清障車又稱道路救援車，隨著交通業(yè)的迅速發(fā)展，清障車需求量也越來越大，自美國臺清障車投入使用后，清障車的市場像炸開了鍋一樣得到了全世界的認可，目前我國清障車銷量日益漸增，市場需求遠遠大于工廠產(chǎn)量。各生產(chǎn)廠家訂單爆滿，客戶排隊訂車司空見慣 。我公司清障車生產(chǎn)車間平均每天出廠50臺清障車，一臺清障車正常生產(chǎn)周期為7個工作日，五十六道工序同步進行，流水線機械化生產(chǎn)。生產(chǎn)工人技術(shù)精湛，從業(yè)資格6年以上。公司待遇五險一金，員工平均工資六千以上，“留住技術(shù)人才，開拓市場營銷，守住品質(zhì)美譽”是我們必行的日常工作。購車熱線：15972773137

清障車裝的尼龍輪胎也稱為斜交輪胎，兩個胎圈之間的胎體簾線與胎面中心線呈小于90o的夾角排列，而且相鄰兩層簾布層相互交叉的充氣輪胎。清障車使用尼龍?zhí)?yōu)點也有，那就是輪胎胎體簾線層數(shù)較多，胎體堅固，胎側(cè)厚而不易劃破，輪胎的轉(zhuǎn)向性和制動性及側(cè)向穩(wěn)定性好。相對于清障車使用尼龍?zhí)サ膬?yōu)點，它的缺點也很明顯，那就是清障車使用尼龍?zhí)r輪胎滾動阻力大，緩沖性能差，原材料消耗多。

注意：尼龍綁帶長時間繃緊會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，操作時應(yīng)定時檢查繃帶繃緊情況，尤其是在路況不好或急剎車較多的情況下，應(yīng)及時檢查緊固，避免發(fā)生意外。 控制平臺傾斜操縱桿，使平臺尾部升高離地面0.15m。 控制平臺傾斜操縱桿，使平臺向前移動到離前端約0.6m處，控制平臺傾斜操縱桿使平臺回到水平位置。 控制平臺滑移操縱桿，是平臺向前移動至前端。 為了防止在接下來的行駛的過程中，由于震動，鋼纜的拉力對絞盤可能造成的破壞，必須用另外兩條安全鏈按照前述方法固定汽車前端，并盡量張緊。裝載定位及繃緊。 將被裝載汽車掛一檔，拉上手剎。 檢查所有安全鏈或鏈帶及連接是否牢靠并張緊。 以上各步驟完成后，即和進行后續(xù)的工作程序。踩下道路清障車的離合器，脫開取力器，平臺裝載操作完成。購車熱線：15972773137

我公司專業(yè)生產(chǎn)東風多利卡平板清障車、東風多利卡托吊型清障車、五十鈴清障車、慶鈴清障車、江淮清障車、東風平頭道路清障車、天龍后雙橋重型清障車、解放、斯太爾、慶鈴、江淮系列等道路清障車。操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。

【性能】：平臺工作行程2.68米，大承載重量為3噸，小傾斜角度為8度，后托臂額定托舉重量為1.9T，托臂伸縮行程為1.18米，大有效長度為1.3米，額定遷移質(zhì)量為3T，配4噸液壓卷揚，卷揚絞盤速度為每分鐘8米，高作業(yè)牽引車速為30碼

【用途】：廣泛適用于交管部門、汽修工廠、汽車4S店、高速公路、城市道路等企事業(yè)單位

【特點】：1. 托舉功能：托舉功能是清障車的主要功能，就是利用托臂的伸縮、提升等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。
2. 牽引功能：清障車可以將一端托起的損壞車輛牽引走。此外，還可以對車橋未損壞的車輛用牽引桿將事故車拖走。
3. 背載功能：平板型清障車能夠?qū)⑹鹿受囕v牽拉到平板上，經(jīng)過軟接觸固定，實施無損運輸，特別對乘用車適用。

4. 警示、照明功能：清障車配備有大型的警示燈報警器，使其清障作業(yè)時有明顯的標志；清障車還有救援輔助照明功能，供夜間作業(yè)時使用。我公司清障車堅持質(zhì)量為本，信譽的原則，生產(chǎn)制造每一輛專用車輛。購車熱線：15972773137

工藝特點：平板機構(gòu)專業(yè)化、模塊化生產(chǎn)，各個總成精密制造，互換性強；
國內(nèi)一家清障車結(jié)構(gòu)件用陰極電泳處理，有效保障其防腐性能；
傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命；歡迎各位客戶來電詳談，或者來本公司進行考察，我們的信譽，清障車的質(zhì)量實惠，都會是您好的選擇銷售總部：一臺車長久閑置不用或出勤率低是一種浪費，二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測，所有定型產(chǎn)品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性

可更換式摩擦片、保養(yǎng)輕松成本低；
可調(diào)式機械限位裝置，讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全；
板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理，承載能力進一步提升；
全新雙向操作面板操作方便簡單、可靠性極高；

金屬結(jié)構(gòu)件
1、 托臂及吊臂均采用高強度鋼板GH70設(shè)計制造，因此結(jié)構(gòu)重量更輕，托舉能力更大。
2、 結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型，且采用美國先進的雙鉸點機構(gòu)，在托臂負重時可以折疊托臂；吊臂截面采用六邊型,其強度、穩(wěn)定性均遠大與四邊型結(jié)構(gòu)。
3、 托臂可根據(jù)用戶要求在一定范圍內(nèi)加長或超薄設(shè)計以適應(yīng)實際工作的需要。
4、 車箱外觀工具箱門采用分體制作，安裝方便、強度高且美觀大方。
5、 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用維修方便，是清障車中應(yīng)用為普遍的結(jié)構(gòu)車型。
設(shè)計與制造工藝
1、 楚勝公司采用國外清障車較新技術(shù)，全電腦平面設(shè)計、三維造型、生產(chǎn)、管理過程，能夠快速、準確地保證設(shè)計過程的質(zhì)量，提高了新產(chǎn)品的制造效率，縮短了生產(chǎn)周期，相應(yīng)降低了產(chǎn)品成本。
2、 專業(yè)專用車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。
3、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機、數(shù)控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機下料，制作精度高；數(shù)控雙聯(lián)折彎機、冷彎滾壓成型機板料成型，能準確保證內(nèi)外臂體的配合間隙。
4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數(shù)控油壓機及沖壓機，8噸以上吊臂截面采用六邊型設(shè)計，能滿足所有臂體板料折彎成形，并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應(yīng)力小，強度高。
5、 焊接前采用專用坡口機預(yù)倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。
6、 所有構(gòu)件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。
7、 所有構(gòu)件在焊接后均經(jīng)超聲波焊縫檢測，安全性高。
液壓系統(tǒng) ：
1、 清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件（平衡閥、多路閥等）采用意大利原裝進口國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。
2、 液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統(tǒng)采用進、回油雙重過濾，確保液壓系統(tǒng)的清潔，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達到國家有關(guān)標定的性能要求。
3、 所選用的平衡閥為意大利原裝進口，全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構(gòu)都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設(shè)定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統(tǒng)的安全；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無沖擊。
涂裝：
1、 所有板材在入庫時進行了底漆處理，金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧性達800小時以上，防銹能力極強。
2、車身顏色可根據(jù)客戶要求進行噴涂，外觀更具個性化。

道路清障車又多用于公路、公安、機場、碼頭、汽車4S店及高速公路管理部門，修理廠，救援公司，野營基地等，可及時、快速清理事故現(xiàn)場，轉(zhuǎn)移故障車輛等。

1.客戶每次拖車費用：10公里之內(nèi)的路程按照200元/次，超過部分為6元/公里，市內(nèi)單行道：8元/公里。

2.高速拖車費用：從車輛起步開始計算,8元/公里，過路和過橋費用雙倍收取。夜間為每公里12元計價。加收夜間作業(yè)工時費100-150元。

3.與當?shù)亟还?、運管、停車場合作：天、月、季度、年結(jié)算。（年收益在12-18萬）

4.與當?shù)馗咚俟方煌ú块T、運管部門，高速服務(wù)區(qū)合作：天、月、季度、年結(jié)算。（年收益在20-32萬）購車熱線：15972773137

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