楚風(fēng)19座客車最新報(bào)價(jià)_歡迎來電咨詢, 客車有單層的,也有雙層的;有鉸接的,也有牽引掛車型的。有兩門、單門式,或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī) 驅(qū)動(dòng),目前也有純電動(dòng)車,全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積,公共交通車輛要比個(gè)人 車輛經(jīng)濟(jì),這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言,轎車制造和普及比較廣泛,因此 作為公共交通主體的客車制造業(yè),無論是從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)技術(shù),都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟,歐洲的客車技術(shù)水平和科研 能力居世界首位。中國客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平,在國際上占有重要的位置。
楚風(fēng)客車是湖北恒天客車有限公司旗下歸屬產(chǎn)品——“楚風(fēng)牌客車”,楚風(fēng)牌認(rèn)證標(biāo)志為
楚風(fēng)商標(biāo)、楚風(fēng)客車認(rèn)證標(biāo)志。 楚風(fēng)公路客車主要針對中短途客運(yùn)市場開發(fā)的,產(chǎn)品能夠適應(yīng)我國南北方的地理?xiàng)l件和氣候特征,有6米、6.6米、7.5米、7.9米、9米多款產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)主配朝柴、云內(nèi)、錫柴、玉柴、大柴、揚(yáng)柴、康明斯等,部分配有四環(huán)、江鈴、東風(fēng)、四達(dá)等發(fā)動(dòng)機(jī);座位從19座客車/24座客車/28座中巴客車/30座中巴客車/35座豪華客車/40座豪華中巴客車”不等。
楚風(fēng)客車秉承一貫的卓越造車?yán)砟?,潛心科研,?xì)心實(shí)驗(yàn)。研發(fā)出符合中國客車市場需求的大、中、小型不同長度和座位數(shù)的公路客車和城市客車。從整車設(shè)計(jì)、總成選擇、制造工藝到整車出廠檢驗(yàn),無不注入了客車行業(yè)的頂尖技術(shù) 。了楚風(fēng)客車車輛的領(lǐng)先品質(zhì)以及優(yōu)越性。歡迎新老客戶來電咨詢
楚風(fēng)19座客車最新報(bào)價(jià)_歡迎來電咨詢, 公路中巴客車:楚風(fēng)公路客車主要針對中短途客運(yùn)市場開發(fā)的,產(chǎn)品能夠適應(yīng)我國南北方的地理?xiàng)l件和氣候特征,有 5.7米、6米、6.6米、7.5米、7.9米、8.3米、9.2米多款產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)主配朝柴、云 內(nèi)、錫柴、玉柴、大柴、揚(yáng)柴、 康明斯等,部分配有四環(huán)、江鈴、東風(fēng)、四達(dá)等發(fā)動(dòng)機(jī);座位從19座/24座/28座/30座/35座/40座....等等 ★ 楚風(fēng)客車舒適的駕乘體驗(yàn) 楚風(fēng)客車非對稱式流線形的儀表臺(tái)總成,可前后調(diào)節(jié)的方向盤,寬敞的操作空間,為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境。 楚風(fēng)客車整車超大的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗設(shè)計(jì),使客運(yùn)和觀光合二為一,讓乘客盡享舒適的乘坐體驗(yàn)。
楚風(fēng)客車系列公路客車
楚風(fēng)公路客車主要針對中短途客運(yùn)市場開發(fā)的,產(chǎn)品能夠適應(yīng)我國南北方的地理?xiàng)l件和氣候特征,有6米、6.6米、7.5米、7.9米、9米多款產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)主配朝柴、云內(nèi)、錫柴、玉柴、大柴、揚(yáng)柴、康明斯等,部分配有四環(huán)、江鈴、東風(fēng)、四達(dá)等發(fā)動(dòng)機(jī);座位從10-41座不等。
楚風(fēng)客車秉承一貫的卓越造車?yán)砟?,潛心科研,?xì)心實(shí)驗(yàn)。研發(fā)出符合中國客車市場需求的大、中、小型不同長度和座位數(shù)的公路客車和城市客車。從整車設(shè)計(jì)、總成選擇、制造工藝到整車出廠檢驗(yàn),無不注入了客車行業(yè)的頂尖技術(shù) 。了楚風(fēng)客車車輛的領(lǐng)先品質(zhì)以及優(yōu)越性。
★ 楚風(fēng)客車外形美觀安全
楚風(fēng)客車整車造型采用流線型和方圓基調(diào)相結(jié)合,前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應(yīng),有機(jī)融合于整車的前部和后部,透出客車的靈性和活潑。引領(lǐng)客車時(shí)尚潮流。同時(shí)整車蒙皮采用熱漲拉工藝,蒙皮平整且提高鋼度,對整車安全性提供極大的保障。
★ 楚風(fēng)客車舒適的駕乘體驗(yàn)
楚風(fēng)客車非對稱式流線形的儀表臺(tái)總成,可前后調(diào)節(jié)的方向盤,寬敞的操作空間,為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境。楚風(fēng)客車整車超大的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗設(shè)計(jì),使客運(yùn)和觀光合二為一,讓乘客盡享舒適的乘坐體驗(yàn)。
★ 楚風(fēng)客車經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
楚風(fēng)客車采用客車專用底盤,合理的車身空間設(shè)計(jì),座位和配置的多樣化可供您量身定做,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品功能延展及個(gè)性特點(diǎn),充分體現(xiàn)了楚風(fēng)客車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
★ 楚風(fēng)客車無憂的服務(wù)
楚風(fēng)客車通過了 “CCC”產(chǎn)品安全強(qiáng)制性認(rèn)證、“6S”現(xiàn)場管理、環(huán)境/職業(yè)健康安全一體化認(rèn)證,目前所有車型全部符合國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)和國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn).確??蛻羯蠎魺o憂、使用無憂、售后無憂。
楚風(fēng)19座客車最新報(bào)價(jià)_歡迎來電咨詢, 我們擁有業(yè)界中巴客車實(shí)驗(yàn)室、楚風(fēng)銷售汽車售后一條龍服務(wù),楚風(fēng)客車率先通過了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證 和“3C”認(rèn)證。楚風(fēng)客車,作為“高新技術(shù)企業(yè)”“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”“國家客車整車出口基地企業(yè) ”,楚風(fēng)客車先后被授予“中國產(chǎn)品”“中國機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)”“中國客車50年十佳品牌”“中國綠色客車獎(jiǎng)”“全球 節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“中國信息化建設(shè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。我們的客車/校車/產(chǎn)品銷往全國楚風(fēng)客車報(bào)價(jià)15377285918及 出口到東南亞、西亞、中東、非洲、歐美等國際市場。
楚風(fēng)19座客車最新報(bào)價(jià)_歡迎來電咨詢, 按照服務(wù)方式不同,客車的構(gòu)造亦不同,可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等 類型。旅行客車是一種小型客車,座位數(shù)不超過17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀,中國俗稱“面包車”。城市公共客車由于乘 客上下車頻繁,其地板離地高度較低并設(shè)有2~3扇客門,車內(nèi)設(shè)站立位置,故車內(nèi)通道應(yīng)有足夠的高度與寬度。公路 客車由于乘坐時(shí)間長,車內(nèi)全部布置座席,通常只有1扇客門,乘坐舒適性要求較高,還須設(shè)有若干個(gè)行李艙。鐵路 客車鐵路公路上載運(yùn)旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車,郵政車和行李車。游覽客車有較舒適的座位,其車窗 尺寸較大,以便開闊視野。校車是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。
楚風(fēng)19座客車最新報(bào)價(jià)_歡迎來電咨詢, “中型客車”的全名叫做“中型載客汽車”。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類》,在中國大陸,車長小于6米且核定載客 人數(shù)(含司機(jī))10座(含)以上,19座(含)以下的客運(yùn)車輛稱為中型客車。與此類車輛相對應(yīng)準(zhǔn)駕車型代號(hào)是B1。 由于中型客車座位較少,空間充足,所以作為公共汽車是非常理想的。雖然只能坐19個(gè)人,但其載重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于19 個(gè)人的體重?,F(xiàn)今有些機(jī)場的擺渡車也是用中型客車改裝的。 客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型 ,按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小、 大型中巴客車:車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的,以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員( 下同) 中型中巴客車:車長小于6m,乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。 小型中巴客車:車長小于6m,乘坐人數(shù)小于等于9人。
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