋放率的角度驗證了該方法的可行性。通過樹脂混凝土/鋼粘接試樣的單側(cè)拉剪試驗,得到粘接界面的載荷-加載位移關(guān)系圖,基于雙線性內(nèi)聚力剪切模型對受拉剪過程的分析得到界面內(nèi)聚力模型的特征錯動位移和最大錯動位移的比值,再結(jié)合有限元模擬計算拉剪試驗過程,得到界面內(nèi)聚力模型的最大應(yīng)力和特征錯動位移,最后比較了拉剪試驗的能量釋放率和計算得到的能量釋放率,兩者相對誤差在10%以內(nèi),認(rèn)為計算內(nèi)聚力的方法是可行的。

二、產(chǎn)品特點

◆常溫下快速固化,路面修補后,2-3小時后便可開放交通。

◆體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。

◆對人體無毒害作用,不燃,儲存、運輸、方便,安全環(huán)保。

◆粘結(jié)力強,抗剝落性、耐久性優(yōu)異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能,同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑)。

◆混合料和易性好,施工操作簡便。

三、施工工藝

(1)、工具:電動角磨機(jī)、電動吹風(fēng)機(jī)、條帚、板刷(3寸)、抹子、電動攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 :

◆環(huán)境要求:施工環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底層要求:要修補的部位表面必須要潔凈、干燥,無灰塵及松動物。

◆稱料時應(yīng)嚴(yán)格控制用水量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆施工完成后及時將工具用水清洗干凈。

◆根據(jù)開放時間及修補厚度由廠家提供相應(yīng)性能的搶修王。

(3)、施工步驟:

?搶修一號

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。潮濕基面亦可施工本品,但表面一定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后,將積水清除,確保基面堅固、清潔,無任何殘留物。

◆按比例稱取料和水,用電動攪拌器攪拌2分鐘以上,混合均勻,然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度,環(huán)境條件,來確定具體通車時間。(建議修補厚度3mm)
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(4)注意事項

1)搶修王拌制用水宜用飲用水。

(2)SQ型搶修王應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。

(3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補所用模板,宜采用全新模板,保證拆模后外觀美觀。

(4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時用水清洗干凈,以備下次使用。

(5)材料運輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。

(6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。

(7)現(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、包裝儲存

◆包裝規(guī)格:50公斤編織袋包裝。特性定制部分產(chǎn)品為桶裝。

◆密閉,儲放在室內(nèi)陰涼干燥處,避免高溫、陽光直射及冷凍,儲存期一年。超過保質(zhì)期的產(chǎn)品,經(jīng)重新檢驗合格后仍可使用。
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研究了凍融循環(huán)-氯鹽侵蝕和彎拉荷載-凍融循環(huán)-氯鹽侵蝕作用下混凝土的劣化行為,分析了氯鹽侵蝕和凍融損傷的相互影響,以及彎拉荷載對混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:凍融循環(huán)導(dǎo)致混凝土微裂紋萌生、擴(kuò)展,使孔隙結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而加速了氯鹽的侵入;氯鹽的侵入會影響混凝土的飽水度和孔隙溶液的遷移,加速凍融循環(huán)造成的表面剝落和內(nèi)部損傷.在彎拉荷載-凍融循環(huán)-氯鹽侵蝕作用下,混凝土的破壞形式以表面剝落為主,彎拉荷載會加速劣化,甚至使其脆性斷裂.

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