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奧鈴液體廂式運輸車代理商

 

       奧鈴液體廂式運輸車代理商 危險品車廠家直銷符合新危險品上牌(包上牌)   電話13477336000   劉經(jīng)理     銷售網(wǎng)址 www.okclqc.com

 

部:危險品運輸車和客車今后要強制限速

經(jīng)濟新聞網(wǎng) 2016-10-24 13:09:26

  近幾個月,幾大部委對于大型商用車輛的行駛可真是超級。這不,治超治限新政剛剛從9月21日起嚴格執(zhí)行沒多久,部又下發(fā)了“關(guān)于征求強制性《車輛車速技術(shù)要求》意見的通知”,對車輛車速新國標征求意見。一旦征求意見期結(jié)束,該或許很快就會宣布實施。從此,卡車、客車生產(chǎn)公司和用戶頭上又多了一道的“緊箍”。

  其實,車輛限速的,以前一直有,但是屬于推薦性,而并非強制性。這就車輛限速的要求無法有效執(zhí)行。現(xiàn)在,強制性國標一出,情況瞬間就不一樣了。根據(jù)征求意見稿,該針對的車輛有幾大類:一詩路客車、旅游客車,兩者的車速限值設(shè)定的高車速不得超過100km/h;二是危險貨物運輸車、專用校車,兩者的車速限值設(shè)定的高車速不得超過80km/h;三是對于有特殊車速要求的車輛或區(qū)域還應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)定的車速限值執(zhí)行;四是其他類型的車輛車速限值按照GB7258要求的車速限值執(zhí)行。

 奧鈴液體廂式運輸車代理商
為了給你提供更具保障的產(chǎn)品品質(zhì)和更好的售后服務(wù),我們特此鄭重承諾:奧鈴液體廂式運輸車代理商

  該對車速限值是這樣規(guī)定的:

  “車長大于等于6m的客車應(yīng)具有超速功能,當(dāng)行駛速度超過允許的大行駛速度(允許的大行駛速度應(yīng)小于等于100km/h)時,能通過視覺或聲覺。公路客車、旅游客車和危險貨物運輸車及車長大于9m的未設(shè)置乘客區(qū)的公共汽車應(yīng)具有限速功能,否則應(yīng)配備限速裝置。限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T 24545的要求,且限速功能或限速裝置調(diào)定的大車速對公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客區(qū)的公共汽車不得大于100km/h,對危險貨物運輸車不得大于80km/h。專用校車應(yīng)安裝符合GB/T 24545要求的限速裝置,且調(diào)定的大車速不得大于80km/h?!?

  《車輛車速技術(shù)要求》征求意見稿還明確要求,“在車輛出廠后,應(yīng)確保設(shè)定車速Vset的設(shè)定值在任何使用情況下不被臨時或性調(diào)高或。”“高車速應(yīng)防止非的任意或中斷對其供電?!薄霸谡q{駛時,駕駛員對其可及范圍內(nèi)的所有加速裝置的操作,高車速功能均有效?!?

  這也就是說,車輛一旦出廠,用戶不能私自和隨意出廠時已經(jīng)設(shè)定好的高車速。其目的,自然也是為了更好地保障行車和道路交通??雌饋恚瑢τ诳蛙嚨壬逃密囕v的行駛,今年真是下了大力氣。

 

奧鈴液體廂式運輸車代理商
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1 范圍

本技術(shù)條件規(guī)定了器材運輸擎的技術(shù)要求、試驗、檢驗規(guī)則及標志、附件、貯存和保證等宴求。

本技術(shù)條件適用于利用定型單排座貨運汽車底盤改制的器材運輸車。

本技術(shù)條件適用于器材的道路運輸車(不包括器材生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)器材運輸車及廠區(qū)至其總倉庫區(qū)器材運輸車)。

本技術(shù)條件不適用于的運輸車,經(jīng)器材主管部門批準的除外。


2 引用

GB699-1988 優(yōu)質(zhì)特鋼技術(shù)條件

GBl589-1989 汽車外廓尺寸限界

GB3452.l-1992 液壓氣動用0型橡膠密封圈

GB4785-1998 汽車及掛車外部照明和裝置的安裝規(guī)定

GB7258-1997 機動車運行技術(shù)條件

CBll567-1994 汽車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置要求

GB/T12676-1990 汽車制動結(jié)構(gòu)、性能和試驗

GB/T13576.1-92 鋸齒形(3、30)螺紋 牙形

GB/T13576.4-92 鋸齒形(3、30)螺紋

GB/T9417-1988 汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則

GB13365-1992 機動車排氣火花熄滅器性能要求和試驗

GBl3392-1992 道路運輸危險貨物車輛標志

GB/T15846-1995 集裝箱門框密封條

GB/T17350-1998 專用汽車和專用半掛車術(shù)語和代

QC/T252-1998 專用汽車定型試驗規(guī)程

QC/T453-1999 廂式貨車通用技術(shù)條件

QC/T484-1999 汽車油漆涂層

QC/T486-1999 汽車標牌

QC/T518-1999 汽車用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范

QC/T900-1997 汽車整車產(chǎn)品檢驗評定

WJ2146-1993 兵器工業(yè)防靜電用品設(shè)施驗收規(guī)程

JB4709-1992 鋼制壓力容器焊接規(guī)程

JB4726-1987 壓力容器用特鋼和低合金鋼鍛件

JB/T5000.3-1998 重型機械通用技術(shù)條件(焊接件)

JT230-1995 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

YB231-1987 冷軋無縫鋼管

機械工業(yè)部機汽字[1998]056號文件


3 技術(shù)要求

3.1 整車

3.1.1器材運輸車在下列條件下應(yīng)能正常工作:

溫度-40℃——+55℃;空氣相對濕大于95%(25℃)。

3.1.2器材運輸車的產(chǎn)品型號應(yīng)根據(jù)GB/T9417和GB/T17350的規(guī)定編制。

3.1.3器材運輸車應(yīng)符合本技術(shù)條件的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣和技術(shù)文件制造。

3.1.4器材運輸車基本結(jié)構(gòu)應(yīng)符合QC/T453的規(guī)定。

3.1.5改裝后的器材運輸車總與原底盤設(shè)計總相被得超過5%,外廓尺寸應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。

3.1.6器材運輸車所用的汽車底盤應(yīng)具有主管部門出具的定型產(chǎn)品證書及生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品合格證。

3.1.7改裝后器材運輸車的動力性、燃料經(jīng)濟性和操縱性應(yīng)符合原車型的設(shè)計。

3.1.8改裝后器材運輸車的動力性能應(yīng)符合GB/T12676的規(guī)定。采用氣壓制動系的車輛應(yīng)裝設(shè)低壓音響警報裝置。

3.1.9總大于3500㎏的器材運輸車油箱外側(cè)及貨箱后下部均應(yīng)設(shè)杠,其安裝位置及強度應(yīng)符合GB11567的規(guī)定。


3.1.10器材運輸車前后杠上應(yīng)各加兩個緩沖加強橡膠快,謬不小于150㎜X80㎜,厚小于40㎜.車輛前后均應(yīng)設(shè)有脫鉤或拖拽裝置。

3.1.11總大于2000㎏的器材運輸車,其貨廂對開后門或?qū)﹂_側(cè)門上應(yīng)設(shè)防盜裝置,器與貨箱內(nèi)通過玻璃隔離;總大于9000㎏(含9000㎏)的器材運輸車駕駛室內(nèi)應(yīng)裝器,其攝像頭設(shè)在貨箱后部,并應(yīng)有良好的觀察效果。

3.1.12貨箱與底盤采用U型螺栓接連結(jié)構(gòu)的車輛。U型螺栓數(shù)量應(yīng)在原車型設(shè)計的基礎(chǔ)上1-3對,其中總小于2000㎏(含2000㎏)1對,總大于2000㎏小于9000㎏2對,總大于9000㎏(含9000㎏)3對,位置均勻合理,結(jié)構(gòu)牢固可靠。

3.1.13外購件、外協(xié)件及自制件必須具有產(chǎn)品合格證,所有零部件必須復(fù)驗合格后方可裝配使用。

3.1.14所有螺栓、螺母等緊固件應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力擰緊,預(yù)緊力符合QC/T518的規(guī)定。

3.1.15所有焊接部位的應(yīng)符合JB/T5000.3的規(guī)定。

3.1.16所有外露黑色金屬表明應(yīng)進行防腐處理。

3.1.17器材運輸車發(fā)動機排氣裝置應(yīng)采用排氣火花熄滅器??偞笥?000㎏運輸車發(fā)動機排氣裝置應(yīng)前置??傂∮?000㎏(含2000㎏)運輸車發(fā)動機排氣裝置宜前置,如設(shè)置在貨箱底板下,還應(yīng)在排氣火花熄滅器與貨箱底板之間加裝隔熱板,隔熱板涂防熱輻射材料。排氣火花熄滅器應(yīng)符合GB13365的規(guī)定。

3.1.18器材運輸車油管及其密封部位不得有滲漏,油管應(yīng)堅固并具有防護裝置,符合QC/T900的規(guī)定。應(yīng)在油箱附近顯著位置安裝快速切斷油路的裝置,油箱與排氣管應(yīng)相距300㎜以上,與的電氣接頭及電氣開關(guān)應(yīng)相距200㎜以上。

3.1.19器材運輸車底盤車架與貨箱應(yīng)進行等電位接連,車架上應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠地帶,總小于2000㎏(含2000㎏)設(shè)一個,總大于2000㎏設(shè)2個,導(dǎo)靜電橡膠拖地帶各項技術(shù)指標應(yīng)符合JT230的規(guī)定。

3.1.20器材運輸車應(yīng)設(shè)有電瓶座和緊固夾,電瓶固定可靠,并設(shè)有堅固、防酸的罩子。電瓶應(yīng)安裝絕緣開關(guān),開關(guān)應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)司機容易操作的位置。電瓶引線接頭應(yīng)牢固,引線截面符合要求。


3.2 貨箱

3.2.1貨箱基本結(jié)構(gòu)為金屬骨架全金屬皮封閉式,金屬骨架應(yīng)具有一定的強度和剛度,金屬骨架管體尺寸不小于20㎜X20㎜、厚小于2㎜,管件連接采用焊接。貨箱設(shè)置對開后門或開側(cè)門,開啟角2700,也可增設(shè)單開側(cè)門,開啟角1800.

3.2.2貨箱內(nèi)蒙皮采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板應(yīng)涂防火涂料。

3.2.3內(nèi)皮板與貨箱鋼骨架應(yīng)貼合緊密、平整,不允許有空鼓缺陷,貨箱頂部金屬皮強度應(yīng)低于貨箱側(cè)壁皮的強度,金屬皮應(yīng)采取防銹除銹措施。內(nèi)皮表面應(yīng)無磕碰、擦傷或劃傷痕跡,制造精度應(yīng)符合QC/T453的規(guī)定。

3.2.4貨箱六面(包括底板)內(nèi)皮之間采用阻燃隔饒料填充。貨箱側(cè)壁應(yīng)設(shè)置具有防雨功能的通風(fēng)窗。貨箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)感災(zāi)探測器,并與駕駛倉連接。金屬皮外側(cè)噴涂淺色防火漆。


3.2.5貨箱門口應(yīng)安裝密封條,密封條形狀、規(guī)格及應(yīng)符合GB/T15846的規(guī)定。密封條應(yīng)固定可靠,貨箱門口防雨防塵密封良好。

3.2.6貨箱門絞鏈應(yīng)牢固可靠,自如。鎖止結(jié)構(gòu)可靠。

3.2.7貨箱內(nèi)不得裝置照明燈光,不得敷設(shè)電氣線路。

3.2.8外部照明及除保留原車照明裝置外,應(yīng)根據(jù)GB4785的規(guī)定,在貨箱前后壁、靠近頂部的外邊緣處安置示廓燈,數(shù)量為前后各兩只,光色為前燈白色,后燈紅色。

3.2.9貨箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置器材固定緊固裝置,在貨箱前壁、側(cè)壁和底板設(shè)置一定數(shù)量的固定繩鉤,貨箱內(nèi)配備一定數(shù)量的繩(帶)和緊固填充物,緊固裝置固定有效,牢固可靠。

3.2.10貨箱內(nèi)底板應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板,厚小于6㎜,電阻為104-108Ω。

3.2.11貨箱前壁內(nèi)應(yīng)設(shè)置數(shù)條緩沖橡膠帶。

3.2.12貨箱前壁外兩側(cè)應(yīng)設(shè)置手提滅火器及其固定支架。

3.2.13如未裝運器材時,應(yīng)有遮蓋貨箱上警示標志的材料或其它措施。

3.2.14當(dāng)需要將與裝載在同一車內(nèi)運輸時,必須采用專用的同載車運輸。

同載車必須具備如下條件:

a.在貨箱內(nèi)應(yīng)增設(shè)具有一定強度的隔斷墻,將貨廂隔離成兩個貨倉,在后部貨倉內(nèi)安裝專用的抗爆容器??贡萜骷夹g(shù)要求見附錄A.

b.車輛總不得超過2000㎏.


4 試驗

4.1 定型實驗

4.1.1定型試驗的試驗、試驗條件和試驗報告應(yīng)符合QC/T252的規(guī)定。

4.1.2定型試驗的強制性檢驗項目應(yīng)按機械工業(yè)部機汽字[1998]056號文件規(guī)定的條款執(zhí)行,試驗及試驗條件按該文的附件執(zhí)行。

4.2定期試驗及出廠檢驗

定期試驗及出廠檢驗的檢驗項目、和判定原則應(yīng)按表1規(guī)定執(zhí)行。

表1 定期試驗及出廠檢驗表

項 目 檢驗內(nèi)容 方 法 判 定

外觀 貨箱、標志 目測 符合本技術(shù)條件第3.2、6.1條

涂層 漆膜 目測 符合QC/T484

制動 制動性能 行駛10Km 符合GB7258第六章

滲漏 淋雨試驗 執(zhí)行QC/T453 無滲漏現(xiàn)象

防靜電 電阻值 執(zhí)行WJ2146 符合本技術(shù)條件第3.1.9、3.2.10


5 檢驗規(guī)則

5.1定型試驗

新產(chǎn)品試制完畢,投產(chǎn)前應(yīng)按本技術(shù)條件第4.1條進行定型試驗,檢驗的樣車數(shù)量不少于2輛,如年生產(chǎn)能力低于600輛時,樣車可為1輛。

5.2定期試驗

5.2.1凡屬下列情況之一者,即應(yīng)按本技術(shù)條件第4.2條進行定期試驗:

a. 正常生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)歷3年時;

b. 停產(chǎn)2年的產(chǎn)品再生產(chǎn)時;

c. 有重大工藝技術(shù)更改時。

5.2.2定期試驗的產(chǎn)品,抽檢樣車數(shù)量按本技術(shù)條件第5.1條規(guī)定執(zhí)行。定期試驗中只要有一項指標不合格,即應(yīng)在同一批產(chǎn)品中加倍數(shù)量抽檢。如仍不合格,應(yīng)分析原因,采取措施,修正缺陷,直至產(chǎn)品合格,并將結(jié)果報上級主管部門備案。

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5.3出廠檢驗

5.3.1產(chǎn)品完工后,必須按本技術(shù)條件第4.2條進行出廠檢驗,確認產(chǎn)品合格后方準入庫。

5.3.2如有不合格項目,必須進行整修,至合格后方準入庫。

6 標志、附件、儲存

6.1標志

6.1.1每輛車均應(yīng)安裝標牌,標牌內(nèi)容應(yīng)符合QC/T486的規(guī)定。

6.1.2警告標志

a. 應(yīng)在駕駛室頂部外表面前端中間位置及車輛尾部的右方分別安裝符合GB13392規(guī)定的印有“危險品”黑體字樣的三角形頂燈及矩形標牌。

b. 應(yīng)在貨箱門外張貼器材同車運輸表。

6.2附件

每輛成品車出廠時應(yīng)隨車備有下列附件:

a.汽車底盤合格證及使用說明書器材運輸車;

b.改裝車質(zhì)檢合格證及使用說明書;

c.器材運輸車手冊;

d.汽車底盤的隨車工具、附件清單。

6.3貯存

長期儲存時,應(yīng)在進行長貯后停具有防雨、防曬、防潮和具有可靠消防設(shè)施的庫房內(nèi),并定期進行。

7 保證

用戶在遵守產(chǎn)品儲存、運輸和使用規(guī)則條件下,從發(fā)貨之日起一年內(nèi)且行駛里程不超過25000Km,器材運輸車不能因問題而發(fā)生損壞或不能正常工作。

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附錄A 抗爆容器

(補充件)

A1 基本結(jié)構(gòu)

A1.1 容器本體為夾套式結(jié)構(gòu),設(shè)有上蓋和泄爆孔。

A1.2 容器本體采用無縫鋼管為主體與其它零件組焊而成。各種黑色金屬零件材質(zhì)應(yīng)符合GB699的規(guī)定。

A1.3 外筒上蓋與容器采用矩齒形螺紋連接。

A1.4 上蓋與容器間用0型橡膠卷密封圈。

A1.5 容器襯有軟質(zhì)襯墊。

A1.6 內(nèi)筒與外筒之間采用保持圈固定其相對位置。

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A1.7 內(nèi)孔下端設(shè)置支承架,支承架預(yù)留空隙。

A1.8 容器下孔有泄爆裝置,在泄爆裝置與容器支承架之間夾持片。

A1.9 片采用金屬鋁板或橡膠石棉板。

A1.10容器上所采用的鍛造零件應(yīng)執(zhí)行JB4726的規(guī)定。

A2 技術(shù)條件

A2.1 容器本體無縫鋼管應(yīng)符合YB231的規(guī)定。

A2.2 容器本體與上蓋的矩形齒螺紋的齒形應(yīng)符合GB/T13576.1的規(guī)定,齒形公差應(yīng)符合GB/T13576.4的規(guī)定。

A2.3 密封用膠圈與精度應(yīng)符合GB3452.1的規(guī)定。

A2.4 焊接應(yīng)符合JB4709的規(guī)定,焊縫均勻,無焊穿,夾渣氣孔及假焊等缺陷。

A2.5 外露金屬件均應(yīng)進行防腐處理。

A3 試驗項目及

A3.1 外觀檢查

 

抗爆容器本體不得有嚴重氧化銹蝕等缺陷。焊接部位經(jīng)無損探傷檢查,應(yīng)符合2.4條的規(guī)定。

A3.2 抗爆裂性能

容器內(nèi)放置140發(fā)8#工業(yè),引爆后容器本體除泄爆口外,其它部位不得出現(xiàn)爆裂。

A3.3 抗殉爆性能

在抗爆容器內(nèi)放置100發(fā)8#工業(yè),同時在容器外筒壁上100發(fā)8#工業(yè),引爆容器內(nèi),容器外不得發(fā)生殉爆。

A3.4 沖擊波超壓

在距被引爆的容器側(cè)面2.5米外測量,其沖擊波超壓不得大于0.02Mpa.

A3.5 聲波

當(dāng)容器內(nèi)100發(fā)8#工業(yè)時,在距中心5米處測量噪聲不大于150躲dB.

A3.6 試驗條件

A3.6.1取樣

從送檢樣品中,任選30%作為式樣(送檢樣品少于10件時,抽檢數(shù)量不得少于3件)。

A3.6.2試驗場地

經(jīng)當(dāng)?shù)夭块T批準的試驗場。

A4 檢驗規(guī)則

A4.1 定型試驗

新產(chǎn)品試制后投產(chǎn)前必須經(jīng)過定型試驗。定型試驗的樣品應(yīng)進行本A3.1-A3.5條內(nèi)容。

A4.2 定期檢驗

當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)以下情況時,即應(yīng)進行定期檢驗:

a. 正常生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過三年時;

b. 生產(chǎn)設(shè)計有重大改進時。

定期檢驗的抽樣、試驗內(nèi)容與定型試驗相同。

A4.3 出廠檢驗

全部產(chǎn)品出廠時,均應(yīng)通過出廠檢驗,認定合格后方可入庫出廠。

A4.4 判定原則

A4.4.1被檢驗的產(chǎn)品,各項技術(shù)指標均能試驗條件的規(guī)定時,該產(chǎn)品即可認定為合格品。

A4.4.2經(jīng)檢驗為不合格的產(chǎn)品,允許生產(chǎn)廠家整修后再次提交驗收。

A5 標志和文件

A5.1 標志

容器要有產(chǎn)品標牌,標牌應(yīng)固定在容器上。標牌應(yīng)含以下內(nèi)容:

a. 產(chǎn)品名稱及型號;

b. 出廠編號;

c. 生產(chǎn)日期;

d. 生產(chǎn)廠名稱。

A5.2 涂色

容器外表面應(yīng)涂防銹漆,再復(fù)涂中,涂層應(yīng)均勻。

容器法蘭盤下面的泄爆孔咨復(fù)涂黑色。


 

性格弱一點兒的,接著就在夢里投河,性格強一點兒的,便手執(zhí)菜刀,直向那水手奔去。他們生活雖那么同一般社會疏遠,但是眼淚與歡樂,在一種愛憎得失間,揉進了這些人生活里時,也便同另外一片土地另外一些人相似,全個身心為那點愛憎所浸透,見寒作熱,忘了一切。若有多少不同處,不過是這些人更真切一點,也更于糊涂一點罷了。短期的包定,長期的嫁娶,一時間的關(guān)門,這些關(guān)于一個上的交易,由于民情的淳樸,身當(dāng)其事的不覺得如何可恥,旁觀者也就從不用讀書人的觀念,加以指摘與輕視。這些人既重義輕利,又能守信自約,即便是娼,也常常較之知羞恥的城市中人還更可信任。 掌水碼頭的名叫順順,一個前清時便在營伍中混過日子來的人物,時在的四十九標做個什長。同樣做什長的,有因成了偉人名人的,有殺頭碎尸的,他卻帶著少年喜事得來的腳瘋痛,回到了家鄉(xiāng),把所積蓄的一點錢,買了一條六槳白木船,租給一個窮船主,代人裝貨在茶峒與辰州之間來往。氣運好,半年之內(nèi)船不壞事,于是他從所賺的錢上,又討了一個略有產(chǎn)業(yè)的白臉黑發(fā)小寡婦。因此一來,數(shù)年后,在這條河上,他就有了八只船,一個妻子,兩個了。

A5.3 文件

產(chǎn)品合格證;

使用說明書;

A6 附件

A6.1 抗爆容器由于焊接部位易氧化銹蝕,要求用戶經(jīng)常涂漆加強保護。

A6.2 抗爆容器如遇意外事故發(fā)生,即應(yīng)拆除不得繼續(xù)使用,且不得修復(fù)再用,以免引發(fā)重大事故。

A6.3 用戶在使用期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查片是否完好,如發(fā)現(xiàn)片破裂、穿孔等問題,應(yīng)立即更換新片。

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奧鈴液體廂式運輸車代理商逛了一圈商場,并沒有費太多躊躇,蘇之微地把自己一個半月的薪水花了,買了個DKNY8的版。這是她的個包包,即使它不是一線,即使它并不算真的昂貴,都無所謂。內(nèi)心深處,蘇之微明白,自己已經(jīng)改變了。也許,從次見到尹從森的那一晚,她就已經(jīng)改變了。 更?更虛榮?不。蘇之微清清楚楚地告訴自己,是,是中的生活。如果沒有,生活便不值一提。能夠讓自己充滿感激與期待地過完每的力量,不是任何人,而是。 如果沒有尹從森,如果沒有這個包包,也許生命就會不同。誰知道呢。生命不過是一幕沒有劇本、不能剪輯的舞臺劇,如果在某個起承轉(zhuǎn)合的橋段里,偶然拾起了不同的道具,就要用不同的演下去。 某年某月的某,蘇之微心甘情愿地接受了,也好,愛情也好,她愿意為之付出青春與努力??嬷碌陌?,蘇之微心里滿懷對尹從森的思念——我們在同一座城市,可是我卻不能在思念你的時候,飛奔向你的身邊。 下午,尹從森終于打電話來:“干嗎呢小丫頭?晚上有時間嗎?我有個晚餐會,之后一起喝點兒東西?”

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