疊彩區(qū)隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛疊彩區(qū)隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛疊彩區(qū)隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛疊彩區(qū)隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛疊彩區(qū)隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛
隨車(chē)吊全稱(chēng)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車(chē)上。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車(chē)底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為徐工、三一,飛濤、石煤,長(zhǎng)興等,按吊機(jī)類(lèi)型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸,16噸。廠家熱線:17720275962 17371559197(胡經(jīng)理) 微信同號(hào)
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | ZZ5107JSQG421CE1隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸: | 7130,7750×2350,2500×3400,3500(mm) |
底盤(pán)型號(hào): | ZZ1107G421CE199 | 貨廂尺寸: | 3895,4245,4455,4805×2150,2300,2400×550,600(mm) |
總質(zhì)量: | 9990(Kg) | 接近/離去角: | 18/17(°) |
額定質(zhì)量: | 3500(Kg) | 前懸后懸: | 1160/2170,1240/2090,1160/2390,1240/2310(mm) |
整備質(zhì)量: | (Kg) | 最高車(chē)速: | 95(km/h) |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | ZZ1107G421CE199 | 燃料種類(lèi): | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1585,1780,1825(mm) |
軸距: | 3800,4200 | 后輪距: | 1605,1796(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3 | 彈簧片數(shù): | 8/9 6,11/9 7,11/11 7,9/12 9,3/3 2 |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 3590/6400 |
輪胎規(guī)格: | 8.25R16LT,8.25R20 14PR,9R17.5,9R22.5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
ISF3.8s5154 ISF3.8s5168 MC05.14-50 MC05.16-50 MC05.18-50 CY4SK151 MC04.16-50 MC04.17-50 YNF40E1 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
3760 3760 4580 4580 4580 3856 3760 3760 3920 |
115 125 103 118 132 125 115 125 125 |
東風(fēng)藍(lán)牌國(guó)五隨車(chē)吊采用東風(fēng) -- 福瑞卡原廠底盤(pán)、玉柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),外形尺寸為5995×2200×2945、最大貨廂長(zhǎng)度3260×2010×400米、軸距3308,上裝徐工吊機(jī),吊臂類(lèi)型直臂,最大起升重量為2噸。東風(fēng)藍(lán)牌國(guó)五隨車(chē)吊整車(chē)型號(hào)為XZJ5041JSQD5型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),有燃油達(dá)標(biāo)公告,該隨車(chē)吊是藍(lán)牌隨車(chē)吊
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這款三環(huán)隨車(chē)吊課選配還可選三一吊機(jī),徐工吊機(jī),石煤吊機(jī),飛濤吊機(jī)等品牌的直臂或者折臂式吊機(jī)。
長(zhǎng)興5噸三節(jié)直臂吊機(jī)最大舉升高度10.5米,最大工作半徑8.5米;
徐工5噸直臂吊機(jī)參數(shù):5噸三節(jié)臂吊機(jī):舉升高度10.5米,工作半徑8.5米;5噸四節(jié)臂吊機(jī):舉升高度12.5米,工作半徑11米;
三一5噸三節(jié)直臂吊機(jī),最大舉升高度10.8米,最大工作半徑9.3米;
石煤5噸三節(jié)直吊機(jī),最大舉升高度9.5米,最大工作半徑8.5米;
飛濤5噸三節(jié)直臂吊機(jī):舉升高度10.8米,工作半徑9米;5噸四節(jié)臂吊機(jī):舉升高度13.8米,工作半徑12米;
三環(huán)5噸隨車(chē)吊由于吊機(jī)品牌不同價(jià)格也不同,整車(chē)價(jià)格在18.6萬(wàn)-24.2萬(wàn)之間,具體價(jià)格可以致電隨車(chē)吊廠家胡經(jīng)理:13774129900 微信同號(hào)。
伸縮臂(直臂)和折臂吊機(jī)的區(qū)別:
1:貨物不能超過(guò)吊臂高度汽車(chē)行駛中,直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車(chē)駕駛室與汽車(chē)車(chē)廂之間,吊臂縱置在車(chē)廂之上【貨物不能超過(guò)吊臂高度】。
2:伸縮臂隨車(chē)吊工作半徑更廣 在同樣的臂長(zhǎng)下,伸縮臂隨車(chē)吊隨車(chē)吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)要求較深的工作不易完成。
3:伸縮臂更易控制垂直起降 伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
4: 伸縮臂隨車(chē)吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單 伸縮臂隨車(chē)吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對(duì)簡(jiǎn)單,而折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸,完成類(lèi)似機(jī)械手的動(dòng)作,比較難操作。
5:伸縮臂更易于整車(chē)底盤(pán)安裝: 伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車(chē)載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時(shí)候,更利于分散底盤(pán)軸荷。 而采用折疊臂的隨車(chē)吊,無(wú)論是中置還是尾置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,重心容易集中在底盤(pán)的某一車(chē)橋上而使車(chē)橋產(chǎn)生較大負(fù)荷。
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